Mainos video (taas)

Tuo on hemmetin säälittävää. Ymmärrän tunteesi, mutta kyse on vain autoista, ei sen kummemmasta. Ole kateellinen vaikka kaverillesi, jolla on varmaan muutakin harrastettavaa, kuin pohtia mainoksia.

Huvittavaa tuo, kun ihmiset pitävät hyppyrimäki
juttua feikkinä. Vaijeri on pelkkä turvavaruste.
Mitäs sitten jos jotain sattuisi, sen jälkeen alkaa aina syyllisten etsintä.
Audin mainokset ovat alan huippua , niinkuin autotkin.Ei tarvitse selitellä että on sitä ja
tätä ja siihen hintaan niinkuin monen muun merkin
mainoksissa. QUATTRO elää jo omaa elämäänsä.
Voiko sen enään hienommin sanoa!

JR66 kirjoitti:

Huvittavaa tuo, kun ihmiset pitävät hyppyrimäki
juttua feikkinä. Vaijeri on pelkkä turvavaruste.
Mitäs sitten jos jotain sattuisi, sen jälkeen alkaa aina syyllisten etsintä.
Audin mainokset ovat alan huippua , niinkuin autotkin.Ei tarvitse selitellä että on sitä ja
tätä ja siihen hintaan niinkuin monen muun merkin
mainoksissa. QUATTRO elää jo omaa elämäänsä.
Voiko sen enään hienommin sanoa!

Lue lisää

laskettiin auto alas. Pari kaveriani oli katsomasa tapausta.

JR66 kirjoitti:

Huvittavaa tuo, kun ihmiset pitävät hyppyrimäki
juttua feikkinä. Vaijeri on pelkkä turvavaruste.
Mitäs sitten jos jotain sattuisi, sen jälkeen alkaa aina syyllisten etsintä.
Audin mainokset ovat alan huippua , niinkuin autotkin.Ei tarvitse selitellä että on sitä ja
tätä ja siihen hintaan niinkuin monen muun merkin
mainoksissa. QUATTRO elää jo omaa elämäänsä.
Voiko sen enään hienommin sanoa!

Lue lisää

Hellyttävän fanaattisia ovat nämä kirjoitukset tällä palstalla. Voisikohan sitä elämänkatsomusta vähän laajentaa.......;>)

Edu kirjoitti:

Hellyttävän fanaattisia ovat nämä kirjoitukset tällä palstalla. Voisikohan sitä elämänkatsomusta vähän laajentaa.......;>)

Mitä fanaattista on siinä, että kertoo miten asia oikeasti on.

En omista Audia, mutta olen nähnyt dokumentin siitä mainoksen teosta. Alla oli piikkirenkaat ja vaijeri todellakin oli vain ja ainoastaan turvavaruste.

JJJ kirjoitti:

Mitä fanaattista on siinä, että kertoo miten asia oikeasti on.

En omista Audia, mutta olen nähnyt dokumentin siitä mainoksen teosta. Alla oli piikkirenkaat ja vaijeri todellakin oli vain ja ainoastaan turvavaruste.

Lue lisää

Kyllä se vaikutti että kärry vinssattiin ylös. Oli sen verran tiukalla vaijeri. Hitaasti kulki. Mielestäni mainoksessa on nopeutettu noin 60% ylösmenoa.

Katsoja kirjoitti:

Kyllä se vaikutti että kärry vinssattiin ylös. Oli sen verran tiukalla vaijeri. Hitaasti kulki. Mielestäni mainoksessa on nopeutettu noin 60% ylösmenoa.

Audin pohjaan oli tehty jarrusysteemi, jonka läpi vaijeri meni. Vaijeri oli kiinnitetty rinteen ylä- ja alapäähän.

Videota ei ole nopeutettu. Vaatii vauhtia nousta tuollainen rinne ylös.

Katsoja kirjoitti:

Kyllä se vaikutti että kärry vinssattiin ylös. Oli sen verran tiukalla vaijeri. Hitaasti kulki. Mielestäni mainoksessa on nopeutettu noin 60% ylösmenoa.

aika paljon jotka voivat todistaa. Tuo ruotsalainen linkki todistaa sen myös.

Onko kaikki kunnossa? kirjoitti:

Tuo on hemmetin säälittävää. Ymmärrän tunteesi, mutta kyse on vain autoista, ei sen kummemmasta. Ole kateellinen vaikka kaverillesi, jolla on varmaan muutakin harrastettavaa, kuin pohtia mainoksia.

