Moi
Kun noihin automaatti laatikoihin myydään noita tiivistys aineita jotka mm pehmentää vaihtamista ja tiivisteitä laatikossa.Niin olisin kysynyt kaadetaanko pullo ihan tosta vaan öljyn sekaan? Biltemasta ostin kyseistä ainetta ja todella huonot ohjeet löytyy etiketistä.
Kun noihin automaatti laatikoihin myydään noita tiivistys aineita jotka mm pehmentää vaihtamista ja tiivisteitä laatikossa.Niin olisin kysynyt kaadetaanko pullo ihan tosta vaan öljyn sekaan? Biltemasta ostin kyseistä ainetta ja todella huonot ohjeet löytyy etiketistä.
Vastaukset 29
Vanhimmat
kaatamatta, voipi olla että sen jälkeen ei tarvi kaataa sinne enää mitään.
pysy siinä öljyssä mikä laatikkoon kuuluu olla ja sillä selvä mikäli et välttämättä halua rikkoa vaihteistoa.
jos laatikko ei toimi oikein öljynvaihdon jälkeen niin sehän on vietävä sillon pajalle jossa se korjataan kuntoon.
konsti olla käyttämättä...
piti tulla mukaan keskusteluun siitä dieselin käymisestä moottoriöljyllä mutta se sitten unohtui. Kyllä niitä on sattunut minullekin pari kertaa autoissa ja useammin paikallismoottoreissa. Kerran oli mielenkiintoinen tapaus kun suutin vuosi ja oli tullut moottoriöljyn sekaan vielä polttoainetta. Oli aika mielenkiintoista saada täysiä kierroksia huutava moottori ilman rajoittimia sammumaan... aika kiire hakemaan sopivia työkaluja.
siinä vähän tuli sanottua pahasti sille yhdelle "konemiehelle". Kyllähän asioista voi väitellä mutta sellainen pojuttelu-lähestymistapa ei oikein innosta aikuista ihmistä.
On mielenkiintoinen ilmiö kyllä tuo moottoriöljyllä käyminen. Se edellyttää yleensä että tiivisteet on kunnossa ja öljytikku tiukassa. Kyllä huomaa ettei sellaista huohottimen jäätymistä ole edes mietitty tehtaalla kun ei ole mitään varoventtiiliä ja öljytikkukin on monissa niin tiukka ettei emännät meinaa saada sitä ylös...
Autonhan saa yleensä vaihteella sammutettua mutta kas kas jos on automaatti niin siinä on ihmettelemistä. Sama koskee jotain työkoneita missä vääntöä piisaa yli jarrutehon. Ilmanottoaukon jos saa jotenkin tukkoon niin sammuu. Niinhän osa traktoreistakin sammutetaan ihan normaalisti, eli ne käy ilman sähköä. Kuten myös wanha mese :)
No on se saatana ihme juttu sitte että tollasia aineita myydään.
Ei voi muuta sanoa kuin että voi teitä poikasia :D
voi muuta sanoa kuin että sääliksi käy tota sun suunsoittoa. No, kaikki ei muuhun pysty. Eiköhän lopeteta tästä aiheesta.
Lopetetaan vaan. Pieni pyyntö vielä.
Kun esität asiantuntijaa täällä niin kerro nyt kuitenkin mihin perustuu se sinun väittämä että diesel kävisi mottoriöljyllä. Ne mitä tähän mennessä olet esittänyt kun eivät pidä paikkaansa.
Ihan vaan kokemuksesta voin sanoa että on minullakin pyöräkuormaajan kone huutanut täysillä. Syynä ei suinkaan ollut moottoriöljyllä käyminen. Vaikka viisaat kivenkovaan näin väittivät.
Tämä asia ratkeaa sillä, että jompikumpi tai kummatkin näyttää mustaa valkoisella tai jonkun videopätkän, jossa todistetaan, että 1) Diesel-kone VOI käydä moottoriöljyllä tai 2) Diesel-kone EI VOI käydä moottoriöljyllä.
Perkeen ihmeellistä vääntöä, eikä kumpikaan edes yritä todistaa suuntaan eikä toiseen. Kummatkin väittää jotain, mutta kumpikaan ei esitä ainuttakaan perustetta.
Turha sitten vastata tyyliin "ei mun tartte mitään todistaa mää oon näitä hommia tehnyt kun sun isäs vielä kulki vaipoissa"
Konemies: "...Ne mitä tähän mennessä olet esittänyt kun eivät voi pidä paikkaansa" - todisteet?!
Jamppa1: "On mielenkiintoinen ilmiö kyllä tuo moottoriöljyllä käyminen..." - todisteet?!
tollaiset anonyymit jotka aloittaa keskustelun pojuttelulla tai muulla vittuilulla yleensä voida jättää omaan arvoonsa.
Mulla on asiasta omat kokemukseni ja sitä voi uskoa kuka tykkää. Mun perusteeni on se etten puhu täällä, enkä missään muuallakaan potaskaa.
En usko että olen yhtään parempi käyttämään googlea kuin sinäkään, joten olisit varmaan itsekin löytänyt nämä samat jutut:
http://www.petrisimolin.com//thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=11114
http://gti-magazine.fi/keskustelut/viewtopic.php?t=5697&sid=130d4154ecc85bfab5b772433002a659
http://petrisimolin.com/THEPALSTA/topic.asp?TOPIC_ID=13245
Enempää en jaksa kaivaa eikä noikaan mitään rakettitiedettä ole. Käytäntö opettaa.
