Mitään autoa ei näillä palstoilla haukuta yhtä kovasti kuin Opeleita. Löytyykö täältä yhtään
onnellista Opelin omistajaa jolla ei olisi ollut keskimääräistä enempää vaikeuksia? Sehän nyt
on kaikkien tiedossa, että Opelilla ON OLLUT laatuongelmia, mutta onko niistä jo päästy ja
uskaltaisiko sitä vihdoin ostaa uuden Opelin? Opelithan ovat sinänsä aivan mukavan
näköisiä...
onnellista Opelin omistajaa jolla ei olisi ollut keskimääräistä enempää vaikeuksia? Sehän nyt
on kaikkien tiedossa, että Opelilla ON OLLUT laatuongelmia, mutta onko niistä jo päästy ja
uskaltaisiko sitä vihdoin ostaa uuden Opelin? Opelithan ovat sinänsä aivan mukavan
näköisiä...
Vastaukset 34
Vanhimmat
Ne jotka täällä haukkuvat Opeleita ajavat itse
joillain ihan muilla autoilla ja siksi juuri
kukaan Opel-autoilija ei viitsi täällä viestejä
lukea tai kirjoittaa. Itsekin käyn katsomassa
näitä viestejä hyvin harvoin. Ja alla jo toinen
Opel peräkkäin enkä vaihda autoa kovin usein,
viimeiset 7 vuotta olen Opeleilla ajanut.
Olet oikeassa, niin varmaan ajavat jollain muulla
autolla. Mistäköhän syystä. Kato ei kannata monta
kertaa lyödä kättänsä paskaan. Kerta riittää.
Vectra 1.6 GL 1990.
minulle on tarjolla 1,6 gli-mallin vectra. mitäpä
olet mieltä kannattaako?
Tyytyväisenä -99 mallisella Astralla!
Jos ajat autollasi enemmän kuin 100 tkm. ennen
kuin vaihdat uuteen, niin Opel ei ole valintasi!
Erittäin tyytyväinen -00 vuosimallin Astra 2.0
Sporttiin.
Ennen kuin vaihdan. Ja on jo kolmas Opeli
peräkkäin.
mutta Opelin laatuongelmat tuntuu jatkuvan
edelleen...
No kertokaa nyt ihmeessä mitä ongelmia minulle on
tulossa kun ostin vm.01 Astran :) Kiinnostaisi
todellakin tietää kun vanhakin toimisi kuin
unelma. Ei ainuttakaan ylimääräistä käyntiä
opelilla. Aina kun korimalli vaihtuu ihan uuteen
voi jotain "lapsentauteja" ilmetä. Sen takia
jätin edellisenkin oston vasta joulukuulle -98.
Suurimmat ongelmat taisivat silloinkin olla
auringon paisteesta käyristyvät ikkunatiivisteet
ja lamppujen huurtuminen :) Minulla ei niitäkään
ongelmia. Ei kuulosta pahalta kun Focuksen
lastentauteina oli pamahtelevat vetonivelet ym.
kivaa.
Astra G malli on ollut nyt yli 2,5 vuotta
markkinoilla joten kaikki lastentaudit on
karsittu jo pois. Ajettavuudeltaan Astra on
loistava auto.
Joo, ihan totta, kertokaa ny helevetissä niistä
laatuongelmista, mä haluisin varautua. On jo
kolmas ooppeli peräjälkeen, eikä murheita, vai
sattuisko oleen sitten niin, että mulle on aina
sattunu ne "maanantai"kappaleet. Ainakin näin
voisi luulla kun lukee noitten "tietäjien"
tarinoita, varsinaisia satusetiä.
Tällä palstallakin huomaa, kuinka japanilaisten
autojen jöpöttävä jousitus on vatkannut
muutamassa vuodessa pään sekaisin kyseisten
autojen omistajilta ja matkustajilta. Itselläni
on 14 vuotta vanha Opel eikä ole seisonut
korjaamolla elinaikanaan kuin muutaman tunnin
normaali huolloissa. Polttoaineen kulutus on
ollut testien mukaan mopomaisen pieni. Sen
turvallisuus akaa nyt jo pelottaa. Tänä vuonna on
aikomus vaihtaa ja merkkikin on jo varmasti
selvillä.
