Eli venehän on: http://www.coronet.nu/default.asp?rID=15&batID=38 tuo. Se taitaa olla hyvän veneen maineessa?
Millä kaikilla konevaihtoehdoilla tuota on tehty? Vene mitä haaveilen on 1976 mallia ja kaikinpuolin ok. Onko noissa mitään arkaa paikkaa?
Ja tietenkin: Mitä siitä kannattaa maksaa?
Kiitos asiallisesta vastauksestasi.
Millä kaikilla konevaihtoehdoilla tuota on tehty? Vene mitä haaveilen on 1976 mallia ja kaikinpuolin ok. Onko noissa mitään arkaa paikkaa?
Ja tietenkin: Mitä siitä kannattaa maksaa?
Kiitos asiallisesta vastauksestasi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Coronetit ovat hienoja, vahvarakenteisia ja merikelpoisia veneitä ajalta, jolloin hyvästä veneestä oltiin vielä valmiita maksamaankin jotakin. Niissä ei siis ole paljoa säästelty materiaaleissa eikä työssä ja tästä syystä nuo veneet ovat edelleen mm. rungoiltaan hyvässä kunnossa.
Kun kysymyksessä on kuitenkin kolmekymmentä vuotta vanha vene, täytyy varautua siihen, että "pientä" laittamista kyllä löytyy. Tekniikka (sähköt, moottorit...) täytyy käydä huolella läpi ja mahdollisesti uusia. Samoin polttoainetankki täytyy tod.näk. uusia, sillä se oli usein tehty galvanoidusta levystä ja näin ollen ehkä ruostunut. Mikäli veneestä ei ole pidetty huolta, on tiedossa myös ainakin hiontaa ja lakkausta sekä mahdollisesti koko veneen maalaus.
Kun tuon urakan on saanut tehtyä/teetettyä, sinulla on kuitenkin käytössäsi todellinen ajaton klassikko, jonka kanssa kelpaa mennä mihin tahansa ja jota myös todelliset veneiden tuntijat osaavat arvostaa.
on pitkä aika. Voi muodostua projektiksi ja
kustannuksia kertyä melkoisesti. Mutta jos on
unelmiesi vene, niin riskejäkin voi
ehkä ottaa...
Runko on loistava ja erittäin tukevasti tehty. Sähköt on todella syytä varautua rakentamaan kokonaan uusiksi, jos ovat alkuperäiset (ihan ikääntymisenkin vuoksi). Tilasuunnittelu on hiukan erilaista kuin nykyveneissä eikä kaikilta osin huonompaa :)
Läpivientihelat saattavat olla loppu. Runkoa kannattaa toki vähän koputella, ettei siinä ole esim. kivilleajovaurioita, jotka olisi korjattu huonosti. Perävetolaitteiden kiinnitys voi myös olla arka kohta, jos aukkoa on joskus muuteltu eikä kosteussuojauksesta ole huolehdittu.
Noita on kyllä yleensä pidetty aika nätisti yksityiskäytössä.
Kiitos asiallisista vastauksistanne! Vesille.fi:ssä oli 1 kpl myytävänä Ruotsissa, 1974 eli suunnilleen samaa ikää - hinta oli lähes 60.000 euroa! Se taitaa olla perinpohjaisesti peruskorjattu kun on niin kallis?
Eikös tuommoinen ok-kuntoinen vene pitäisi kumminkin vähän halvempi olla? Eli veneessä ei ole mitään "rempallaan" vaan kaikki on ok ja ikäänsä nähden hyvinkin siistiä. Mitäköhän siitä pitäisi maksaa? Millä rahalla teen "elämäni kaupat"?
...on kuitenkin sen verran harvinaisia, että hinnanmuodostus on vielä enemmän mystiikkaa kuin yleensä. En itse maksaisi tuota hintaa, mutta se ei johdu niinkään veneestä tai sen iästä vaan siitä, että arvioin summalle löytyvän omaan veneilyyni soveliaampia kohteita.
Fiilispohjalta sanoisin, että hinta on oikea, jos haluaa juuri tuota venettä sen edestä. Kyseessä on klassikko, joka pitää ottaa itsessään harrastuskohteena, vähän samaan tapaan kuin puuveneet. Siksi kukaan muu ei voi sinulle kertoa oikeaa hintaa.
Jos halu kohdistuu yleisemmin veneisiin ja veneilyyn, niin luulen, että parempia kohteita löytyy.