Kuvitelkaa tilannetta, jossa uuden voimakkaan Corolla Verson omistaja lähtee 177 hv:n diisselillä suorittamaan ohitusta kuorma-autosta. Kesken ohituksen kulku loppuu kuin veitsellä leikaten. Eteen ilmestyvät linja-auton valot, joka kulkee kaistaansa 100 km/h:n vauhdilla...
Tutkintalautakunnan raportti: Turman syy tuntematon, teknisen vian mahdollisuutta ei kuitenkaan voi sulkea pois...
Tutkintalautakunnan raportti: Turman syy tuntematon, teknisen vian mahdollisuutta ei kuitenkaan voi sulkea pois...
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ihettelen vaan että mitä jarruille ja ohjaukselle tapahtu? Toyotassa kun on semmoisetkin varusteet vakiona... Ja eiköhän ne ole pakollisetkin tietääkseni.
Joten ohituksissa ei ole ongelmia ja ohitukset onnistuu jo 60-70hv tehoillakin, yaris esimerkiksi! Ajotaidottamat tarvii ainakin 400hv että selvii ohituksesta hengissä. Se kun lähtee "imusta" raivokkaasti tehoja käyttäen niitä tosiaan tarvii jokaisen pollen.
Eikös noissa toytoissa (yaris aikanain) ollut aikoinaan sähkövikoja, saatto vilkutella jarruvaloja
tms.
Ettei tuossa nyt vaan ollut jonkinlainen itsetuhoinen kuski liikenteessä tai sitten harvinaisen tyhmä. Ainakin jos itselläni loppuisivat tehot kesken voisi jarruttaa ja palata kuorma-auton taakse, mutta ilmeisesti se ei aina ole niin yksinkertaista.
Joitain kertoja olen joutunut rekan tms. viereltä palaamaan takaisin oikealle kaistalle ohituksen keskeytyttyä ja ei se ihan triviaali homma ole etenkään liukkaalla.
Homma menee mutkikkaaksi silloin jos teho tosiaan lopahtaa kuin seinään. Niin kävi itselleni kertaalleen vanhan Fiestan kanssa, josta kipinä lopahti kesken ohituksen (taisi olla virranjakaja joka laukesi). Rekan perän kohdalle päästyä rekan vauhti oli aika selvästi kovempi ja onni onnettomuudessa oli, ettei rekan perässä tullut ketään eikä toisaalta vastaantulevallakaan kaistalla. Jos nuo kaksi tekijää olisi ollut toisin niin voisin kaiketi julistaa Fordin hengenvaaralliseksi tappokoneeksi :)
Vielä muuten tuosta, että jos moottori sammahtaa niin monessa autossa jarrutehostin lamaantuu ja ohjaus muuttuu todella tahmeaksi.
ja siihen kun lisätään surkeat ajo-ominaisuudet niin soppa on valmis...
Ei ole huonoja ajo-ominaisuuksia. Sen sijaan on paljon kuljettajia jotka eivät osaa sovittaa ajotapaansa auton ominaisuuksien mukaisiksi.
tiellä ja ovat nysväämässä tientukkeena.
Tästä voidaan huomata se, että Toyota on monta vuotta ollut Suomen eniten myyty auto ja sinä ajat
näköjään aina ylinopeutta.
nopeusrajoitus, vaikka 60 km/h.
että kyseinen onnettomuus olisi jotenkin auton vika? Ja vieläpä erityisesti Toyotan ja tästä johtuen luultavasti kaikki japanilaisetkin ovat murhanhimoisia hulluja? Niinkö?
Ei tuollaista onnettomuutta ole tapahtunut. Tuossa vain provoillaan Toyotan uudesta 177 hv tehodieselistä löytyneellä ongelmalla joka johtuu jonkin letkun murtumisesta ja EGR-venttilin jäätymisestä pakkasella. Ko. ongelma on jo ainakin osittain ratkaistu ja korjaus jo luovutettuihin autoihin tulossa. RAV4 uusi malli ko. moottorilla on ollut kuulemma luovutuskiellossa kunnes asia korjataan.