Mulla on ollut 6 Opelia vuosien mittaan, nykyinen on -98 vectra farmari,
ajettu 55000 ja ei mitään pahaa sanottavaa! Vanhemmatkin on kaikki olleet
hintansa arvoisia kulkuneuvoja, joku oli kylmä, joku ruosteinen jne. mutta kertaakaan
en ole jäänyt tien päälle (en kyllä muunkaan merkkisillä). Noista Opelista kitisijöistä ei voi
todeta muuta kuin joko ne valehtelee, ovat huono-onnisia tai sitten ne luulevat saavansa rolssin
ooppelin hinnalla. Menkää köyhät pankinjohtajan juttusille ja ostakaa tuplasti kalliimpi audi tai
mersu!
kaikissa autoissa on jotain tyypivikoja ollut
aina. kertokaas mulle että mitä järkeä on tehdä
täydellistä autoa johon vaihdetaan kerran 100tkm
välein öljyt? onko se kannattavaa valmistajan
kannalta? auton valmistus on verrattavissa minkä
tahansa muun hyödykkeen valmistukseen. eihän bill
gatesikaan pyörittäisi tuota tietokonemonopolia
jos siitä ei jäisi dollareita kassaan. ja kuka
olisi valmis maksamaan esim. miljoona markkaa
corsasta jos siihen ei tulisi yhtään vikaa
koskaan ja sitä ei tarvitsisi huoltaa? sitten
sais ajaa -01 mallin corsalla vuoteen 2030 ennen
kuin se olisi maksettu kokonaan. ja vuonna 2030
olet maksanut yli miljoonan b-mallin kadetista
(vertaa nykypäivään). ja vois pankissa kivaa kun
panttaat omakotitalon että sais ostettua
kauppakassin, eli auto olisi rikkaiden hupia.
niin ja mietippäs mitä esim vakuutukset maksais
miljoonanmarkan autoon. eipä mulla muuta.
niinpä niin, 96 vekkuli ajettu 125 tkm eikä juuri
ole ollu valittamista, joku tiiviste ovi tolpasta
käpristyny... eipä nyt muuta äkkinäitä tuu mieleen
ajanhan minäkin TM:n "testivoittajalla" vaikkei
se oma ole - onneksi!
Yksi huonoimmista pikemminkin, tunnoton vaappuja.
Et taida saada edes ajokorttia vuosikausiin ...
olkaa kiltisti siellä atk-tunneilla.
Mulla on 30 vuotta vanha opeli, eikä oo
ruosteinen. Eikä ole myöskään ikinä hitsattu,
että se siitä opelien ruostuvuudesta.
Omistan Opel Vectra 2.5 V6 jota olen nyt
vaihtamassa VW konsernin tuotteeseen.
En jaksa enään olemme vaimoni kanssa kyllästyneet
asioimaan jatkuvasti huollossa.
VW KESKUSTELU SIVUILLA ENSIKSI KUN OSTAT VOLKARIN
VW-konsernilla sattuu olemaan muitakin merkkejä
kuin mainisemasi VOLKKARI otappa selvää ennen
kuin kommentoit
VW-konserniahan ei tiettävästi ole vaan kyseessä
on VAG-konserni, jolle VW:kin kuuluu.
että se siitä
Ajattelin kanssa viime vuonna, että Opel olisi
varmaan jo päässyt irti ongelmistaan, mutta
toisin kävi.
Ostin uusen Vectran, joka pelasi mukavasti puolen
vuoden ajan, jonka jälkeen autossa on ilmennyt
kaikki viat. Se ei esimerkiksi suostunut
lähtemään käyntiin 20 asteen pakkasella ja huolto-
liike sanoi tätä normaaliksi asiaksi???
myös ajettavuus on muuttunut surkeaksi, penkkien
nopean kulumisen vuoksi ja ratti on kulunut
liukkaaksi ja epämukavasi. Autolla on ajettu
vasta n.150tkm.
Huonoin auto mihin olen ikinä törmännyt!!
Ja sitten sä heräsit!
OON ERITTÄIN TYYTYVÄINEN OMISTAJA.OMISTAN 3
VUOTTA JA EI OLE REMONTIN TARVESSA OLLUT
KERTAKAAN.
ÖLJYN VAIHTO JA BENSAAN TANKAUS OVAT AINOAT MITÄ
ON TEHTY.
Itselläni on ollut omistuksessa 4 eri Opelia
viimeisen 4 vuoden aikana (Corsa 1.6 Gsi -95,
Astra 2.0 Sport -99, Omega 3.0 Sport -98 sekä
Astra 2.0 Gsi Stw -95) ja kaikki ovat olleet
luotettavia ja hyviä ajaa ainakin 100 tkm asti.
Autoja vaihdan aika tiuhaan, joten vuosien
kokemusta ei ole mistään mallista.
