Sukutapahtumassa tapasimme vaimoni kanssa hänen hieman kaukaisempia sukulaisia. Meidän saapuessamme tilaisuuteen eräs tuli ulkona tupakalla ollessaan kysylemään minun Citroen C5 2,2 HDI automaatistani. Ensin luulin hänen tulevan vinoilemaan, että onko Citroen jättänyt välille tai jotain muuta sellaista, jota tuulipukukansa tietämättömyydessään harrastaa.
Vaimoni tunnistikin lopulta pikkuserkkunsa, kun tämä tarkkaili upeaa C5:ni. Vaimoni kysyi: "Missä päin maailmaa sinä nykyään vaikutat ja vieläkö ajat taksia?" Mies vastasi: "Kyllä ajan taksia ja Riihimäellä vaikutan!" Sitten mies jatkoi: "Perkele, kun piti vaihtaa se entinen C5 toiseen merkkiin. Väliraha oli kohtuullinen, joten pidin vaihtoa hyvänä mutta katunut olen!"
Kuittasin hänen kommenttiinsa: "Joo, kyllä helposti paskaan astuu, jos luulee saavansa muilla autoilla yhtä hyvää kyytiä."
Mies vastasi: "Joo, Toyota Avensis on persejalkaisille riisitautisille tehty kärry, kyllä moni asiakas on ollut kiukkuinen kun polvet on nouseet leukaan kiinni takapenkillä. Sitten se moottorin ininä ja muotoilu - niitä ei jaksa valkoinen mies kuunnella eikä katsella. Onko tuo sinun dieselisi automaatti?"
Myönsin: "Onhan se!" Mies jatkoi: "Monet asiakkaat astuvat mielummin sitikkaan ja mersuun kuin TOJOOn - tässä on ihan tienistitkin vähentyneet. Kyllä Avensis sopii tietenkin perheen kakkosautoksi jotenkin tai nuorenpolven lyhyiden matkojen cruisailuun mutta taksiksi se on kyllä pirun vaatimaton sekä ulkoisesti että ominaisuuksiltaan."
Kommentoin: "Jaha, vai tuota mieltä asiantuntija on?" Mies lisäsi: " Taksin ajaminen AVENSIKSELLA tuntuu raskaalta työltä - C5:lla taksin ajaminen oli nauttimista. Sitä Nipponin riisikuppia pitää niin tosissaan ajaa ja selkä, jalat ja kädet tulee kipeäksi, kun ohjaamo on suunniteltu jollekin huonoa ruokaa nauttineelle pienikasvuiselle mongolille!"
Vaimoni tunnistikin lopulta pikkuserkkunsa, kun tämä tarkkaili upeaa C5:ni. Vaimoni kysyi: "Missä päin maailmaa sinä nykyään vaikutat ja vieläkö ajat taksia?" Mies vastasi: "Kyllä ajan taksia ja Riihimäellä vaikutan!" Sitten mies jatkoi: "Perkele, kun piti vaihtaa se entinen C5 toiseen merkkiin. Väliraha oli kohtuullinen, joten pidin vaihtoa hyvänä mutta katunut olen!"
Kuittasin hänen kommenttiinsa: "Joo, kyllä helposti paskaan astuu, jos luulee saavansa muilla autoilla yhtä hyvää kyytiä."
Mies vastasi: "Joo, Toyota Avensis on persejalkaisille riisitautisille tehty kärry, kyllä moni asiakas on ollut kiukkuinen kun polvet on nouseet leukaan kiinni takapenkillä. Sitten se moottorin ininä ja muotoilu - niitä ei jaksa valkoinen mies kuunnella eikä katsella. Onko tuo sinun dieselisi automaatti?"
Myönsin: "Onhan se!" Mies jatkoi: "Monet asiakkaat astuvat mielummin sitikkaan ja mersuun kuin TOJOOn - tässä on ihan tienistitkin vähentyneet. Kyllä Avensis sopii tietenkin perheen kakkosautoksi jotenkin tai nuorenpolven lyhyiden matkojen cruisailuun mutta taksiksi se on kyllä pirun vaatimaton sekä ulkoisesti että ominaisuuksiltaan."
