Kun lähdette bussipysäkiltä pois, ette voi
olettaa että samalla hetkellä kun laitatte vilkun päälle niin reitti on vapaa. Näillä liukkailla keleillä ei auto pysähdy läheskään yhtä nopeasti kuin kesällä.
Bussikuskit hei!
autoilijatar
36
4234
Vastaukset
- VVA
opetella kattoo edessä olevaa liikennettä. Ajelin viime viikolla toisen ha:n perässä bussi oli lähdössä pysäkiltä joka oli noin 150m. päässä. Vilkku oli vasemmalle niin kuin kuuluu, pysäkki oli ilmeisen liukas koska bussi ei kovin nopeesti päässyt pois pysäkiltä. Edessä ollut autoilija jatkoi matkaa kuin mitää bussisa ei olisi ollutkaan. Noin 10m. päässä bussista alkoin ha:n torvi laulaa kun bussin keula oli osiitain kaistalla. Tämäkin siis bussin vika. Koska ei vaan osata katsoa mitä edessä tapahtuu ennen kuin on liian myöhäistä.
- Hanna K ins.
Tässä tilaanteessa varmaan kuljettaja käsitti että kuskilla oli jäänyt vilkku vasemmalle ja hän alkoikin neuottelemaan vielä jonkun matkustajan kanssa eikä lähtenytkän liikkeelle.
Olen usein joutunut tilanteeseen että bussilla on vilkkku päällä esim 150m eteenpäin olevalla pysäkillä. Sehän pääsee mukavasti liikenne virtaan mukaan, mutta kunse ei lähdekkään liikkeelle , vaan jatkaa vilkutteluaaan. Sitten kun olen rinnalla kuljettaja pääättä ponkaistas liikenteen sekaan.
- mstk
Bussikuskeilla on etuajo-oikeus pysäkiltä lähtiessään joten muistakaa tarkkailla pysäkillä olevia busseja. Bussikuskien kyllä kannattaa vilkuttaa vaikka 2 kertaa vilkkua ja sit lähtee niin muut osaa varautua.
- Kanssa-autoilija
Vain pääteillä erillisellä liikennemerkillä ilmoitetaan etuajo-oikeus.
Kaupunkialueella EI KENELLÄKÄÄN ole eutuajo-oikeutta, liikennemerkillä ja erinäisillä säänöillä osoitetaan väistämisvelvollisuus.
Kun bussi lähtee pysäkiltä niin kuljettajan on tehtävä se varovaisuutta noudattaen JA vilkkua käyttäen HYVISSÄ AJOIN. Bussi ei saa lähteä pysäkiltä silloin kun rinnalla on toinen ajoneuvo (esim.polkupyörä). Näin sanoo tieliikennelaki. MUTTA, pysäkillä seisovaa bussia rinnakkaista kaistaa lähestyvän on otettava huomioon tuo bussi. - nimimerkki ajokortin ajanut
Kanssa-autoilija kirjoitti:
Vain pääteillä erillisellä liikennemerkillä ilmoitetaan etuajo-oikeus.
Kaupunkialueella EI KENELLÄKÄÄN ole eutuajo-oikeutta, liikennemerkillä ja erinäisillä säänöillä osoitetaan väistämisvelvollisuus.
Kun bussi lähtee pysäkiltä niin kuljettajan on tehtävä se varovaisuutta noudattaen JA vilkkua käyttäen HYVISSÄ AJOIN. Bussi ei saa lähteä pysäkiltä silloin kun rinnalla on toinen ajoneuvo (esim.polkupyörä). Näin sanoo tieliikennelaki. MUTTA, pysäkillä seisovaa bussia rinnakkaista kaistaa lähestyvän on otettava huomioon tuo bussi.Meille kyllä autokoulussa opetettiin niin että ilman erillisiä merkkejäkin niin TAKAA TULEVAN KUULUU VÄISTÄÄ PYSÄKILTÄ LÄHTEVÄÄ BUSSIA!!! Tosin kannattaa bussikuskin antaa jotain viitteitä että aikoo kohtapuolin lähteä pysäkiltä, jarruvalot ja kun ne lakkaa palamasta, vilkut ym. on sellaisia merkkejä. Tietenkin bussi silloin väistää kun rinnalla ON JO toinen ajoneuvo, mutta silloin kun ei ole niin bussia tulee väistää.
Nyrkkisääntönä on siis se että takaatulevan tulee lähestyä pysäkillä olevaa bussia sellaista vauhtia ja sitä silmällä pitäen että se bussi saattaa kohta lähteä pysäkiltä, siis T-I-L-A-N-N-E-N-O-P-E-U-S!!!
Raitiotievaunulla on myös etuajo-oikeus elikkä muiden kulkuneuvojen on väistettävä raitsikkaa, eikä siihenkään tarvitse erikseen olla merkkejä! Tämäkin opetetaan autokoulussa. - autoilia-
kun pitää tiirailla bussin ovien asentoja ja jonon pituutta pysäkillä kun vilkkuun ei voi luottaa!
- jussi
autoilia- kirjoitti:
kun pitää tiirailla bussin ovien asentoja ja jonon pituutta pysäkillä kun vilkkuun ei voi luottaa!
autoilia-! Hajoo siihe vilkkuu siellä riisi kattilassas
- autoilia-
jussi kirjoitti:
autoilia-! Hajoo siihe vilkkuu siellä riisi kattilassas
Näin teen pussijussi, kun ei sulla ole säännöt hanskassa.
- ammattikuljettaja
nimimerkki ajokortin ajanut kirjoitti:
Meille kyllä autokoulussa opetettiin niin että ilman erillisiä merkkejäkin niin TAKAA TULEVAN KUULUU VÄISTÄÄ PYSÄKILTÄ LÄHTEVÄÄ BUSSIA!!! Tosin kannattaa bussikuskin antaa jotain viitteitä että aikoo kohtapuolin lähteä pysäkiltä, jarruvalot ja kun ne lakkaa palamasta, vilkut ym. on sellaisia merkkejä. Tietenkin bussi silloin väistää kun rinnalla ON JO toinen ajoneuvo, mutta silloin kun ei ole niin bussia tulee väistää.
Nyrkkisääntönä on siis se että takaatulevan tulee lähestyä pysäkillä olevaa bussia sellaista vauhtia ja sitä silmällä pitäen että se bussi saattaa kohta lähteä pysäkiltä, siis T-I-L-A-N-N-E-N-O-P-E-U-S!!!
Raitiotievaunulla on myös etuajo-oikeus elikkä muiden kulkuneuvojen on väistettävä raitsikkaa, eikä siihenkään tarvitse erikseen olla merkkejä! Tämäkin opetetaan autokoulussa.Laissa ei puhuta mitään siitä, että pysäkiltä lähtevällä linja-autolla olisi ETUAJO-OIKEUS, vaan siellä sanotaan, että muulla liikenteellä on VÄISTÄMISVELVOLLISUUS.
VAltaosa onnettomuuksista syntyy siitä kun pidetään liiaksi kiinni "oikeuksista". Oikeuksia on liikenteessä todellä vähän, velvollisuuksia sitäkin enemmän. - tim72
bussien etuajo-oikeus on vain silloin kun nopeusrajoitus on 60 tai alle.
- ABCE
Henkilöauton tulee antaa tietä linjaautoille, 0-60km/h alueilla.
70-120km/h alueilla linjaauto odottaa sopivaa tilaisuutta niin kauan kun on tarpeen.
Ps. Oletteko kiinitäneet huomiota linjaautojen vasempaan kylkeen, ei ole monessakaan bussissa sileitä kylkiä. - osaa liikennesäännöt paremm...
ammattikuljettaja kirjoitti:
Laissa ei puhuta mitään siitä, että pysäkiltä lähtevällä linja-autolla olisi ETUAJO-OIKEUS, vaan siellä sanotaan, että muulla liikenteellä on VÄISTÄMISVELVOLLISUUS.
VAltaosa onnettomuuksista syntyy siitä kun pidetään liiaksi kiinni "oikeuksista". Oikeuksia on liikenteessä todellä vähän, velvollisuuksia sitäkin enemmän.Muulla liikenteellä on väistämisvelvollisuus, kun nopeusrajoitus on enintään 60km/h. Siis ETENKIN kaupunkialueella. Jos et usko niin ainahan voit ajaa kolarin ja katsoa, kuka korvaa...