Lue lisää

Täällä näkyy olevan vallalla käsitys, jonka mukaan joku yksinäinen hihhuli olisi ainoana ihmisenä maailmassa epäilemässä noita videoita.

Näin asia ei kuitenkaan ole, vaan aika moni muukin ihan aiheesta epäilee videoiden todenmukaisuutta. Esitetyt epäilykset ovat ihan asiallisia, mutta ne pyritään tyrmäämään kommenteilla "video sen todistaa". Hyvät autoilijat, ja rakkaat lapset. Video ei todista yhtään mitään.

Minä olen aikanaan ensimmäisenä esittänyt lukuisia kriittisiä kommentteja koskien lähinnä sitä laskettelurinteessä tehtyä videota.

Tuota hyppyrimäkivideota olen kommentoinut lähinnä siltä osin, että totesin sen olevan melkoista kuluttajan vedätystä. Sinänsä uskon Audin hyppyrin laelle nousseen, mutta melkoisella keplottelulla.

Miettikääpä sitä vertausta euro-NCAP-testeissä huijaamiseen. Sitä ei kukaan hyväksyisi edes markkinointimielessä, mutta täällä näköjään kaikki menee läpi.

henkilöitä kirjoitti:

Täällä näkyy olevan vallalla käsitys, jonka mukaan joku yksinäinen hihhuli olisi ainoana ihmisenä maailmassa epäilemässä noita videoita.

Näin asia ei kuitenkaan ole, vaan aika moni muukin ihan aiheesta epäilee videoiden todenmukaisuutta. Esitetyt epäilykset ovat ihan asiallisia, mutta ne pyritään tyrmäämään kommenteilla "video sen todistaa". Hyvät autoilijat, ja rakkaat lapset. Video ei todista yhtään mitään.

Minä olen aikanaan ensimmäisenä esittänyt lukuisia kriittisiä kommentteja koskien lähinnä sitä laskettelurinteessä tehtyä videota.

Tuota hyppyrimäkivideota olen kommentoinut lähinnä siltä osin, että totesin sen olevan melkoista kuluttajan vedätystä. Sinänsä uskon Audin hyppyrin laelle nousseen, mutta melkoisella keplottelulla.

Miettikääpä sitä vertausta euro-NCAP-testeissä huijaamiseen. Sitä ei kukaan hyväksyisi edes markkinointimielessä, mutta täällä näköjään kaikki menee läpi.

Lue lisää

Onhan täällä ainakin yksi joka puhuu ao. asiassa järkeä.Mainonnassakin voisi nojautua tosiasioihin ja tehdä mainoksia jotka perustuvat todellisuuteen. Mutta,- kuten täältäkin voi lukea, niin täällä voisi väittää, että pata on valkoinen ja se uskottaisiin.

henkilöitä kirjoitti:

Täällä näkyy olevan vallalla käsitys, jonka mukaan joku yksinäinen hihhuli olisi ainoana ihmisenä maailmassa epäilemässä noita videoita.

Näin asia ei kuitenkaan ole, vaan aika moni muukin ihan aiheesta epäilee videoiden todenmukaisuutta. Esitetyt epäilykset ovat ihan asiallisia, mutta ne pyritään tyrmäämään kommenteilla "video sen todistaa". Hyvät autoilijat, ja rakkaat lapset. Video ei todista yhtään mitään.

Minä olen aikanaan ensimmäisenä esittänyt lukuisia kriittisiä kommentteja koskien lähinnä sitä laskettelurinteessä tehtyä videota.

Tuota hyppyrimäkivideota olen kommentoinut lähinnä siltä osin, että totesin sen olevan melkoista kuluttajan vedätystä. Sinänsä uskon Audin hyppyrin laelle nousseen, mutta melkoisella keplottelulla.

Miettikääpä sitä vertausta euro-NCAP-testeissä huijaamiseen. Sitä ei kukaan hyväksyisi edes markkinointimielessä, mutta täällä näköjään kaikki menee läpi.

Lue lisää

sellainen, ettet esittäisi enää yhtään kommenttia tällä palstalla koska et pysty esittämään muita perusteita kuin mutua. Niitä mutu-kommenttejasi olet esittänyt jo aivan riittävän monta huonolla menestyksellä.

Audin menestys tuntuu harmittavan paria kirjoittelijaa kovasti.

olisi kirjoitti:

sellainen, ettet esittäisi enää yhtään kommenttia tällä palstalla koska et pysty esittämään muita perusteita kuin mutua. Niitä mutu-kommenttejasi olet esittänyt jo aivan riittävän monta huonolla menestyksellä.

