Kriittisten toisinajattelijoiden...

Aina kun tällä palstalla yritetään herättää keskustelua aktiivisesta toiminnasta, niin seuraa vuosituhannen hiljaisuus!

Täälläkin palstalla on suuri osa niitä jotka ovat oivaltaneet nykyisen "liikenneturvallisuus" ohjelman kyykyttämiseksi ja rahastukseksi. Kuitenkin kun tulee puhe kongreettisesta toiminnasta vie kissa kielen. Miksi tästä on niin vaikea saada kunnon keskustelua aikaan?
15755
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Liikenneturvallisuuden vertaaminen kyykytykseen ja rahastamiseen on naurettavaa, asennoitumisvirhe.

Äänestä

Jos rintamalle tarvii niin aina on lähetty!
Yksin on vaan aina joutunnu toisia ootteleen.
Pannaan vittu autot ekaks kahdeksi viikoksi parkkiin ja jätetään pensat ja löpöt ostamattan.
eipä tarvi aurojenkaan sitten ajella.
Jokaisella on säilykettä ydinsodan varalle kaapissa sevverran että kolme viikkoa pärjätään. Ja sitte mennään pilkille, kun tonnikala loppuu.
Eiköhän ala pensa ja kauppahinnat tippua!
Ja jätetään seuraavaks puoleksi vuodeksi uudet autot ostamatta. Saadaan sinnekin joku roti ja järjestys.
Minä olen valmis sotaan kuin partiopoika!

Äänestä
  • Äänestetään sitävastoin Auto-Antero kansanedustajaksi, jotka vaalit ovat vuoden kuluttua.
    Anska on kova poika puhumaan tieliikennemäärärahoista.
    Minä annan ääneni Anskulle ja kun sen antaa kaikki liikenteessä liikkuvat, on läpimeno varmaa.

    Antero panisi varmasti suomen tiet ja lainsäädännöt kuntoon ja kohdalleen.

    Äänestä

  • ÄIJÄLÄ kirjoitti:

    Äänestetään sitävastoin Auto-Antero kansanedustajaksi, jotka vaalit ovat vuoden kuluttua.
    Anska on kova poika puhumaan tieliikennemäärärahoista.
    Minä annan ääneni Anskulle ja kun sen antaa kaikki liikenteessä liikkuvat, on läpimeno varmaa.

    Antero panisi varmasti suomen tiet ja lainsäädännöt kuntoon ja kohdalleen.

    virtuaalimaailman törisijää, todellisuuden nysväriä?

    Äänestä

  • ÄIJÄLÄ kirjoitti:

    Äänestetään sitävastoin Auto-Antero kansanedustajaksi, jotka vaalit ovat vuoden kuluttua.
    Anska on kova poika puhumaan tieliikennemäärärahoista.
    Minä annan ääneni Anskulle ja kun sen antaa kaikki liikenteessä liikkuvat, on läpimeno varmaa.

    Antero panisi varmasti suomen tiet ja lainsäädännöt kuntoon ja kohdalleen.

    Ei kun rakennetaan hidastetöyssyjä joka paikkaan! Kaikki kolarit loppuu, kun hidastetöyssyjä on tarpeeksi tässä maassa!

    Äänestä

Tässä maassa olaan niin perkeleen nöyriä että.

Jos jossain eu: eteläisissä maissa tehtäis samoja linjavetoja autoiluun ja verorotukseen, niin siellä olis porukka barrikadeilla.

Autoverokin oli alunperin väliaikainen.!!!!!! Siitä meni 50 luvulla tiestön rakentamiseen 99 %.
NYT 5 %. Haloo!!!

Tän maan asukkaat ovat suurimmaksi osaksi hiljaisia nyssäköitä, jotka eivät uskalla kuin kaivaa kuvetta.

KOHTA TULEE TAAS JOKU VITUN LISÄTARRA AUTON IKKUNAAN JA KANSA MAKSAA MUKISEMATTA.

MINÄ LÄHTISIN HETI BARRIKADEILLE.

Äänestä
  • kongreettista äläkä täällä vingu. Helppo muita on syytellä omasta saamattomuudestaan. Ollaan olevinaan niin erilaisia ja kummiskin ollaan samanlaisia.

    Äänestä

  • Minä ainakin liityin tuohon! Siinä oli kogreettinen teko!

    Tehkääpä muutkin sama temppu, älkääkä olko turhanpuhujia!

    Äänestä

  • jotain' kirjoitti:

    kongreettista äläkä täällä vingu. Helppo muita on syytellä omasta saamattomuudestaan. Ollaan olevinaan niin erilaisia ja kummiskin ollaan samanlaisia.

    Kyllä ollaan tehty aikapaljonkin, muttei vielä liikennepuolella.

    Aikaansaannoksia mm. Nuortensyrjäytymisen ehkäisy, huumehoito,..

    Kyllä resursseja vielä löytyy.Vähän liikaakin joidenkin päättäjien mielestä.

    Liikennekulttuuriin en ole vaikuttanut, kuin omalla käyttäytymisellä.

    Äänestä

  • automies69 kirjoitti:

    Minä ainakin liityin tuohon! Siinä oli kogreettinen teko!

    Tehkääpä muutkin sama temppu, älkääkä olko turhanpuhujia!

    No en takuulla liity mihinkään bombers kerhoon.