- autoilijatar
Kyllä bussikuskien kannattaisi opetella laittamaan vilkku hyvissä ajoin päälle ennen liikkeelle lähtöä jos meinaavat tilaa ajokaistalle saada. Ei jarruvalojen sammumisesta voi tietää mitä kuskin päässä liikkuu, monesti olen jäänyt niiden perusteella odottelemaan.
Tilaa kyllä annetaan kun se vilkulla reilusti osoitetaan. On turha kuvitella että autoilija näkee että kuinka monta asiakasta bussiin on vielä menossa tai maksaako joku ehkä käteisellä milloin pysähtyminen kestää kauemmin.- ,.,.,.
Kun näet bussin pysäkillä, niin ennakoi ajoissa bussin pysäkiltä lähteminen. Usein oikean vilkun sammuminen ennakoi tulevaa lähtöä. Se bussi ei ole ilmestynyt tyhjästä. Tieliikennelaki käskee antamaan bussille estettömän kulun pysäkiltä lähtiessä. Itsekin bussikuskina ihmetyttää, että yksityiset autoilijat kiilavat ja osoittavat mieltään torvea soittaen. Samaa ilmiötä ei juurikaan tule takseilta tai busseilta vaan he antavat tosi siististi tietä. Eikä itsellenikään ole tullut tiukkoja tilanteita, kun ajan omaa henkilöautoa. Ennakoi!
- kalamies69
Uskallan olla asiasta erimieltä, kun katsoo tuota järjetöntä meininkiä. Monta kertaa viikossa sattuu niin, että bussi on jo puoliksi ajoradalla lähdettyään pysäkiltä, henkilöauto joka on ollut turvallisen välimatkan takana, on pakko lähteä ohittamaan bussia (usein torvet soiden tai jarrut kiinni ohituksen jälkeen) huolimatta tuleeko vastaan ketään.
Bussikuskilla ei muuten ole etuajooikeutta, henkilöautonkuljettajalla on väistämisvelvollisuus, tarvittaessa pysäytettävä se kottero ja antaa bussille tietä. - autoilijatar
kalamies69 kirjoitti:
Uskallan olla asiasta erimieltä, kun katsoo tuota järjetöntä meininkiä. Monta kertaa viikossa sattuu niin, että bussi on jo puoliksi ajoradalla lähdettyään pysäkiltä, henkilöauto joka on ollut turvallisen välimatkan takana, on pakko lähteä ohittamaan bussia (usein torvet soiden tai jarrut kiinni ohituksen jälkeen) huolimatta tuleeko vastaan ketään.
Bussikuskilla ei muuten ole etuajooikeutta, henkilöautonkuljettajalla on väistämisvelvollisuus, tarvittaessa pysäytettävä se kottero ja antaa bussille tietä.Onko se nyt liikaa vaadittu että vilkku laitetaan
ajoissa päälle. Jos joka autoilija jäisi odottelemaan muista merkeistä bussia, ruuhkan kertyminen olisi huomattavasti suurempi.
Ei vilkunkäytöllä ole mitään hyötyä jos sen laittaa päälle vasta bussin jo lähdettyä liikkeelle.
Voi olla että joku ei anna tietä siinäkään tapauksessa (meitä kun on monenlaisia).
Mutta varmaa on että useampi sen tilan helpommin antaa, kun se selvästi vilkulla osoittaa AJOISSA. - kalamies69
autoilijatar kirjoitti:
Onko se nyt liikaa vaadittu että vilkku laitetaan
ajoissa päälle. Jos joka autoilija jäisi odottelemaan muista merkeistä bussia, ruuhkan kertyminen olisi huomattavasti suurempi.
Ei vilkunkäytöllä ole mitään hyötyä jos sen laittaa päälle vasta bussin jo lähdettyä liikkeelle.
Voi olla että joku ei anna tietä siinäkään tapauksessa (meitä kun on monenlaisia).
Mutta varmaa on että useampi sen tilan helpommin antaa, kun se selvästi vilkulla osoittaa AJOISSA.Itse pyrin laittamaan vilkun päälle silloin kun viimeinen matkustaja poistumassa tai nousemassa kyytiin, tällöin vilkku on osoittanut lähtöni n 6-7krt vaan silti, melkein aina löytyy niitä "minä enen bussia , makso mitä makso" kuljettajia, jotka eivät välitä tieliikennelaista ja/tai turvallisuudesta.