Audin menestys tuntuu harmittavan paria kirjoittelijaa kovasti.

Lue lisää

Nyt on kyllä kysymys tästä mainonnasta, joka on kaksi eri asiaa. En sanallakaan ole arvostellut itse autoa. Autohan on varmaan ihan hyvä, kuten se tällä palstalla varsin usein on tullut todettua.Olenkohan ymmärtänyt oikein, että tässä on nyt kysymyksessä varsin arkaasia, koska se näin hipiääsi koskee? Yritä pärjätä;>) Se siitä mainoksesta.Ps. Olen muuten ekakertaa tällä palstalla, enkä tiennyt että herneet hyppää noin helposti sieraimiin.

olisi kirjoitti:

sellainen, ettet esittäisi enää yhtään kommenttia tällä palstalla koska et pysty esittämään muita perusteita kuin mutua. Niitä mutu-kommenttejasi olet esittänyt jo aivan riittävän monta huonolla menestyksellä.

Audin menestys tuntuu harmittavan paria kirjoittelijaa kovasti.

Lue lisää

Oma kommenttisi oli niin ala-arvoinen, että jatkan vielä. Etenkin kun sinulla ei ole mitään oikeutta toisten sananvapautta rajoittaa.

Kannattaisi lueskella niitä vanhoja ketjuja ajatuksella. Siellä on esitetty monta kommenttia, jotka kuka tahansa voi milloin tahansa nähdä omin silmin noilta videoilta. Onko sellainen mutua?

Lisäksi sinulla on kymmenien kommenttienkin jälkeen pointti täysin hukassa. Sitäkin on yritetty monet kerrat jo selittää, mutta turhaan.

Kaikkein asiattomimpia kirjoituksia näissä ketjuissa ovat esittäneet Audin puolestapuhujat, jotka solvaavat ja herjaavat eri mielipiteen omaavia sen minkä ehtivät. Törkeimmät kirjoitukset on onneksi poistettu.

Eikö Audin tasoisen yrityksen luulisi kykenevän markkinoimaan autojaan aivan rehellisin keinoinkin? Ei näköjään.

Nyt tulet taas huutamaan, että ei niissä mitään huijausta ole. No onhan, näyttävät vielä auliisti piikkipyörien asennukset ja vaijerin, jonka todellista merkitystä kukaan täällä ei tiedä.

Tavalliset Noksut alle ja vaijeri pois, sitten vasta voidaan puhua "faktasta" ja asiallisesta videosta. Mutta mutta, mielikuvillahan täällä vaan elellään.

=)

jatkan vielä kirjoitti:

Oma kommenttisi oli niin ala-arvoinen, että jatkan vielä. Etenkin kun sinulla ei ole mitään oikeutta toisten sananvapautta rajoittaa.

Kannattaisi lueskella niitä vanhoja ketjuja ajatuksella. Siellä on esitetty monta kommenttia, jotka kuka tahansa voi milloin tahansa nähdä omin silmin noilta videoilta. Onko sellainen mutua?

Lisäksi sinulla on kymmenien kommenttienkin jälkeen pointti täysin hukassa. Sitäkin on yritetty monet kerrat jo selittää, mutta turhaan.

Kaikkein asiattomimpia kirjoituksia näissä ketjuissa ovat esittäneet Audin puolestapuhujat, jotka solvaavat ja herjaavat eri mielipiteen omaavia sen minkä ehtivät. Törkeimmät kirjoitukset on onneksi poistettu.

Eikö Audin tasoisen yrityksen luulisi kykenevän markkinoimaan autojaan aivan rehellisin keinoinkin? Ei näköjään.

Nyt tulet taas huutamaan, että ei niissä mitään huijausta ole. No onhan, näyttävät vielä auliisti piikkipyörien asennukset ja vaijerin, jonka todellista merkitystä kukaan täällä ei tiedä.

Tavalliset Noksut alle ja vaijeri pois, sitten vasta voidaan puhua "faktasta" ja asiallisesta videosta. Mutta mutta, mielikuvillahan täällä vaan elellään.

=)

Lue lisää

esitä kerrankin muuta kuin mutua, essonbaaria tai hevosmiesten tietotoimistoon perustuvaa tietoa.

Hyppyrimäen videossa käytettiin tavallisia rallirenkaita. Lukuisat katselijat jotka olivat paikanpäällä näkivät, että ylösnousussa Audia ei autettu vaijerilla millään tavoin. Sama toteutettiin jo kaksikymmentä vuotta sitten Audilla samassa mäessä.

