taxejen kartellit ? Selvää näyttöä Pohjanmaalla. Ei saada aikaan tarjouskilpailua, kun tulee vain yksi tarjous/liikennealuea. Paikkakunalla on 20 taxia ja liikenneluvissa koululaiskuljetukset.
Kuka tutkii
koulukyydit
6842
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei niissä liikenneluvissa ole semmoista ehtoa, että olisi pakko osallistua mihinkään tarjouskilpailuun.
Se on sitten eri asia jos kunta tekee tilauksen vahvistetulla reittitaksalla.
Itse en ainakaan olisi valmis ajamaan koulukyytejä alle nykyisen reittitaksan.
Mutta kun läänihallitus on myöntänyt liikenneluvan mm. koululaiskuljetuksiin. Pitääkö lupa perutaa, jos ei yrittäjä täytä luvan ehtoja? Ilmaiseksi ei kyllä pidä ajaa, mutta kysehän olikin tarjouskilpailusta ja kartelleista.
Lupaa anoessa voi käyttää yhtenä perusteluna autojen tarvetta koululaiskuljetuksiin, mutta jos lupa myönnetään niin ei niissä ole mitään sellaisia erikoisehtoja jotka erikseen velvoittaisivat koulukuljetuksien ajamiseen jos kerran kunta järjestää niistä tarjouskilpailun.
Liikenneluvan haltija on kyllä velvollinen "suorittamaan tilatun kuljetuksen jos ei ole ylivoimaista estettä kuljetuksen suorittamiselle", mutta tämä koskee vain virallisen taksan mukaisia kyytejä.
Kilpailuvirasto puolestaan tutkii mahdolliset kartellit.
Sika selkee kartelli ja lupaehtojen törkeä väärinkäyttö. Annas olla kunhan luvat vapautuu niin Pohjaanmaan koulukuljetuksiin tulee tarjouksia rekka-autollinen ja toinen toistaan halvempia. Parhaat tarjoukset ovatkin miinusmerkkisiä eli uudet uljaat autoilijat maksavat kunnille silkkaa rahaa kuljetuksistaan joka kuukausi sen saman mitä nykyään kunnat joutuvat maksamaan takseille. Siis silkkaa törkeää rahastusta ahneilta takseilta ala-arvoisista kuljetuksista. Onneksi kaikki vielä muuttuu parhainpäin ja vapaa kilpailu avaa tien taivaisiin.
Että odotan sitä päivää, siihen asti ajelen ihan vaan piruuttani ja ne kyydit mitkä huvittaa. Ei känniläisiä, ei huumehörhöjä, vain siistejä ja fiksuja asiakkaita. Ainoastaan ja vain ennakko tilauksia ja vain vakavaraisen yrityksen tai yhteisön tilaamia. Poikkeuksen tekee ennalta tunnettu hyvämaineinen ja vakavarainen veronmaksaja.
Voitte muuten uskoa että hommaa on niin paljon kuin ajaa viitsin. Salaisuus piilee aina siistissä ja puhtaassa autossa sekä koulutettu ja kielitaitoinen todellinen asiakaspalvelia kuljettajana.
Apinat kävelköön, menköön metrolla tai dösällä..
Osoittaa taas täydellistä sivistymättömyyttä.
Mutta kun koulukyydit maksaa viime kädessä veronmaksaja. Saako veronmaksajaa aina vaan kusettaa ?