- KPy
Pääosa bussikuskeista on ihan asiallisia ja ajotaitoisia. Koko alan kannalta on tärkeää saada pois liikenteestä törpöt, jotka mm eivät osaa käyttää vilkkua. Torvensoittoa parempi tapa on ottaa ylös aika, yhtiö ja ajoneuvon numero sekä soittaa pomolle. Yksi soitto ei tee kesää, mutta jos samastakuskista valitetaan usein, on sillä vaikutusta.
- ........
Kenellähän voisi ilmoittaa niistä torvista henkilöautoilijoista, joilla ei oo harmainta aavistusta liikennesäännöistä? Ajellaan yksisuuntaista väärään suuntaan, tullaan kolmion takaa eteen, jätetään auto parkkiin keskelle tietä jne. listaa voisi jatkaa loputtomiin. Poliisiakaan harvemmin kiinnostaa.
- riittää aina.
Soitellaan mitä mielikuvituksellisimmissa asioissa. Kuljettaja sitä, kuljettaja tätä. Painu Venäjälle leikkimään kansanmiliisiä.
- kake
nyt vaatiko niiltä tolloilta mahdottomia,eihän ne ressukat erota edes kaasu- ja jarrupoljinta kuin kokeilemalla!! Kaikkia kusipäitä sitä rattiin päästetäänkin,ja vielä "ammattilaisia"!!! Menkää nyt äkkiä siihen lakkoonne,niin on vähän turvallisempaa turkulaisillakin!!
- Alfa
Helsingissä bussikuskit kyllä tulevat todella röyhkeästi pysäkiltä! Kerran vilauttavat vilauttavat vilkkua ja olettavat, että siinä ehtii pysähtyä. Muutenkin osalla bussikuskeista ainakin Helsingissä tuntuu olevan asenne "mulla on isompi auto mä meen ensin, jää sä vaikka alle". Noh, kai osalla kuskeista on sitten joku alemmuuskompleksi.
Viestini koskee (suurta) osaa bussikuskeista. Toki sieltä löytyy sitten asiansa osaavia ammattilaisia!- miksen minä
Miksi en minä koe vastaavanlaista ongelmaa kuin nimimerkki alfa ja moni muu? Kun ajan henkilöautolla, niin ei bussit ole yleensä yllättäen eteen hyökänneet. Näkevätkö bussia ajavat kuskit, että takana olevassa henkilöautossa on kollega? Onko oikeasti niin, että tavallinen autoilija ei ole auton käsittelytaidoiltaan, liikennesilmältään yms. lähellekään samaa tasoa kuin ammattiautoilija? Onko tavallisen autoilijan työasiat yms. mielessä jotka vievät havainnoinnin ihan muualle?
- Alfa
miksen minä kirjoitti:
Miksi en minä koe vastaavanlaista ongelmaa kuin nimimerkki alfa ja moni muu? Kun ajan henkilöautolla, niin ei bussit ole yleensä yllättäen eteen hyökänneet. Näkevätkö bussia ajavat kuskit, että takana olevassa henkilöautossa on kollega? Onko oikeasti niin, että tavallinen autoilija ei ole auton käsittelytaidoiltaan, liikennesilmältään yms. lähellekään samaa tasoa kuin ammattiautoilija? Onko tavallisen autoilijan työasiat yms. mielessä jotka vievät havainnoinnin ihan muualle?
Meni kieltämättä aika yleistykseksi tuo edellinen viestini. Syy voi olla, että juuri ennen kuin kirjoitin sen, niin bussi oli meinannut paukauttaa kylkeen pysäkiltä tullessaan. Siitä en peräännyt, että bussien pysäkiltä tulo on usein täysin holtitonta. Ilmeisesti siitä bussista sitten puuttuu peilit! Samoin joukkoliikenteen palvelutaso on pääosin kamalaa, jonka takia siirryin takaisin henkilöautoon työmatkoilla, mutta siitä enemmän jossain muualla
- Hanna K ins.
miksen minä kirjoitti:
Miksi en minä koe vastaavanlaista ongelmaa kuin nimimerkki alfa ja moni muu? Kun ajan henkilöautolla, niin ei bussit ole yleensä yllättäen eteen hyökänneet. Näkevätkö bussia ajavat kuskit, että takana olevassa henkilöautossa on kollega? Onko oikeasti niin, että tavallinen autoilija ei ole auton käsittelytaidoiltaan, liikennesilmältään yms. lähellekään samaa tasoa kuin ammattiautoilija? Onko tavallisen autoilijan työasiat yms. mielessä jotka vievät havainnoinnin ihan muualle?