Pujottelurinne videosta ei löydy mitään huijausta. Mikä olisi järjestyksen pitänyt olla, että olisit tyytyväinen?

Joka automerkin mainoksessa on kyseenalaista mainontaa jos sen mainoksen todenperäisyyttä haluaa arvostella.

Elele sinä vaan niillä mielikuvillasi. Olet kyllä säälittävä tapaus.
Kannattaisi purkaa energiasi vaikka työntekoon (jos sinulla yleensä töitä on).

Jatkoit vain katkeraa purkautumistasi vaikka lupasit jo jättää asian.

Minua ei ole koskaan haitannut minkään automerkin mainokset eikä ole ollut tarvetta itkeä niistä ko. merkin palstoilla. Pitää ihan alkaa seuraamaan niitä ja purkautumaan niistä kymmenillä eri viesteilla :)

lapsukaista kirjoitti:

esitä kerrankin muuta kuin mutua, essonbaaria tai hevosmiesten tietotoimistoon perustuvaa tietoa.

Hyppyrimäen videossa käytettiin tavallisia rallirenkaita. Lukuisat katselijat jotka olivat paikanpäällä näkivät, että ylösnousussa Audia ei autettu vaijerilla millään tavoin. Sama toteutettiin jo kaksikymmentä vuotta sitten Audilla samassa mäessä.

Pujottelurinne videosta ei löydy mitään huijausta. Mikä olisi järjestyksen pitänyt olla, että olisit tyytyväinen?

Joka automerkin mainoksessa on kyseenalaista mainontaa jos sen mainoksen todenperäisyyttä haluaa arvostella.

Elele sinä vaan niillä mielikuvillasi. Olet kyllä säälittävä tapaus.
Kannattaisi purkaa energiasi vaikka työntekoon (jos sinulla yleensä töitä on).

Jatkoit vain katkeraa purkautumistasi vaikka lupasit jo jättää asian.

Minua ei ole koskaan haitannut minkään automerkin mainokset eikä ole ollut tarvetta itkeä niistä ko. merkin palstoilla. Pitää ihan alkaa seuraamaan niitä ja purkautumaan niistä kymmenillä eri viesteilla :)

Lue lisää

Sorruit taas henkilökohtaiseen herjaukseen ja aliarviointiin. Milloinkahan huomaat, että sinähän se kirjoittelet mutu-tuntumalla.

Luepa oma tekstisi läpi, ja katso mitkä lauseet ovat "faktaa" ja mitkä mutua. Et puhu faktaa edes itsestäsi. Kerrot toisen ja kolmannen käden tietoa faktoina, vaikka tuskin olet itse ollut paikalla. Pointti hukassa edelleen...

Sitten väität ettei ole tarvetta purkautua keskustelupalstoilla. No sitähän sinä olet tehnyt tässä koko ajan. Älä lue näitä ketjuja, äläkä kommentoi niitä!

Vai "tavallisia rallirenkaita"... Sellaisia ei löydy vakiovarusteisista Audeista, joita käytetään tieliikenteessä. Ensin myönnät ja sitten kiellät.

Sinä onneton puhut itsesi pussiin aina vaan uudestaan ja uudestaan.

lankaan kirjoitti:

Sorruit taas henkilökohtaiseen herjaukseen ja aliarviointiin. Milloinkahan huomaat, että sinähän se kirjoittelet mutu-tuntumalla.

Luepa oma tekstisi läpi, ja katso mitkä lauseet ovat "faktaa" ja mitkä mutua. Et puhu faktaa edes itsestäsi. Kerrot toisen ja kolmannen käden tietoa faktoina, vaikka tuskin olet itse ollut paikalla. Pointti hukassa edelleen...

Sitten väität ettei ole tarvetta purkautua keskustelupalstoilla. No sitähän sinä olet tehnyt tässä koko ajan. Älä lue näitä ketjuja, äläkä kommentoi niitä!

Vai "tavallisia rallirenkaita"... Sellaisia ei löydy vakiovarusteisista Audeista, joita käytetään tieliikenteessä. Ensin myönnät ja sitten kiellät.

Sinä onneton puhut itsesi pussiin aina vaan uudestaan ja uudestaan.

Lue lisää

tuli trauma yhdestä Audi-mainoksesta. Viimeisen kerran: esitä faktaa äläkä mutua ja essonbaaria.Muuten on turha itkeä noista videoista. Tietämyksesi autoista tuntuu olevan olematon. Sinulla ei ole tähän mennessä ollut vielä yhtään järkevää sanottavaa.

tälle kaverille kirjoitti:

tuli trauma yhdestä Audi-mainoksesta. Viimeisen kerran: esitä faktaa äläkä mutua ja essonbaaria.Muuten on turha itkeä noista videoista. Tietämyksesi autoista tuntuu olevan olematon. Sinulla ei ole tähän mennessä ollut vielä yhtään järkevää sanottavaa.

Lue lisää

Minulla ei ole mitään traumaa, mutta teillä tuntuu olevan. Any given sunday verrataan autotietämystä, ja sinä jäät kakkoseksi.

Jälleen kerran, miksi Audi huijaa mainoksissaan, vaikka se voisi yhtä hyvin olla rehellinen?

Mainosvideo on huijausta, jos siinä esiintyvä auto kykenee suorituksiin, johon tavallinen Audi ei pysty. Sitten näytetään vielä making of-video, jossa myönnetään aivan suoraan, että vakioauto ei hyppyrimäkeä nouse.

Aiheesta on kirjoitettu kymmeniä kommentteja, mutta aina vaan tulee joku teini huutamaan, että "se video on totta!!!".

Hankkikaa medialukutaito, ja ymmärtäkää asia vähän laajemmin.

väärässä olet kirjoitti:

Minulla ei ole mitään traumaa, mutta teillä tuntuu olevan. Any given sunday verrataan autotietämystä, ja sinä jäät kakkoseksi.

Jälleen kerran, miksi Audi huijaa mainoksissaan, vaikka se voisi yhtä hyvin olla rehellinen?

Mainosvideo on huijausta, jos siinä esiintyvä auto kykenee suorituksiin, johon tavallinen Audi ei pysty. Sitten näytetään vielä making of-video, jossa myönnetään aivan suoraan, että vakioauto ei hyppyrimäkeä nouse.

Aiheesta on kirjoitettu kymmeniä kommentteja, mutta aina vaan tulee joku teini huutamaan, että "se video on totta!!!".

Hankkikaa medialukutaito, ja ymmärtäkää asia vähän laajemmin.

Lue lisää

Videossahan näytetään juuri se, että audiin laitettiin rallirenkaat alle. Muutoinhan kyseessä oli tavallinen auto, eli mainoksessa luvataan, että (rallirenkailla) tavallinenkin audi pääsee hyppyrimäen ylös.

Jos närkästyit pienemmästä mainoksesta, niin mainosaika lienee sen verran arvokasta että lienee ihan järkevääkin leikata pitkää videota.

Jos audi valmistaisi renkaita ja kyseessä olisi rallirengasmainos, olisikin renkaiden alleviivaus ihan fiksua. Audi vaan sattuu nyt valmistamaan autoja.

Jos joku saa harhakuvan siitä että ostaessaan audin ostaa auton, joka kykenee videon mukaiseen suoritukseen, kuinka väärässä ollaan? Jos sen haluaisi tehdä itsekin, niin vaatisi ehkä rallirenkaiden lisäksi muitakin järjestelyitä saada se autokin sinne. Turvavaijerikin olisi ihan kiva varmaan siinä vaiheessa. Tyhmempikin tämän ymmärtää, vai kuinka paljon pitää katsojaa aliarvioida?

väärässä olet kirjoitti:

Minulla ei ole mitään traumaa, mutta teillä tuntuu olevan. Any given sunday verrataan autotietämystä, ja sinä jäät kakkoseksi.

Jälleen kerran, miksi Audi huijaa mainoksissaan, vaikka se voisi yhtä hyvin olla rehellinen?

Mainosvideo on huijausta, jos siinä esiintyvä auto kykenee suorituksiin, johon tavallinen Audi ei pysty. Sitten näytetään vielä making of-video, jossa myönnetään aivan suoraan, että vakioauto ei hyppyrimäkeä nouse.

Aiheesta on kirjoitettu kymmeniä kommentteja, mutta aina vaan tulee joku teini huutamaan, että "se video on totta!!!".

Hankkikaa medialukutaito, ja ymmärtäkää asia vähän laajemmin.

Lue lisää

Aloitetaan helpolla; tästä olikin jo hieman puhetta. Missä ja milloin ja kenen luvalla saa ajaa rallirenkailla yleisillä teillä yleisen liikenteen seassa laillisesti?

autotietämystä kirjoitti:

Aloitetaan helpolla; tästä olikin jo hieman puhetta. Missä ja milloin ja kenen luvalla saa ajaa rallirenkailla yleisillä teillä yleisen liikenteen seassa laillisesti?

mitä ilmeisimmin rallirenkailla _saa_ ajaa jonkinlaisella erikoisluvalla hyppyrimäkeä ylös. luvattiinko jotain muuta, tai yllytettiinkö rikokseen?

ei edellinen kirjoittaja kirjoitti:

mitä ilmeisimmin rallirenkailla _saa_ ajaa jonkinlaisella erikoisluvalla hyppyrimäkeä ylös. luvattiinko jotain muuta, tai yllytettiinkö rikokseen?

yleisen liikenteen seassa yleisillä teillä.

Kysyjä-äijä kirjoitti:

yleisen liikenteen seassa yleisillä teillä.

Olisi kai pitänyt jättää vastaaminen vain sille, jonka halusit autotietämykestä haastaa. Pahoittelen asiatonta käytöstäni.

Käsittääkseni kuitenkaan rallirenkailla ei saa ajaa yleisillä teillä yleisen liikenteen seassa. En tiedä mistä poikkeuslupa jos näin haluaa tehdä.

Mainiota. Tämä tietenkin todistaa paitsi audin mainoksen harhaanjohtavaksi, siinä kai ajettiin rallirenkailla yleisellä hyppyrimäellä muun liikenteen seassa ylös, lisäksi osoittauduit autotietämyksen suureksi guruksi (paitsi jos aiempi kirjoittaja tietenkin vastaa haasteeseesi eikä asia olekaan selvä).

Lopetan häiritsemisen: täytyy lähteä ajamaan audilla jossa on lailliset renkaat ja jota ei ole ostettu mainoksen harhauttamana.

siis-kommentin kirjoittaja kirjoitti:

Olisi kai pitänyt jättää vastaaminen vain sille, jonka halusit autotietämykestä haastaa. Pahoittelen asiatonta käytöstäni.

Käsittääkseni kuitenkaan rallirenkailla ei saa ajaa yleisillä teillä yleisen liikenteen seassa. En tiedä mistä poikkeuslupa jos näin haluaa tehdä.

Mainiota. Tämä tietenkin todistaa paitsi audin mainoksen harhaanjohtavaksi, siinä kai ajettiin rallirenkailla yleisellä hyppyrimäellä muun liikenteen seassa ylös, lisäksi osoittauduit autotietämyksen suureksi guruksi (paitsi jos aiempi kirjoittaja tietenkin vastaa haasteeseesi eikä asia olekaan selvä).

Lopetan häiritsemisen: täytyy lähteä ajamaan audilla jossa on lailliset renkaat ja jota ei ole ostettu mainoksen harhauttamana.

Lue lisää

niin lähden minäkin ajelemaan quattrolla kun Traumamies ei vastannut.

--- kirjoitti:

Videossahan näytetään juuri se, että audiin laitettiin rallirenkaat alle. Muutoinhan kyseessä oli tavallinen auto, eli mainoksessa luvataan, että (rallirenkailla) tavallinenkin audi pääsee hyppyrimäen ylös.

Jos närkästyit pienemmästä mainoksesta, niin mainosaika lienee sen verran arvokasta että lienee ihan järkevääkin leikata pitkää videota.

Jos audi valmistaisi renkaita ja kyseessä olisi rallirengasmainos, olisikin renkaiden alleviivaus ihan fiksua. Audi vaan sattuu nyt valmistamaan autoja.

Jos joku saa harhakuvan siitä että ostaessaan audin ostaa auton, joka kykenee videon mukaiseen suoritukseen, kuinka väärässä ollaan? Jos sen haluaisi tehdä itsekin, niin vaatisi ehkä rallirenkaiden lisäksi muitakin järjestelyitä saada se autokin sinne. Turvavaijerikin olisi ihan kiva varmaan siinä vaiheessa. Tyhmempikin tämän ymmärtää, vai kuinka paljon pitää katsojaa aliarvioida?

Lue lisää

itse olin ostamassa uutta Jettaa mutta kun mainoksessa näytettiin miten joka paikassa minne Jetta-kuski meni nostettiin heti tavaran hintoja en uskaltanut sitä ostaa. Sain elinikäiset traumat ja postailin mainoksesta Volkkarin palstalle pari sataa valitusvirttä.

--- kirjoitti:

Videossahan näytetään juuri se, että audiin laitettiin rallirenkaat alle. Muutoinhan kyseessä oli tavallinen auto, eli mainoksessa luvataan, että (rallirenkailla) tavallinenkin audi pääsee hyppyrimäen ylös.

