TAPPAJAJUNAT

ja varmaan oli kyydissä MURHALASTI!! jo loukkaantui ihmisiä vakavasti.junat kiellettävä ja pikaisesti.EIKÖ VETURIKUSKEJA SAADA MILLÄÄN KURIIN? MITÄ PITÄÄ VIELÄ SATTUA?

http://saunalahti.fi/uutiset/?id=30208896
212217
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Loppuu se tasoristeyksissä tappaminen. Veturin kuljettajille pitäisi järjestää 5 vuoden korkeakoulupohjainen veturinkuljettajan tutkinto HETI!
Nopeudet on saatava myös kuriin, 30km/h maksinopeus, ratsiat myös kiskoille ja punnitus.

Äänestä

Liukkaus kokematon kuski. Eipä tuosta hyvää seuraa.

Äänestä
  • ei ollu liukas ajoin ite 1/2 tuntia ennen kolaria siitä ja en huomannu mitään liukkauteen viittaavaa.Tämä tasoristeys on ennenkin tuottanut romua ja kipuja että olisi aika saada vartiointi siihen

    Äänestä

  • viinijärveläinen kirjoitti:

    ei ollu liukas ajoin ite 1/2 tuntia ennen kolaria siitä ja en huomannu mitään liukkauteen viittaavaa.Tämä tasoristeys on ennenkin tuottanut romua ja kipuja että olisi aika saada vartiointi siihen

    Puomeja odotellessa voisivat autoilijat kunnioittaa tasoristeyksiä. Tuossakaan paikassa ei ole mitään erikoista, näkyvyyttäkin riittävästi.

    Iltalehdessä joku kolmas paikallinen kertoo kuinka on itse samaisessa tasoristeyksessä onnistunut pelastumaan ajamalla penkkaan. Ei kertomansa mukaan muutoin olisi saanut autoaan pysähtymään!

    Eikö sen pitäisi olla niin yksinkertainen asia, että auto on AINA kyettävä pysäyttämään ennen kiskoja?! Radalle on tultava aivan kävelyvauhtia.

    Äänestä

  • ylämyllyläinen kirjoitti:

    Puomeja odotellessa voisivat autoilijat kunnioittaa tasoristeyksiä. Tuossakaan paikassa ei ole mitään erikoista, näkyvyyttäkin riittävästi.

    Iltalehdessä joku kolmas paikallinen kertoo kuinka on itse samaisessa tasoristeyksessä onnistunut pelastumaan ajamalla penkkaan. Ei kertomansa mukaan muutoin olisi saanut autoaan pysähtymään!

    Eikö sen pitäisi olla niin yksinkertainen asia, että auto on AINA kyettävä pysäyttämään ennen kiskoja?! Radalle on tultava aivan kävelyvauhtia.

    iltasanomien mukaan tää 20vuotis kuljettaja tyttö on pysähtynyt ennen rataa mutta kuitenkin siitäkään ei ollut ihan 100% varmuutta ollut. Ei ainakaan minusta eilen tuo paikka ollut ihmeellisen liukas samanlainen kun ennenkin ja ainahan talvella on lunta ja jäätä.

    Äänestä

junakuskit tappajia. miksei se jarruttanu ja väistänyt? ajo varmaan rajoitinta vasten.

Äänestä

Syy ei ole vähäisimmässäkään määrin junankuskin, vaan yksiselitteisesti tasoristeyksen ylittävän aivottoman autonkuljettajan.
Minä kyllä pysähdyn ja katson aina, ennen tasoristeyksen ylittämistä.
Varmuuden vuoksi pysähdyn aina hyvän matkan päähän, so. 5-10metriä siltä varalta, että takaa tulee samanaikaisesti se vauhtihullu, joka törmää perääni ja sysää minut veturin eteen..

Se on melko unelias autoilija ja täysin muissa maailmoissa, joka ajaa tasoristeyksissä junan eteen.
Näille uneksijoille voisi laittaa nykyistä paljon paremmat varoitusmerkit tasoristeyksiin.
Siinä voisi olla iso kuva autonromusta junan edessä.
Olen täysin varma, että tasoristeyskolarit väheneis olemattomiin, jos siellä risteyksiissä olisi kunnon kolarikuva, joka kiinnittäis huomiota.

Äänestä
  • Rautateille on ehdottomasti saatava hidastetöyssyt! Taas yksi tasoristeyskolari olisi vältytty, jos kiskoilla olisi olut hidastetöyssy. Vai mitä ÄIJÄLÄ?