Mulla on samoja havaintoja että lähdetään pysäkiltä , vilkku liian myöhään , tai ei ollenkaan, esim vasta kun bussi on jo liikkeellä.
Tänä aamuna Martinlaakson liitymästä bussi kiilasi Hämeenlinnantielle liikenteen sekaan tosi törkeesti, jouduin jopa pysähtymään 80 km rajoitusalueella joka on vaarallista.
Kuljettajien pitäisi ymmärtää että he aiheuttavat toimillaan vaaratilnteita muille tienkäyttäjille. - Alfa
Hanna K ins. kirjoitti:
Mulla on samoja havaintoja että lähdetään pysäkiltä , vilkku liian myöhään , tai ei ollenkaan, esim vasta kun bussi on jo liikkeellä.
Tänä aamuna Martinlaakson liitymästä bussi kiilasi Hämeenlinnantielle liikenteen sekaan tosi törkeesti, jouduin jopa pysähtymään 80 km rajoitusalueella joka on vaarallista.
Kuljettajien pitäisi ymmärtää että he aiheuttavat toimillaan vaaratilnteita muille tienkäyttäjille.Bussikuskin etuajo-oikeus loppuu käsittääkseni siihen 80km/h rajoitukseen, joten sinulla ei ollut mitään velvollisuutta väistää.
- .,.,.,
Hanna K ins. kirjoitti:
Mulla on samoja havaintoja että lähdetään pysäkiltä , vilkku liian myöhään , tai ei ollenkaan, esim vasta kun bussi on jo liikkeellä.
Tänä aamuna Martinlaakson liitymästä bussi kiilasi Hämeenlinnantielle liikenteen sekaan tosi törkeesti, jouduin jopa pysähtymään 80 km rajoitusalueella joka on vaarallista.
Kuljettajien pitäisi ymmärtää että he aiheuttavat toimillaan vaaratilnteita muille tienkäyttäjille.Laittakaa videokamera kuvaamaan auton kojetaululle tms. edestä lähteviä busseja. Menkää videon kanssa poliisin juttusille tai laittakaa nettiin jakoon niin päätetään täällä foorumilla tuomiosta.
- ...valittaja
Alfa kirjoitti:
Bussikuskin etuajo-oikeus loppuu käsittääkseni siihen 80km/h rajoitukseen, joten sinulla ei ollut mitään velvollisuutta väistää.
''Bussikuskin etuajo-oikeus loppuu käsittääkseni siihen 80km/h rajoitukseen''
Urpo hei, jos nopeusrajoitus on yli 60km/h linja-auto on väistämisvelvollinen pysäkiltä lähtiessään.
Täällä on muutama sellainen, joka törmää mitä ihmeellisimpiin tilanteisiin liikenteessä joka päivä ja alkaa avautua. Itse ajan joka aamu ja ilta töihin ja töistä kotiin ja hyvin siis HYVIN harvoin on mitään ongelmia bussien kanssa.
Pysykää kotona jos ette pärjää liikenteessä! - Alfa
.,.,., kirjoitti:
Laittakaa videokamera kuvaamaan auton kojetaululle tms. edestä lähteviä busseja. Menkää videon kanssa poliisin juttusille tai laittakaa nettiin jakoon niin päätetään täällä foorumilla tuomiosta.
Osta kamera ja asenna se autooni niin, että se käynnistyy aina kun auto liikkuu! Kameran tulee olla asennettu niin, että se ei näy ulospäin sillä se pilaisi kauniin autoni muodot :). Kaiken lisäksi voisit asentaa siihen jonkun systeemin ettei nauhoja tarvitse vaihtaa, eikä auton paino nouse liikaa. Etupuskurin yhteyteen sen voisit asentaa, mutta en tiedä mitä parkkitutka tykkäisi tuollaisesta virityksestä ja miten saisit sen piiloon. Näitten toimenpiteiden jälkeen olen valmis ottamaan kameran autooni!
