OCU II ja Melu

sitä sakkia mikä väittävän edelleen että jotkut ikä loput audit, mersut ja bemarit ovat muka tänä päivänäkin parempia kuin esim uudet skodat.

80-luvun ja 90-luvun alun "premium" autoista on kyllä se premiumi ollut jo todella kauvan poissa. Mutta uskotelkaan vaan itsellenne että ikä loput audin, bemarin ja mersun paskanne ovat muka parempia kuin nykypäivän perus pulliaisen nissanit, skoodat jne..

Ois kiva kanssa kuulla mihin perustat väitteesi ylipäätään että 80-luvun audit ja bmw oisivat hiljaisempia kuin 2000-luvun skodat. Onko ihan oma kohtaista kokemusta peräti vaiko että "minä luulen että asia on niin" ?
Omasta kokemuksesta 94-mallinen 325 ei ole mikään hiljainen ja siitäkin on se "premium" jo hävinnyt paitsi hintalapusta.

autoja, esim. 90-luvun alun Pösöjä jotka ovat Skodaa selvästi hiljaisempia esim. TM:n mittausten mukaan. Oma korvakuulo sanoo samaa.

olla kirjoitti:

sitä sakkia mikä väittävän edelleen että jotkut ikä loput audit, mersut ja bemarit ovat muka tänä päivänäkin parempia kuin esim uudet skodat.

80-luvun ja 90-luvun alun "premium" autoista on kyllä se premiumi ollut jo todella kauvan poissa. Mutta uskotelkaan vaan itsellenne että ikä loput audin, bemarin ja mersun paskanne ovat muka parempia kuin nykypäivän perus pulliaisen nissanit, skoodat jne..

Ois kiva kanssa kuulla mihin perustat väitteesi ylipäätään että 80-luvun audit ja bmw oisivat hiljaisempia kuin 2000-luvun skodat. Onko ihan oma kohtaista kokemusta peräti vaiko että "minä luulen että asia on niin" ?
Omasta kokemuksesta 94-mallinen 325 ei ole mikään hiljainen ja siitäkin on se "premium" jo hävinnyt paitsi hintalapusta.

nyt ei auta selittely. Selittelyt eivät tee skodastasi yhtään sen hiljaisempaa.

Itse asiassa Fiat Punto oli vaihtoehtolistallani, ja koeajoinkin sen, mutta en saanut sorkkiani mahtumaan poljintilaan, kaasujalka otti aina kiinni joko keskikonsoliin tai kytkinpolkimeen. Pidin asiaa jopa vaarallisena liikenneturvallisuuden kannalta, ja siksi Punto karsiutui yksinomaan sillä perusteella vaihtoehdoista. Koeajamistani autoista siinä oli Fabian jälkeen suurimmat tavaratilat ja sisätilatkin luokkaa "riittävät".

Cromaa en ole koeajanut kun ei ole tarvetta uuten autohankintaan. Sitten kun sen aika taas on, saatan harkitakin.

kestää hyvin pakkasta. ne on jo tehtaalla varustettu pakkasen kestävillä tiivisteillä.

matu kirjoitti:

kestää hyvin pakkasta. ne on jo tehtaalla varustettu pakkasen kestävillä tiivisteillä.

Kerro toki miten esimerkiksi tiivisteiden pinnalle kertyvä vesi poistetaan? Onko sinulla autossa erillinen oventiivisteidenlämmitin ja saako sellaisen jälkiasennettuna?

Ärsyttää kun omaan nykyiseen jää joskus esim. lunta oven väliin ja sulaa sinne auton lämmetessä... Ja sitten kun auto jäähtyy niin pääsee lämpenemään...