Morjens mitsuväki!
Onko kokemuksia em.galantista miten tuo jakohihna kestää?
On vaihdettu n.300tkm:ssä,eli 400 sit seuraava,vai onko ollut katkeamisia ennen suositeltua vaihtoväliä?
Sit vielä,öljyä kyllä kuluu jonkunverran(sinistä ja mustaa kun kylmäkäynnistää)eli auttaiskos fortepesu tai joku muu mönjä koneeseen??
Kiitti!
Onko kokemuksia em.galantista miten tuo jakohihna kestää?
On vaihdettu n.300tkm:ssä,eli 400 sit seuraava,vai onko ollut katkeamisia ennen suositeltua vaihtoväliä?
Sit vielä,öljyä kyllä kuluu jonkunverran(sinistä ja mustaa kun kylmäkäynnistää)eli auttaiskos fortepesu tai joku muu mönjä koneeseen??
Kiitti!
Vastaukset 4
Vanhimmat
omassa 430 tkm ajetussa galantissa toi hihnan vaihtoväli on ylittynyt jo 25tkm..
venttiilikummit saattaa jo vuotaa noilla kilometreillä...tyypivika..
Kannattaa vaihtaa venttiilienvarren tiivisteet ja samalla tasurit, ei maksa paljon ja helppo vaihtaa paineilman avulla. Edes nokka-akselia ei tarvitse irrottaa. Savutus loppui omassa Mitsussa tyystin, käy ja kukkuu todella nätisti. Jako- ja tasapainoakselien hihnat olen vaihtanut 100 tonnin välein, nyt ajettu vaivaiset 340 tuhatta. Niin, ja älä edes harkitse tarvikeosia, käteen jää vain tekemisen vaiva.
16 venttiiliseen kannattaa hihna vaihtaa 10t ennen merkittyä aikaa. Jonkin verran on ollut tapauksia joissa on katkennu joko jako tai tp-hihna.