http://www.alfaromeo.fi/asp/system/empty.asp?P=368&VID=default&SID=422853628496482&S=0&C=20217
--> siinä autoni strategisia mittoja asennusta helpottamaan. Voit katsoa noista mittapiirroksista minne kamera on helpoin piilottaa. Ei muuta kuin työn iloa ;). Kerrothan sitten mihin ratkaisuun päädyit, odotamme sitä innolla. - Alfa
...valittaja kirjoitti:
''Bussikuskin etuajo-oikeus loppuu käsittääkseni siihen 80km/h rajoitukseen''
Urpo hei, jos nopeusrajoitus on yli 60km/h linja-auto on väistämisvelvollinen pysäkiltä lähtiessään.
Täällä on muutama sellainen, joka törmää mitä ihmeellisimpiin tilanteisiin liikenteessä joka päivä ja alkaa avautua. Itse ajan joka aamu ja ilta töihin ja töistä kotiin ja hyvin siis HYVIN harvoin on mitään ongelmia bussien kanssa.
Pysykää kotona jos ette pärjää liikenteessä!Niinpa, 60km/h oli se raja, mutta se ei muuta viestini pointtia. Itse en ole täällä ketään nimitellyt, mutta ilmeisesti se kuuluu teidän bussikuskien alennuskompleksin sairaudenkuvaan! Ei nyt minullakaan niitä ongelmia kovin usein ole. Mutta kerta riittää, kun dösä tulee 80km/h kyljestä sisään!
Muutenkin Helsingin joukkoliikenne on hoidettu päin persettä. Itse sain mm. kuulla bussikuskin vittuilua, kun maksoin lippuni 50s kolikoilla! Hei haloo! Missään muualla kuin joukkoliikenteessä tämä ei ole mahdollista. Jos oman firmani työntekijä suhtautuisi tuolla tavalla asiakkaaseen, se olisi entinen työntekijä se!
Kaiken lisäksi bussikuskeille ei ilmeisesti mikään riitä, koska ovat menossa jälleen lakkoon! Paljonko siitä auton ajamisesta ajamisesta pitää maksaa? Se ei vaadi erityisiä taitoja, siihen riittää alle vuoden koulutus. Taas nämä SDP:tä kannattavat liittoon kuuluvat ovat päättääneet kitistä jostain täysin olemattomasta! - 1234
Alfa kirjoitti:
Niinpa, 60km/h oli se raja, mutta se ei muuta viestini pointtia. Itse en ole täällä ketään nimitellyt, mutta ilmeisesti se kuuluu teidän bussikuskien alennuskompleksin sairaudenkuvaan! Ei nyt minullakaan niitä ongelmia kovin usein ole. Mutta kerta riittää, kun dösä tulee 80km/h kyljestä sisään!
Muutenkin Helsingin joukkoliikenne on hoidettu päin persettä. Itse sain mm. kuulla bussikuskin vittuilua, kun maksoin lippuni 50s kolikoilla! Hei haloo! Missään muualla kuin joukkoliikenteessä tämä ei ole mahdollista. Jos oman firmani työntekijä suhtautuisi tuolla tavalla asiakkaaseen, se olisi entinen työntekijä se!
Kaiken lisäksi bussikuskeille ei ilmeisesti mikään riitä, koska ovat menossa jälleen lakkoon! Paljonko siitä auton ajamisesta ajamisesta pitää maksaa? Se ei vaadi erityisiä taitoja, siihen riittää alle vuoden koulutus. Taas nämä SDP:tä kannattavat liittoon kuuluvat ovat päättääneet kitistä jostain täysin olemattomasta!Ensiksikin lakkoon ei mennä ainoastaa palkan takia ja jos ratin kääntäminen ei ole vaikeaa miksi esim. sinulla ei ole abcde ajokorttia.
- Alfa
1234 kirjoitti:
Ensiksikin lakkoon ei mennä ainoastaa palkan takia ja jos ratin kääntäminen ei ole vaikeaa miksi esim. sinulla ei ole abcde ajokorttia.