Olipa siinä melkoinen leikkikalulista.Huh huh
Sattuisko sulla oleen vielä NMT
Olen ollut erittäin tyytyväinen omaan OPEL VECTRA
2.0-16v CD Sportiin. Se on toiminut hyvin ja
sillä on ollut mukava ajella. Lisäksi autossa on
sen verran tehoa että valoissakaan ei jää
jalkoihin... Mutta jos haluaa vielä enemmän
nautintoa niin ostaa saman auton V6 konella niin
saa myös korvat nautintoa kiihdyttäessä.
On todella ilo lukea näin hienosti kirjoitettua
tekstiä. Eikö perus/ammattikoulussakin pitäisi
olla äidinkielen opintoja tietty määrä? Minusta
tuntuu, että kaikki nämä Opelin haukkumisviestit
on kirjoittanut pari koulupojua. En millään voi
uskoa, että yhteen viestiin olisi vastannut noin
monta kirjoitustaidotonta ihmistä.
Ei opelia,kunhan joskus pääsen entisestä eroon
uutta ei tule....
No eikait se oo ihmekkään ku jos et oo
tyytyväinen autotyttö, koska oli auto minkä
tahansa merkkinen se vaatii aina välillä
normaalia huoltoa.
Kyllä sen huoltoon ja korjaukseen menee 2-3
tuhatta vuoteen....Se siitä...
Kyllä voisin kertoa totuuden kerran vuodessa.
Aina kun suunnittelen auton vaihtoa aloitan
suosikkiautoni laadun kyseenalaistamisen.
Kyseenalaistan ja kyselen huhuja onko autovero
alenemassa. Toivon että autokauppa vähenee ja
uusien autojen varastot täyttyy.
Näin tein ja olen tyytyväinen 2001 ASTRA 4-ov
sedan 110 000 mk on sopiva summa. Ei ollut
vaihtoautoa koska ajan edelleen 16 vuotta
vanhalla Ooppelillani joka päivä, 312 t km.
Parasta Astrassa on loistavat etu ja takatilat,
eli katto korkealla ja pitkä akselinväli.
Ajo-ominisuudet ovat tehty hyväksi koska
kotimaassaan Saksassa sillä ajettaisiinkin yli 80
km/h. Myös sisämelun hiljaisuus on
matkustusmukavuutta.
Ihmettelen kuinka enää muita, meluisia ja ahtaita
samanhintaisia autoja ostetaankaan.
Vaikka ne ovat olleet hyviä vakituisten
työntekijöiden tekemänä, esim. japsit. Mutta nyt
voiko uskoa että uudet työntekijät pystyy samaan
moniin vuosiin.
Samoin ruostuminen, pellit eivät kai ole
japsilaista laatupelliä, vaan jotain euro-
laatupelliä kestääkö se ? Tulevaisuus näyttää.
Japsit elää niin suurta muutosta, että joku malli
tehdään eurossa ja joku malli tuodaan vielä
viimeisiä vuosia japsista. Siksi mallitkin
vaihtuu niin usein jotta saadaan pitää "kovaa
ääntä" ja mainostaa aina uutta. (montako uutta
Corollaa on tullut 3 vuoden aikana?)
Mallisto ja valmistusmaat muuttuu niin kovaa
tahtia että samanlaisten autojen valmistusluvut
ovat "pienentyneet" ?
N y t ihmettelen Astran kalliita huoltohintoja.
Vaikka totuushan on että ne ovat halvemmat kuin
joillain japseilla. (Hinnat ovat käsittääkseni
täysin kiinteitä, sisältäen myös varaosat ja
tarvikkeet.
JA. Jaksoitko tähän asti.
Erään japsin 12 v koritakuussa luki että takuu ei
ole voimassa jos ruostuminen
johtuu "ulkopuolisista syistä ? ", eli onko suola
ym. niitä ulkopuolisia. Eli mitä koritakuu
todella takaa, mutta eihän se uuden auton
omistajaa koske.
Niin kyllä Toyota on hyvä auto. Mutta vastaavat
autot ovat ASTRA ja AVENSIS kooon ja ajo-
ominaisuuksien suhteen.
VÄLIRAHALLA saa melko paljon varaosia, jos nyt
Astra jonkun väittämän mukaan niitä tarvitsee.
AVENSISSA maksat joka vuosi myös paljon
korkeampia vakuutusmaksuja, merkitseekö se
mitään ??
NIMIM: Autoilua 36 vuotta, uudet autot.
Anglia, kupla, Golf, Ascona ja Astra.
Käytetyt Fiat, Toyota Mark 1 ja Corolla.
Kaikkia on pidetty yli 3 vuotta, Vw:tä ja
Ooppeleita yli 15 vuotta samaa, ovat siis
parempia.
Viimeinen neuvo: Valitse autosi ainakin 10
suositumman joukosta, mieluummin viiden.
Autoihin jotka ovat aina olleet "hyviä" ja
suosittuja.