Ajoinpa tässä iltana eräänä töistä kotiin ja silmiini osui otsikon mukainen hopeanharmaa auto.
Täytyy sanoa, että nyt on muotoiluosastolla osuttu napakymppiin.
Pirun tyylikäs ilmestys kiiltäessään katuvalojen loisteessa.
Luojankiitos ettei herra Banglea päästetä enää kynänvarteen kiinni.
Kunhan primera menee vaihtoon, ei kauaa tarvitse miettiä mikä tilalle.
Täytyy sanoa, että nyt on muotoiluosastolla osuttu napakymppiin.
Pirun tyylikäs ilmestys kiiltäessään katuvalojen loisteessa.
Luojankiitos ettei herra Banglea päästetä enää kynänvarteen kiinni.
Kunhan primera menee vaihtoon, ei kauaa tarvitse miettiä mikä tilalle.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ja lopetahan jo. Bemarikauppias kehuu bemaria.
Jos bemareita työkseni möisin, niin en kai silloin primeralla ajaisi.
Ihan vaan huoltoteknikkona leipää ja osamaksuja hoidellaan.
Malli esiteltiin 17 pv. syyskuuta. Olin katsellut ja koeajanut sedan-mallista kolmosta jo aiemmin. Mutta kun näin tuon Touringin, tiesin mitä halusin. Auto herättää huomiota ja mielenkiintoa, eli muotoilu on ilmeisen onnistunut. Pelkästään muodon vuoksi en sitä kuitenkaan ostanut, vaan siksi että kokonaisuus on kertakaikkisen onnistunut ja juuri minulle sopiva. Bemun takaveto ja ajonvakautus luistonestoineen saa talviajamisenkin tuntumaan nautinnolta. Mutta odotan kuitenkin malttamattomana kevättä, mutkaisia teitä ja mökkireissuja.
älä ota paljoo tavaraa mukaan sinne mökkireissulle. Ei siihen "kolmoseen" nimittäin paljoo mahdu.
T. 530d Touring
Tässä muuten faktaa kolmosen tavaratilan mitoista, sekä muutaman muun keskiluokan farkun:
Lev. Pit. Pit.penk.alh. Korkeus
(kapein)
Audi A4 1010 1020 1720 770
BMW 3er 945 910 1890 720
M-B C 875 1025 1670 710
VW Passat 1000 1120 1760 760
Mitat millimetreissä
Lähde: www.autozeitung.de 17/05 "Grand mit vieren"
Vertailun voitti BMW
Erot eivät ole niin huimia kuin auton ulkonäön perusteella voisi kuvitella.
Omasta mielestäni korkeutta BMW:n tavaratilassa voisi olla hieman enemmän, mutta toisaalta takapenkit alhaalla kokonaispituus on todella hyvä. Omiin tarpeisiini kuitenkin riittävät, ja sitäpaitsi tavaratilan monikäyttöisyys on todella hyvä. Vaikkakin niin se on näissä kaikissa vertailun autoissa.
yleisellä tiellä?
tulee seurattua ihan paikan päällä.. Tossahan olis kyllä ideaa, osallistua ralliin.
Vakio 330d touring ja neliveto, olisi varma voittaja noissa kisoissa!
E91 on mielestäni ulkonäöltään onnistuneempi kuin E90 eli neliovinen.
Mutta nyt kun tuohon E90:seenkin alkaa tottua niin ei se yhtään paha ole.
Vaatii vain mielestäni isot ja leveät takavanteet (tai spacerit), muuten näyttää siltä kuin tilapäis varapyörä olisi alla.
Tämä takapyörä ulkonäkö ongelma ei mielestäni E91:stä vaivaa.