    Äänestä

  • hidastettöyssyttelijä kirjoitti:

    Rautateille on ehdottomasti saatava hidastetöyssyt! Taas yksi tasoristeyskolari olisi vältytty, jos kiskoilla olisi olut hidastetöyssy. Vai mitä ÄIJÄLÄ?

    kirjoittamaan hidastetöyssy...

    Äänestä

  • hidastettöyssyttelijä kirjoitti:

    Rautateille on ehdottomasti saatava hidastetöyssyt! Taas yksi tasoristeyskolari olisi vältytty, jos kiskoilla olisi olut hidastetöyssy. Vai mitä ÄIJÄLÄ?

    En minä ole tänne tullut leikkiä laskemaan, vaan puhumaan vakavaa asiaa siitä, miten voisimme välttyä joutumasta liikennekolareihin.
    Sinähän ihan selvästi v.......t minulle.

    Äänestä

  • ..täyttä paskaa.

    Olishan siinä tietysti sitten yksi selitys lisää miksi ajoi junan alle kun siellä oli se kolarikuva, joka kiinnitti huomion.

    Noihin ei mitkään pelottelukuvat auta, vaan vahinkoja sattuu ja niitä voi välttää tekemällä tasoristeykset turvallisemmiksi. Eli puomeilla.

    Tuskin tuokaan nuori nainen tahallaan ajoi junan alle, eikä edes tahallisen huolimattomuuden takia. Ulkopaikkakuntalainen oli ja vahinko sattui. Valitettavasti hänen äitiään ei mikään (etenkään ÄIJÄLÄn idioottikirjoitukset) tuo takaisin.

    Osanottoni.

    Äänestä

  • mutta... kirjoitti:

    ..täyttä paskaa.

    Olishan siinä tietysti sitten yksi selitys lisää miksi ajoi junan alle kun siellä oli se kolarikuva, joka kiinnitti huomion.

    Noihin ei mitkään pelottelukuvat auta, vaan vahinkoja sattuu ja niitä voi välttää tekemällä tasoristeykset turvallisemmiksi. Eli puomeilla.

    Tuskin tuokaan nuori nainen tahallaan ajoi junan alle, eikä edes tahallisen huolimattomuuden takia. Ulkopaikkakuntalainen oli ja vahinko sattui. Valitettavasti hänen äitiään ei mikään (etenkään ÄIJÄLÄn idioottikirjoitukset) tuo takaisin.

    Osanottoni.

    Ei tuo takaisin niin. Taivaassa tavataan, niinkuin Pappi lohduttavasti asian ilmaisee siunaustilaisuudessa.
    Mutta on yksi asia, jolle voimme tehdä jotakin ja se on ennaltaehkäisy.
    Jossakin ajelee tällä hetkellä vielä elävien kirjoissa se seuraava tasoristeyksen ylittäjä, joka ei muista katsoa, tuleeko junaa.
    Hänen hyväkseen me voimme tehdä, ettei hän aja samalla tavalla junan eteen.

    Se tasoristeys ei tule yllättäen, sillä joka ikisen sellaisen edessä on varoitusmerkki.
    Otetaanpa nyt todesta ne liikennemerkit.
    Minusta vähän tuntuu, että sekin tasoristeyksestä varoittava merkki otetaan vähän samalla tavalla kuin hirvivaaramerkki, elikkä se tulee, jos on tullakseen eteen just sillä hetkellä, kun ylitän.

    Ajaminen täytyy ottaa kuolemanvakavasti, siinä ei saa ajatukset, eikä huomiokyky keskittyä muihin asioihin, vaan ajamisen valppaus on oltava pääasia.
    Olen ollut mukana liikenteen tutkijalautakunnan seminaarissa, jossa tuli selvästi tiedostetuksi, etteivät kolareihin joutuneet ole olleet ajaessaan täysin keskittyneitä, vaan ajaminen on kuin puoleksi unessa olemista.
    Ajamiseen joskus turtuu niin, ettei hetkiin edes tajua olevansa autonratissa ja niin sitten käy, ettei huomaa olevansa ylittämässä tasoristeystä.
    No, vahinkonahan tällaistakin voidaan pitää.
    Siitä on vaan jollain konstilla pidettävä huoli, ettei pääse vaipumaan ajatuksiinsa ajaessaan.

    Äänestä

  • ÄIJÄLÄ kirjoitti:

    Ei tuo takaisin niin. Taivaassa tavataan, niinkuin Pappi lohduttavasti asian ilmaisee siunaustilaisuudessa.
    Mutta on yksi asia, jolle voimme tehdä jotakin ja se on ennaltaehkäisy.
    Jossakin ajelee tällä hetkellä vielä elävien kirjoissa se seuraava tasoristeyksen ylittäjä, joka ei muista katsoa, tuleeko junaa.
    Hänen hyväkseen me voimme tehdä, ettei hän aja samalla tavalla junan eteen.