Jos närkästyit pienemmästä mainoksesta, niin mainosaika lienee sen verran arvokasta että lienee ihan järkevääkin leikata pitkää videota.

Jos audi valmistaisi renkaita ja kyseessä olisi rallirengasmainos, olisikin renkaiden alleviivaus ihan fiksua. Audi vaan sattuu nyt valmistamaan autoja.

Jos joku saa harhakuvan siitä että ostaessaan audin ostaa auton, joka kykenee videon mukaiseen suoritukseen, kuinka väärässä ollaan? Jos sen haluaisi tehdä itsekin, niin vaatisi ehkä rallirenkaiden lisäksi muitakin järjestelyitä saada se autokin sinne. Turvavaijerikin olisi ihan kiva varmaan siinä vaiheessa. Tyhmempikin tämän ymmärtää, vai kuinka paljon pitää katsojaa aliarvioida?

Lue lisää

missä huijaus? Tämä kaveri inttää kuin pahainen kakara. Mainoksessa vielä sanotaan "älä yritä tätä kotona". Se vie jo sinäällään pohjan pois tuon sällin höpinöistä. Kuullostaa todella lapselliselta inttämiseltä jostain mainoksessa. Ilmeisesti muuta ihmettelemistä ei elämässä ole.

Kysyjä-äijä kirjoitti:

niin lähden minäkin ajelemaan quattrolla kun Traumamies ei vastannut.

Ei voi kuin ihmetellä, miten joku voi saada tuollaisen piikin lihaansa maoniksesta. Tai niin, voi kai, onhan se aika hieno mainos. Siinä on myös lunta.

autotietämystä kirjoitti:

Aloitetaan helpolla; tästä olikin jo hieman puhetta. Missä ja milloin ja kenen luvalla saa ajaa rallirenkailla yleisillä teillä yleisen liikenteen seassa laillisesti?

Tämä on ollut todella huvittavaa, mutta vastataan nyt vielä tähän. Sen verran makeat naurut olen saanut useampaan otteeseen, että pitää nyt sinua armahtaa.

Rallirenkailla tarkoitettaneen tässä tapauksessa nyt näitä Audin alla nähtyjä nastarenkaita, eli ns. liukuesterenkaita. Niitä koskevan erivapauspäätöksen antaa liikenne- ja viestintäministeriö, ja sitä valvoo AKK.

Erivapauspäätöksen mukaisia liukuesterenkaita saa käyttää rallikilpailuissa 1.11. - 31.3. välisenä aikana ajettavissa kilpailuissa, molemmat päivät mukaan lukien.

Jos on keliolosuhteista johtuen tarvetta käyttää liukuesterenkaita muuna aikana, siihen tarvitaan AKK:n lupa, ja siitä pitää ilmoittaa kilpailijoille.

Lisäksi autokunnan pitää kuskata tuo mainittu erivapauspäätös mukana koko kilpailun ajan ja se pitää antaa aikakortin kera takaisin järjestäjälle kun kisa on ohi.

aikuinen ajatteleva ihminen kirjoitti:

Ei voi kuin ihmetellä, miten joku voi saada tuollaisen piikin lihaansa maoniksesta. Tai niin, voi kai, onhan se aika hieno mainos. Siinä on myös lunta.

Sanon vielä kerran, että jos joku on ollut täällä traumoissaan ja piikki lihassa, niin nämä Audi-miehet. Minähän olen naureskellut ja kirjoitellut ihan rauhalliseen sävyyn koko ajan.

Olkoot, olen vetänyt teitä höplästä jo niin pitkään, että useimmilla on nenä kuin Pinokkiolla. Audi-mies ampuu kaikkea mikä liikkuu, se on nähty. Faktoista ja tosiasioista teillä on vähän omalaatuiset käsitykset, mutta suotakoon se teille.

traumamies kirjoitti:

Tämä on ollut todella huvittavaa, mutta vastataan nyt vielä tähän. Sen verran makeat naurut olen saanut useampaan otteeseen, että pitää nyt sinua armahtaa.

Rallirenkailla tarkoitettaneen tässä tapauksessa nyt näitä Audin alla nähtyjä nastarenkaita, eli ns. liukuesterenkaita. Niitä koskevan erivapauspäätöksen antaa liikenne- ja viestintäministeriö, ja sitä valvoo AKK.

Erivapauspäätöksen mukaisia liukuesterenkaita saa käyttää rallikilpailuissa 1.11. - 31.3. välisenä aikana ajettavissa kilpailuissa, molemmat päivät mukaan lukien.