Ei ole ABCDE-korttia, koska en tarvitse sellaista, mutta BC-kortti löytyy, enkä ole koskaan joutunut sitäkään käyttämään. Mitä erityistaitoja se bussikuskin duuni sitten mielestäsi tarvitsee? Missä muualla vittuillaan, jos maksaa tuotteen neljällä (4) kolikolla? Sitä minäkin, ei missään. Ainahan te liittoon kuuluvat AKT:laiset kitisette miloin mistäkin! Tiedoksi, että osa-aikaisia käytetään muillakin aloilla. Eipä huvittaisi olla kuljetusalalla yrittäjänä, jos palkolliset ovat tuollaisia. Itselläni on ainakin duunissa selkärankaista ja pääosin mukavaa porukkaa.
- joo
Alfa kirjoitti:
Osta kamera ja asenna se autooni niin, että se käynnistyy aina kun auto liikkuu! Kameran tulee olla asennettu niin, että se ei näy ulospäin sillä se pilaisi kauniin autoni muodot :). Kaiken lisäksi voisit asentaa siihen jonkun systeemin ettei nauhoja tarvitse vaihtaa, eikä auton paino nouse liikaa. Etupuskurin yhteyteen sen voisit asentaa, mutta en tiedä mitä parkkitutka tykkäisi tuollaisesta virityksestä ja miten saisit sen piiloon. Näitten toimenpiteiden jälkeen olen valmis ottamaan kameran autooni!
http://www.alfaromeo.fi/asp/system/empty.asp?P=368&VID=default&SID=422853628496482&S=0&C=20217
--> siinä autoni strategisia mittoja asennusta helpottamaan. Voit katsoa noista mittapiirroksista minne kamera on helpoin piilottaa. Ei muuta kuin työn iloa ;). Kerrothan sitten mihin ratkaisuun päädyit, odotamme sitä innolla.Sulla mitään alfaa oo. Karvanoppacorolla ja pizzataxikuski oot firmassasi.
- safor
-on ihan selvää että jokainen ammattitaitoinen kuljettaja varmasti laittaa hyvissä ajoin vilkun päälle ja vielä varmistaa peileistä että tilaa on joka puolella ja myöskin sisäpeileistä että kukaan ei ole jäämässä ovien väliin siis ennen liikkeellelähtöä! laki kuitenkin sanoo että joka paikassa missä on 60km/h tai alle rajoitus on bussia väistettävä kun se lähtee pysäkiltä ja ota huomioon että harvoin ne on siihen parkkeeraukseen laitettu vaan heti ne lähtee kun aika on ja matkustajat on kyydissä!ja sitten on vielä sellainenkin sääntö että bussi voi tarvittaessaan ylittää yhden kaistan kulkusuunnassaan vasemmalle jos on kyseessä esim.nelikaistainen ajorata autollahan voi olla tarve kääntyä jo heti seuraavasta risteyksestä vasemmalle jolloin tämä on ryhmittymisenkin takia tarpeen tms.syy...tätä ei monikaan ha-tiedä mutta niin asia vain on,-näistä pysäkkitörmäilyistä on olemassa koekeimman oikeuden ennakkopäätökset joissa aina bussin kylkeen ajaja on jäänyt toiseksi...pitäis kai se järjenkin jo sanoa että ei siin pysäkillä huvikseen seisoskella:-)ha-kuljettajat miten on oma vilkunkäyttönne ja liikenteen peileistä seuraaminen,-katsokaa hiukan siihen taustapeiliin,entä kännykän ja autosoittimien kanssa räplääminen,jotkut jopa käyttää läppäriä sivuistuimella ajaessaan se on kyllä jo kaiken huippu!!!
- ABCE
60 alueela annan pysäkiltä lähtevälle bussille tilaa, mutta kun bussi vaihtaa kaisttaa kyllä sen kuuluu väistää !!!!
- safor
ABCE kirjoitti:
60 alueela annan pysäkiltä lähtevälle bussille tilaa, mutta kun bussi vaihtaa kaisttaa kyllä sen kuuluu väistää !!!!
kyllä sun kuuluu lakipykälien mukaan väistää myös seurraavalle kaistalle tulevaa bussia voit tarkistaa jos et usko!!!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset
Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi403701Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron
Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal333274- 692898
Olisipa saanut sinuun
Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak912740- 351768
Mitäs nyt sijoittajat?
Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no811729- 241569
- 281527
- 291509
Olisitpa se hellä
Ja herkkä minkä kuvan sain sinusta irl. Haluaisin että elämässäni olisi sellainen joka arvostaa minua juuri sellaisena k231494