Olin jo päättänyt asian. Elikkä että ostan Bavaria 39:n. Nyt tuli ostettua Venelehden Veneily-numero ja luettua sitä. Vain viidentoistatonnin lisäsatsauksella saisin aidon kopion Collin Archerista eli C.A. 30:n. Mitä mieltä arvon raati on, kannattaako lisäsatsaus.
Nyt se myrkyn lykkäs!
Bavaria
81773
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ja ei
...näin asiantuntemattoman uteliaan silmään näyttäisi siltä, että Bavaria ja Colin Archer ovat hyvinkin erilaisen filosofian veneitä. Toki suurena yhtäläisyytenä se, että kumpikaan ei liene varsinainen kilpailuhenkisen vene.
Siihen CA:n kun kiinnyt ja pidät hyvin sillä purjehtii sun jälkeläiset vielä 2070 ilman mitään sen kummenpia remontteja. Niin ja sen CA:n kanssa loppuu se ikuinen kiville ajamisen pelkääminen.
Bavarialla kun tuolla keikuttelet runko notkuen ja köli vipattaen säälittävässä nousukulmassa, niin kaikki luulee sua vielä kaiken lisäksi tumpeloksi vuokraveneilijäksi.
Jännä homma, kun pitää mollata Bavariaa niin jopa CA:nkin purjeveneominaisuudet ovat uhtäkkiä hyviä? Nousukulmakin on ylväs CA:ssa.
Minä olen kiintynyt Bavariaani. Olen rakennellut siihen omia viritelmiä niin purjehdukseen kuin sisustukseenkin. CA kiinnosti myös kovasti ostoa suunnitellessani.
Vaikea valinta tuo on.
Molemmat avomerikelpoisia CA ehkä vähän parempi, Molemmat yksin purjehdittavissa CA ehkä vähän parempi. Molemmat pitävät arvonsa CA ehkä vähän paremmin? Tilaa B tarjoaa enemmän, nopeutta B tarjoaa enemmän, B ehkä helpompi myydä? Yksilöllisyyttä CA tarjoaa enemmän. Mahdollisuutta vaikuttaa oman veneen sisätilaratkaisuihin CA. Käyppä katsomassa sitä CAta on kokoisekseen mainiot sisätilat. Jos romanttista avomeripurtta haet ja uutta on tuo mielestäni muita edellä ja pitkän matkan. Kävin helsingin kelluvassa venenäyttelyssä tuota CA:ta katsomassa ja olen myyty, tuolla voisi lähteä palloa kiertämään.
Mutta jokainen tekee valintansa itse jos mielestäsi B39 on parempi niin se on sitten sinulle oikea vene. Toivottavasti olet pitkään iloinen hankinnastasi.
lueskelin taannoin joululahjaksi saamaani kirjaa, olisiko "ensimmäinen atlantin ylityksesi".
kirjassa kirjoittaja kertoilee omia kokemuksiaan ja sitä kautta suosituksiaan atlantin ylitykselle ja sen valmisteluun. ylityksen hän suoritti betonivalmisteisella veneellä, joka oli tehty CAn runkolinjojen mukaisesti.
kirjasta ei kyllä veneestä jäänyt kovinkaan hyvää mielikuvaa. valitteli kovasti "severe rolling" ilmiöstä, jossa tasaisen aikavälein vene heilahti sivusuunnassa erittäin rajusti pari kolme kertaa. rassasi kuulemma hermoja!
Hyvien ja huonojen vinkkien lisäksi 15 t€ ei ole kuin vanha 100000mk. Tuohon hintahaitariin varmasti mahtuu paljon muitakin veneitä.
Mitä lisäarvoa hintojen arviointiin tuo sinun väärä markkaväännöksesi tuo (oikeasti 15k€ on n. 89kmk)? Suomessahan on veneet ja muutkin tavarat hinnoiteltu euroissa jo vuosia. Pitäisikö vielä lisäksi tehdä muunnos ennen 1963 markkoihin, että summat tuntuisivat vielä suuremmilta? Haloo!!