Jos on keliolosuhteista johtuen tarvetta käyttää liukuesterenkaita muuna aikana, siihen tarvitaan AKK:n lupa, ja siitä pitää ilmoittaa kilpailijoille.

Lisäksi autokunnan pitää kuskata tuo mainittu erivapauspäätös mukana koko kilpailun ajan ja se pitää antaa aikakortin kera takaisin järjestäjälle kun kisa on ohi.

Lue lisää

netistä. Vau! Et kuitenkaan osannut vastata kysymykseen missä yleisen liikenteen seassa saa ajaa laillisesti rallirenkailla. Tässä se vastaus sinulle: erikoiskokeiden välisillä siirtymillä (plus lähtö - EK1, viimeinen EK - maali sekä ennen lähtöä kun erivapauspäätös on saatu eli tuntia ennen omaa lähtöaikaa). Tuohan olisikin vaatinut jo päättelykykyä. Pelkkä tekstin kopioiminen ei enää riittänytkään.

Sinun kirjoituksistasi ne makeimmat naurut on saatu ja kuten huomaat monien muidenkin kirjoituksista sinua ei pidetä kovin välkkynä.

Kysyjä-äijä kirjoitti:

netistä. Vau! Et kuitenkaan osannut vastata kysymykseen missä yleisen liikenteen seassa saa ajaa laillisesti rallirenkailla. Tässä se vastaus sinulle: erikoiskokeiden välisillä siirtymillä (plus lähtö - EK1, viimeinen EK - maali sekä ennen lähtöä kun erivapauspäätös on saatu eli tuntia ennen omaa lähtöaikaa). Tuohan olisikin vaatinut jo päättelykykyä. Pelkkä tekstin kopioiminen ei enää riittänytkään.

Sinun kirjoituksistasi ne makeimmat naurut on saatu ja kuten huomaat monien muidenkin kirjoituksista sinua ei pidetä kovin välkkynä.

Lue lisää

Olin hommissa, siksi en heti vastannut. Odotinkin että takerrut tuohon, mutta olkoot. Olisi pitänyt vääntää rautalangasta oikein perustellisesti ja mainita siirtymätaipaleet erikseen. Oletin sinun kyllä tietävän sen sanomattakin. Se sääntökirja on muuten tuossa hyllyssä.

Jostain syystä minun piikkiini on laitettu kymmenen muun hepun kirjoitukset, mutta se on näissä nettirupatteluissa yleistä.

Nähdään Hankirallissa!

traumamies kirjoitti:

Olin hommissa, siksi en heti vastannut. Odotinkin että takerrut tuohon, mutta olkoot. Olisi pitänyt vääntää rautalangasta oikein perustellisesti ja mainita siirtymätaipaleet erikseen. Oletin sinun kyllä tietävän sen sanomattakin. Se sääntökirja on muuten tuossa hyllyssä.

Jostain syystä minun piikkiini on laitettu kymmenen muun hepun kirjoitukset, mutta se on näissä nettirupatteluissa yleistä.

Nähdään Hankirallissa!

Lue lisää

kun olen silloin Mikkelissä!

Eihän tuossa kaarrepidossa nelivetoa auta mitenkään!! Audi a4 etuvedolla menisi täsmälleen samalla tavalla ja koira lentäis (juu) samalla tavalla. Huono tapa demostroida quatroa. Itseasiassa kaikki nykyaikaiset autot pysyisi tuon saman mutkan tiellä. Kaarrepitoon ei vaikuta quattro!

Kattokaa making of audi mainos, jossa näkyy et hyppyrimäki mianosta varten laitettiin kunnon piikit jotta pääsis ylös. vakio renkaille ei menis...

duupadaapadiii kirjoitti:

Eihän tuossa kaarrepidossa nelivetoa auta mitenkään!! Audi a4 etuvedolla menisi täsmälleen samalla tavalla ja koira lentäis (juu) samalla tavalla. Huono tapa demostroida quatroa. Itseasiassa kaikki nykyaikaiset autot pysyisi tuon saman mutkan tiellä. Kaarrepitoon ei vaikuta quattro!

Kattokaa making of audi mainos, jossa näkyy et hyppyrimäki mianosta varten laitettiin kunnon piikit jotta pääsis ylös. vakio renkaille ei menis...

Lue lisää

jos et tuon vertaa tajua nelivedon ja etuvedon kaarrenopeuksista liukkailla, kannattaakin pysyä corolla palstalla... ihmetyttääkin miksi KAIKKI WRC autot ovat nelivetoja, jos yhtähyvin etuvedolla pärjäisi?????