Kommentoin: "Jaha, vai tuota mieltä asiantuntija on?" Mies lisäsi: " Taksin ajaminen AVENSIKSELLA tuntuu raskaalta työltä - C5:lla taksin ajaminen oli nauttimista. Sitä Nipponin riisikuppia pitää niin tosissaan ajaa ja selkä, jalat ja kädet tulee kipeäksi, kun ohjaamo on suunniteltu jollekin huonoa ruokaa nauttineelle pienikasvuiselle mongolille!"
Vastaukset 14
Vanhimmat
se ... jatkoa?
toloppa-apinalla käynyt mielessä kyseisten puutteiden ja vikojen huomioiminen ennen vaihtoa?
Myös minulla on omat käsitykseni eri automerkkien laaduista. Joissakin se tekniikka kestää, joissakin koppa, joissakin joku muu. Silti minun ei tarvitse mainostaa omia mielipiteitäni eri merkkien paremmuudesta. Loppujen lopuksi se on kuitenkin vain kulkupeli. Joten eihän olla kakaroita, eihän...
esiin tuotiin eikä lecitroenin.
Niin! Uskoo, ken tahtoo.
ei näytä kestävän totuutta
ovat kironneet C5 syvimpään manalaan. Enemmän korjauspajalla kuin ajossa. Lisäksi tunnoton ohjaus vaikeuttaa leijuvan ajamisen lähes ylivoimaiseksi. 20km päivässä kuulemma vielä menee, mutta ei enempää. Joka ukko on vaihtanut pois eikä kuulemma koskaan enää citikkaa. Aika totaalisesti nuo ovatkin kadonneet taxitolpilta ja parempaa kalustoa tullut tilalle. Jotkut aloittelevat köyhät ovat vielä joutuneet C5 tyytymään.
Viimasuoja, kiinnitä! Lepo!
KENELLÄ ON VIIMASUOJA KIINNITTÄMÄTTÄ, LEPO!
http://www.audiclub.fi/audifinns/viewtopic.php?t=7388
kyllä rankasti. Päimvastoin Avensikset ovat hävinneet taksikäytöstä ja niistä on tullut perheenäitien kauppakasseja.
on sun takapuolessa ja päässä, kun tuollaista palturia suollat.
En sitä paitsi usko, että tuollaisella duunarilla on varaa edes käyttää taksia. Eikä autokauppiaat anna tuollaiselle rahvaan edustajalle edes mahdollisuutta jaa Citroenilla. Sä kuulut selvästi Tojo- ja Hyndai-osastolle, pysy siellä.
aina firman piikkiin - yleensä lentokentältä kotiin, kun ei viitsi viedä premiumluokan saksalaista sinne citikkamiesten kolhittavaksi. Tosin ne C5 + muut duunariautot taitaa olla siellä kaukoparkissa, kun siellä on halvempaa - ja käynnistysapu lähempänä.
Juu, ja asiaan - eipä siinä lentoaseman edessä kovin montaa citikkataksia vilahda, niinku ei enää muuallakaan. Ne on menny vaihtoon ja päätynyt jobbarien takarivistöön 30% hinnalla uudesta, niinku oikein onkin.
Viimasuoja! Lepo!
... köyhässä kylässä, kun tuonne taksitolpalle on tullut parinkin uutta facelift C femmaa. Kovia aikoja eletään, kun joudutaan tyytymään C femmaan. - Sekä kuskit että me matkustajat. Mutta kumman mukavaa kyytiä :-)
Minun tojossa leikkasi kone kiinni.Vaikka oli merkkiliikkeestä ostettu,oli 3kk takuu,juuri huollettu.Jouduin itse maksamaan 50% korjauskuluista :( Ei auttanut selitykset.Se oli toinen ja viimeinen omistamani toi ota.Ihan turha tulla väittään tojo laadusta,ei ole yhtään kestävämpi,kuin muutkaan,mutta ihan persoonaton vehje,ei sillä aja kuin pakosta,ei nauti ei.Ja hinta...siis miten suomalaiset voi maksaa tojosta sellaisia hintoja.Esim. uusi diesel korolla 25.000€ ...ja sellanen pikku kosla.....
huolimatta tuossa tarinassa on totuuden siementä. Kyllä mielummin astun C5:n kyytiin kuin tukkoisen Avensiksen kyytiin. C5:een mielummin kuin jopa mersuun.