Osaatko pleissata?

Täytyy myöntää etten osaa! punotut olen hoitanut taaklaamalla.. Oletko itse monesti pleissannut niitä?

Paitsi että osaan pleissata squarlinea, joka on punottu, mutta paljon paljon paksumpaa kuin köydet.. eli täten helpompaa!

Kontio kirjoitti:

Täytyy myöntää etten osaa! punotut olen hoitanut taaklaamalla.. Oletko itse monesti pleissannut niitä?

sekä aika paljon korvattuja köysiä.

Vaikka niitä ohjeita noudattaa, tämä on kuitenkin taitolaji joka vaatii voimaa. Mutta harjoitus tekee mestarin. Ja onhan spleissattu köysi paljon siistimpi kuin solmukasa!

Pleissaus ei suinkaan ole köyden tekemistä! Pleissaamalla tehdään esim. köyteen öga, eli silmukka, tai päätös, tai sitten pleissamalla voi yhdistää köysiä.. Pleissaamalla saa vahvemman, kauniimman ja sulavamman kuin solmimalla

Kontio kirjoitti:

Pleissaus ei suinkaan ole köyden tekemistä! Pleissaamalla tehdään esim. köyteen öga, eli silmukka, tai päätös, tai sitten pleissamalla voi yhdistää köysiä.. Pleissaamalla saa vahvemman, kauniimman ja sulavamman kuin solmimalla

Lue lisää

Kyllä ainakin mun kaupasta ostamissa köysissä on se silmukka ollut valmiiksi päässä. Just sellaisena kuin olen tilannut :)

JRxxx kirjoitti:

Kyllä ainakin mun kaupasta ostamissa köysissä on se silmukka ollut valmiiksi päässä. Just sellaisena kuin olen tilannut :)

Valmiiksi tehdyn oloisessa maailmassa elelemme :-(

Vastauksena alkuperäiseen kysymykseen:
Silmäpleissin osaan tehdä, jos köysi on 3- tai 4-kierretty ja niitä tulee tehtyä lähes vuosittain.

Jatkospleissiä tai päätöspleissiä en ole koskaan tehnyt, ehkä ne menevät samalla periaatteella kunhan kärsivällisyyttä riittää. Mielummin kuin turaa, kuitenkin ottaa veneen kirjahyllystä esille Sam Svenssonin mainion käsikirjan "Veneilijän köydet ja solmut", WSOY 2001, ISBN 951-0-17529-3 Sieltä löytyvät ohjeet monenmoisiin köysitöihin. Siellä on myös selitetty palmikoidun köyden pleissaus (en ole sitäkään itse tehnyt).

Köysiä on periaatteessa kahta eri lajia, kierretty ja punottu.

Kierretty köysi koostuu tavallisesti kolmesta osasta (ruotsi: kardel) jotka pyörivät toistensa ympäri. Etu (ja heikkous) on joustavuus. Käytetään kiinnitysköysinä ym.

Kun joustavuus ei ole toivottu ominaisuus käytetään punottua köyttä. Tällöin on kulutuskestävä punottu ulkokuori (tavallisesti polyesteri) ja vähän joustava sisuus (joskus myös polyesteri mutta myös eksoottisimpia kuituja kuten kevlar, esivenytetty (spectra dynema) ja aramiidikuituja käytetään).

Joskus on myös kitkaa lisäävä kerros mainittujen kerroksien välillä, ns sukka.

Mutta nämä asiat eivät todennäköisesti kiinnosta sinua, et vaikuta olevan sellainen ihminen joka on ylpeä omaan veneen kunnosta ja merimiesmäisestä käyttäytymisestä.

Joten kaasu pohjaan ja toivottavasti me muut kohta nähdään (tai ainakin luetaan lehdestä) sinun viimeinen tempaus.

PS. Voithan ottaa mummosi mukaan villalankoineen tuolle "viimeiselle" matkalle. Kaunissaareen?

En ollut hoksannut nippusidettä. Ihan välttämätön on ollut se normaali sähköerska, sillä kun teippaa kaikki kohdat kiinni jotka eivät saa purkautua lisää, niin saa rauhassa pleissailla!

Nyt kun kaikki osaa pleissata köytensä ettei olekkaan enää vasta-alkajan näköinen vene, niin
tehkää vielä köysien päihin siistit rihmoitukset.

Venekotkan sivut eivät auenneet osoittamastasi linkistä ja venekotka.com sivuilta en löytänyt kohtaa, jossa olisi ollut tietoa pleissaamisesta. Olisin erityisen kiinnostunut, miten Bavaria köysiä pleissataan. Toivottavasti luet viestin, vaikka keskustelua käytiin jo talvella.
Odotan asiallisia ja opettavia neuvoja. Näsäviisaat pysytelkää pois keskustelusta.