liffasi henkilöauton Anjalankoskella aamulla. Uhrien lukumäärästä ei tarkkaa tietoa. Tie poikki edelleen.
KUORMA-AUTO
tenho
172693
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kaksi kuorma-autoa törmäsi nokakkain, toinen kuorma-autokuski kuoli. Henkilöautoilijoille ei vammoja. Tämä on fakta.
Ja paskallahan on Suomessa aina kiire,kiire,kiire,kiire,kiire,kiire,kiire....
ettei käynyt pahemmin henkilöautoilijalle
...paskaa puhutte molemmat!
Pois nämä junttirekkakuskit yleisiltä teiltä, sattuu aivan liikaa rekan törmäyksiä.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Anjalankoskella kuolonkolari/1135218753615
Törmäshän ne rekat yhteen ja sitten joku ajotaidoton kaikkiosaava henkilöautoilija niihin.
Siis kaksi REKKAA taas yhteen???
konttiREKKA sekä jäteAUTO
kaikki rekat on jätettä
hakea paskapaperis tehtaalta suoraan...ei sittenkään vaan metsästä jo
meilläon siaävessa ja siellä semmonen palju,joka pesee pyllyn ja sitten kuivaakin vielä päälle. Tää on kato nykyaikaa,eihän paskapaperia käytä kuin rekkamiehet taukopaikalla kyykkypaskalla.
...haija sen anuksenhuljutuskipposi tehtaalta, vaiks Kiinasta (tuskin sulla varaa mihinkään LAATUTUOTTEESEEN ON) sillä Skooda Feliiziallasi!!!!
5.3. klo18 alkaa Tepan ja muiden tyttöjen lakko,ja tiet vapautuu ihmisille. tappaja-autot jää talleihinsa,ja lakosta on tulossa ennätyspitkä. Työnantajapuoli on suunnitellut samanlaisia työsulkuja kuin paperilla oli keväällä. Kyllä Tepa-tyttö hämmästyy,kun ei koko maailma pysähdykkään kun hän ja hänen puukenkäkaverinsa menee lakkoon!!!!!
Kyllä vaan alkaa suakin ahdistamaan, kun riittävän kauan akt:läiset pitävät perseet penkissä. Kaupan hyllyillä on pian runsaasti "ei oota". Ei ne isäntäkuskitkaan joka paikkaan ehdi ja kun niitäkin koskee nuo ajo- ja lepoaikasäädökset yhdellä lailla. Suurin osa kuljettajista on kuitenkin palkkasuhteessa olevia.
tiedän mitä hameeni alta löytyy!!!! Ja mistä päättelet, että olisin tuolloin lakkoon mernossa, en tod. "Tappaja-autot"(?!?!?!) eivät yleensä jää talliin, vaan niitä ajavat ESIMIEHET ja kaikki muut kynnelle kykenevät, HIPHURRAA, siitä se liikenneturvallisuus kasvaa, tyypit istuneet päätettä tuijottamassa 15 vuotta ja sitten vaan radalle!!!!
loppujen lopuksi monellakaan kuorma-autopuolen ihmisellä. AKT:n lehdessä on kyllä lueteltu lakkoon menevät firmat, niitä oli parikymmentä, vaikutuspiirissä lähinnä suurten ketjujen(kitulinja, kiidon kake, torspointti)kuljettajat.
, mutta hidastuu pahasti.
on rajansa tuntevaa porukkaa,eikä mitään "mä olen se,joka tätä maailmaa pyörittää"-apukoulupohjaisia kumipäitä puukenkineen.