    Haloo..

    Äänestä

  • voordi4567 kirjoitti:

    No en takuulla liity mihinkään bombers kerhoon.

    Haloo..

    Nyt kun joku ei sitten ollutkaan nöyrä, niin sekään ei kelpaa...

    Bomberskerho? Haloo... Kyllä se on kuule niin, että bombersmagazine on ainut media, jossa kehdataan edes ääneen kyseenalaistaa nykynäkemykset. Suuret mediat ovat kuin pravda, jotka toimivat aivottomina liikenneturvan ja kaikenmaailman heikkiseppien äänitorvina. Erityisesti iltapäivälehdet jeesustelevat jollain bombersilmiöllä. Ota asioista selvää ja ajattele! Taidat olla iltapäivälehtien aivopesemä?

    Tee sitten itse jotain! Jos saisit itse jotain kongreettista aikaan niin kyllä varmasti saat minunkin kannatuksen!

    Kiitos kuitenkin siitä, että sait suusi auki.

    Äänestä

  • automies69 kirjoitti:

    Nyt kun joku ei sitten ollutkaan nöyrä, niin sekään ei kelpaa...

    Bomberskerho? Haloo... Kyllä se on kuule niin, että bombersmagazine on ainut media, jossa kehdataan edes ääneen kyseenalaistaa nykynäkemykset. Suuret mediat ovat kuin pravda, jotka toimivat aivottomina liikenneturvan ja kaikenmaailman heikkiseppien äänitorvina. Erityisesti iltapäivälehdet jeesustelevat jollain bombersilmiöllä. Ota asioista selvää ja ajattele! Taidat olla iltapäivälehtien aivopesemä?

    Tee sitten itse jotain! Jos saisit itse jotain kongreettista aikaan niin kyllä varmasti saat minunkin kannatuksen!

    Kiitos kuitenkin siitä, että sait suusi auki.

    Entisenä moottoripyöräilijänä ja nykyisenä autoilijana/veneilijänä en oikein pidä kyseistä toimintaa kovinkaan kannatettavana.


    Siis mitä esimerkkejä nuorille annetaan ajotyyleistä/tavoista/keulimisesta yleisillä teillä tms.
    Jotain hyvää toiminnassa varmaan on. Suljetut radat tms..
    Kyseenalaistaa sopii kyllä. Päättäjät kun ei oikein ole enää tältä planeetalta.

    Äänestä

  • voordi342 kirjoitti:

    Entisenä moottoripyöräilijänä ja nykyisenä autoilijana/veneilijänä en oikein pidä kyseistä toimintaa kovinkaan kannatettavana.


    Siis mitä esimerkkejä nuorille annetaan ajotyyleistä/tavoista/keulimisesta yleisillä teillä tms.
    Jotain hyvää toiminnassa varmaan on. Suljetut radat tms..
    Kyseenalaistaa sopii kyllä. Päättäjät kun ei oikein ole enää tältä planeetalta.

    Niin, mitä sitten pitäisi tehdä kun tuo ei kelpaa?

    Oletko lukenut edes ko. sivustoja ja tuon kaverin mielipiteitä ym.?

    Kerro nyt vielä mistä olet saanut tuon bombers tietosi? Oletko lukenut koskaan iltapäivälehtiä kriittisesti?

    Äänestä

  • automies69 kirjoitti:

    Niin, mitä sitten pitäisi tehdä kun tuo ei kelpaa?

    Oletko lukenut edes ko. sivustoja ja tuon kaverin mielipiteitä ym.?

    Kerro nyt vielä mistä olet saanut tuon bombers tietosi? Oletko lukenut koskaan iltapäivälehtiä kriittisesti?

    Luen iltalehtiä aina kriitisesti.

    Kävin katsomassa keulimisajoja "enkeleiden" entisen puheenjohtajan kanssa.

    Tiedän aika tarkkaan mitä eri jengit tekevät.
    (Tästä aiheesta ei enempää.Kiitos)

    Bombers ei onneksi ole "rikollisjärjestö", mutta asenteet vapaasta nopeudesta ovat hiukan kyseenalaiset.
    Kuolihan siellä taas yksi motoristi kokoontumisen jälkeen.
    Olen itsekkin ollut nuori ja töppäillyt väärien asenteiden vuoksi liikenteessä. Lue väärien esimerkkien ja esikuvien vuoksi.
    Turvallisia keulimisia suljetuilla radoilla vaan kaikille sitä haluaville.

    Äänestä

Ja taatusti "toisinajattelija"... Itsenäinen äänen kailottaja.
Monesti tänne kirjoitetut huomataan tai ei huomata. Ei kaikki lukijat siitä ilmoita mitä mieltä ovat asioista. Monet eivät "kehtaa" vastailla vaikka lukevatkin suurella mielenkiinolla.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


...vaikeneminen kirjoitti:

Aina kun tällä palstalla yritetään herättää keskustelua aktiivisesta toiminnasta, niin seuraa vuosituhannen hiljaisuus!

Täälläkin palstalla on suuri osa niitä jotka ovat oivaltaneet nykyisen "liikenneturvallisuus" ohjelman kyykyttämiseksi ja rahastukseksi. Kuitenkin kun tulee puhe kongreettisesta toiminnasta vie kissa kielen. Miksi tästä on niin vaikea saada kunnon keskustelua aikaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu