järjettömät rajoitukset

joka rajoituksia noudattaa,hanaa vaan ja mummot kumoon. haudassa on aikaa ajella hiljempaa. Eikä sen väliä,millon sinne pääsee. Kaasu pohjaan Kaapriel!

Itse ainakin noudatan noita 30-rajoituksia. Ehtivät ihmiset juosta tien yli eikä tarvitse pysähtyä.

Myöskin 40-rajoituksia noudatan. Seuraavissa valoissa olen taas vierelläsi.

Radiosta kuuntelen myöskin tiedotuksia että on liukasta kun kaltaisesi kuskit ovat taas kolaroineet.

Ongelma on se että kun liikenteessä on liian ajotaidottomia, liian kovaa ajavia, väsyneitä, kännisiä, huumeisia jne. Noiden yhdistelmiä ja siltä väliltä, aivan liikaa. Ei voi kuin monttu auki suurin piirtein välillä seurata miten hakusessa on monilla se että miten kuuluisia. Hei en ole kehumassa itseäni, miten kuuluu ajaa siis kuuluu ajaa esimerkiksi niin kuin autokoulussakin opetetaan!!! Se on kumma miksi autokoulun opeista aletaan poikkeemaan väärään suuntaan, kokemuksen myötä pitäisi oppia ja tulla paremmaksi mutta ei.

Millä helvetillä näitä asioita korjaat, jotain muutoksia on tulossa liikenneministeriöstä, mitä ne kaikki sitten onkaan?

Nykyään on siis se ratkaisu että ei voi muuta kuin laskea nopeuksia, rakentaa hidastetöyssyjä jne. Kun tie jossa sai ajaa 60km/h niin siellä ajettiin liian usein 80-90km/h! joten oli muutettava nopeusrajoitus 40km/h jotta toteutuu se 60km/h nopeus tiellä. Esimerkiksi se Helsinkin Huopalahdentie jossa tyttölapsi kuoli suojatielle.

Helsingissä tulee itsekin ajeltua noin suunnilleen rajoitusten mukaan. Mutta samoja 40 rajoituksia on kylvetty maaseudun taajamiin, missä ei ole ristinsielua. Hyvä esimerkki Läyliäisten keskusta suora n 1 km rajoitus 40 km/h. Järki on täysin kateissa. Helsingin keskustassa nopeus muodostuu itsestään oikeaksi. Sielläkään ei tosin kukaan tiedä mikä on katuosuuden rajoitus. Ne vaihtuvat niin tiheästi. Kuskin tulee itse oivaltaa rajoitus ja jos rajoitus on alle oivalluksen sitä ei noudateta.