Hyvä Jamppa!! Laitoit "konemiehelle" ja muille paskanpuhujille luun kurkkuun.
Kaikki ei vaan tajua että ammattilaisten kanssa ei kannata lähteä samoihin kisoihin painimaan.
tuolla ei ole mitään tekemistä ammattilaisten kanssa ja nuo linkitkin oli tosi hupaisia, jossa ei ammattilaisista ole hajuakaan!
Ei taida Jamppa1 ihan hatusta näitä juttuja kyllä vetää. Eikai nyt noin moni asiasta jauhaisi, jos ilmiö olisi täysin mahdoton.
Eikös Diesel-kuitenkin ole enemmän öljymäinen tuote kuin Bensiini. Vähän samalla tapaan kuin kerosiini eli tarvitsevat kovan paineen ja lämpötilan syttyäkseen.
jokainen vähänkin dieselien kanssa tekemisissä ollut
sitä mainosta muunnellen: Eti ite parempi. Odotan innolla että joku perustelee miksi dieselkone ei kävisi moottoriöljyllä. Siihen asti: Jaadijaadi jaa.
moottoriöljyllä vai?
minä ole tapana pitänyt mitään hatusta kiskoa. Sopivissa olosuhteissa dieseli käy moottoriöljyllä siinä missä naftallakin. Ei ole tosiaan rakettitiedettä vaan aika simppeli juttu. Huohottimen jäätyminen saattaa johtaa tälläiseen ilmiöön. Bensakoneessa se on mahdotonta.
"Eikös Diesel-kuitenkin ole enemmän öljymäinen tuote kuin Bensiini."
-Jep. Dieselihän on siis tarkalleen ottaen öljyä. Bensiini on taas eri luokkaan kuuluva aine. bensakone on ronkeli polttoaineesta, pitää olla bensaa ja vielä oikea oktaani.
Dieseli käy karkeasti sanoen melkein millä vaan öljytuotteella tai sekoituksella. Tankkiin voi laittaa bensaa, moottoriöljyä, rypsiöljyä jne. Kone käy noilla kaikilla, ei välttämättä hyvin mutta käy.
Rauhotuhan nyt jo Jamppa1.
pulssini, se on tällä hetkellä 50. Jos tästä enemmän rauhoittuu niin saattaa nyykähtää pois.
bensa autokin dieselillä jne, mutta se miten käy on toinen juttu!
auto ei käynyt vaikka tuttu kyllä yritti kun tankkas siihen naftaa. Puski paksun savun ja hinurilla pajalle.
Toden totta, nyt pulssi on 54! Pakko myöntää kyllä että sorruin äsken kävelemään...
Nostat pikkasen puristuksia niin kyllä se diisselillä lähtee käymään.
Älä missään nimessä laita automaattivaihteistoon mitään mömmöjä koska se on ehkä helppo ratkaisu tällä hetkellä mutta takaan että tulee pitemmän päälle tosi kalliiksi.Jos nyt kuitenkin olet mennyt jotain ihme parannusainetta ostamaan ja haluat sitä välttämättä kokeilla johonkin niin juoppa itse se pullo niin ei tartte autoa hajoittaa paskalla.
Juu turha asiasta on keskustella.Mutta ainetta ei kannata laittaa.
siihen tarkoitukseen myydään niin se ei sitä laatikkoa riko, mutta se mitä se auttaa noihin vaihtamisiin ja vähentääkö se vuotoa niin sitä ei varmasti yksikään sinulle vastannut voinut tietää!
Jos haluat kyseistä ainetta kokeilla niin huoletta voit sitä kokeilla se laatikko ei voi siitä särkyä, eikä huonommaksi myöskään mennä, koska se aineen valmistaja on yksinkertaisesti vastuussa siitä ja Bilteman kaltainen firmakaan ei varmasti kyseistä ainetta möisi, jos se jotain särkymisiä aiheuttaisi! Yleisesti on käytetty vanhoissa laatikoissa noita aineita, koska se parantaa kitkaa siellä levyjen välillä ja sitä kautta myös meno paranee, mutta siihen kannattaisi myös uudet öljyt vaihtaa!
...aine on aika pitkälle valopetroolipohjainen. Petrooli nimittäin "turvottaa" kumia, ja näin tyrehdyttää vuodon, hetkeksi. Mitään ikuista korjausta sillä ei saa, mutta peini vuoto ei haittaa automaattiaskissa mitään. Eli jos pärjäät muutaman litran öljyn lisäilyllä vuosittain, niin on halvempaa olla tekemättä asialle yhtään mitään. Kun vaan muistat säännöllisesti seurata laatikkosi öljymäärää. Askia tuo Bilteman aine ei riko, samalaisia "mömmöjä" on myyty jo vuosikaudet.
jos joskus rupee loota luistamaan kaada pullo jarrunestettä lootaan niin saatat päästä ainaskin lähemmäs kotia kävelemättä meinaan jos ei öljyn vähyydestä luista.
Ei oo tapana ollu kaadella jaijunesteitä lootaan.Mutta jatka sää kaatelemista sinne omaas.