    Se tasoristeys ei tule yllättäen, sillä joka ikisen sellaisen edessä on varoitusmerkki.
    Otetaanpa nyt todesta ne liikennemerkit.
    Minusta vähän tuntuu, että sekin tasoristeyksestä varoittava merkki otetaan vähän samalla tavalla kuin hirvivaaramerkki, elikkä se tulee, jos on tullakseen eteen just sillä hetkellä, kun ylitän.

    Ajaminen täytyy ottaa kuolemanvakavasti, siinä ei saa ajatukset, eikä huomiokyky keskittyä muihin asioihin, vaan ajamisen valppaus on oltava pääasia.
    Olen ollut mukana liikenteen tutkijalautakunnan seminaarissa, jossa tuli selvästi tiedostetuksi, etteivät kolareihin joutuneet ole olleet ajaessaan täysin keskittyneitä, vaan ajaminen on kuin puoleksi unessa olemista.
    Ajamiseen joskus turtuu niin, ettei hetkiin edes tajua olevansa autonratissa ja niin sitten käy, ettei huomaa olevansa ylittämässä tasoristeystä.
    No, vahinkonahan tällaistakin voidaan pitää.
    Siitä on vaan jollain konstilla pidettävä huoli, ettei pääse vaipumaan ajatuksiinsa ajaessaan.

    >>Siitä on vaan jollain konstilla pidettävä huoli, ettei pääse vaipumaan ajatuksiinsa ajaessaan.

    Äänestä

  • ÄIJÄLÄ kirjoitti:

    Ei tuo takaisin niin. Taivaassa tavataan, niinkuin Pappi lohduttavasti asian ilmaisee siunaustilaisuudessa.
    Mutta on yksi asia, jolle voimme tehdä jotakin ja se on ennaltaehkäisy.
    Jossakin ajelee tällä hetkellä vielä elävien kirjoissa se seuraava tasoristeyksen ylittäjä, joka ei muista katsoa, tuleeko junaa.
    Hänen hyväkseen me voimme tehdä, ettei hän aja samalla tavalla junan eteen.

    Se tasoristeys ei tule yllättäen, sillä joka ikisen sellaisen edessä on varoitusmerkki.
    Otetaanpa nyt todesta ne liikennemerkit.
    Minusta vähän tuntuu, että sekin tasoristeyksestä varoittava merkki otetaan vähän samalla tavalla kuin hirvivaaramerkki, elikkä se tulee, jos on tullakseen eteen just sillä hetkellä, kun ylitän.

    Ajaminen täytyy ottaa kuolemanvakavasti, siinä ei saa ajatukset, eikä huomiokyky keskittyä muihin asioihin, vaan ajamisen valppaus on oltava pääasia.
    Olen ollut mukana liikenteen tutkijalautakunnan seminaarissa, jossa tuli selvästi tiedostetuksi, etteivät kolareihin joutuneet ole olleet ajaessaan täysin keskittyneitä, vaan ajaminen on kuin puoleksi unessa olemista.
    Ajamiseen joskus turtuu niin, ettei hetkiin edes tajua olevansa autonratissa ja niin sitten käy, ettei huomaa olevansa ylittämässä tasoristeystä.
    No, vahinkonahan tällaistakin voidaan pitää.
    Siitä on vaan jollain konstilla pidettävä huoli, ettei pääse vaipumaan ajatuksiinsa ajaessaan.

    Lainaus ÄIJÄLÄltä:
    "Minusta vähän tuntuu, että sekin tasoristeyksestä varoittava merkki otetaan vähän samalla tavalla kuin hirvivaaramerkki, elikkä se tulee, jos on tullakseen eteen just sillä hetkellä, kun ylitän. "

    Mie voin siulle lippispäinen (talviaikaan karvahattu-) papparainen kertoa, jotta nuilla merkkilöillä on yks vissi ero, ja uskon jotta kyllä muut autoilijat sen tietää. Sie ny vuan kuvittelet taas mualimaa parantavasi.

    Hirvi suattaapi tulla auton eteen sen merkin jäläkeen. Tasoristeys tulloo varmasti.

    Äänestä

  • sinivilkku kirjoitti:

    >>Siitä on vaan jollain konstilla pidettävä huoli, ettei pääse vaipumaan ajatuksiinsa ajaessaan.

    Vanha sanonta: "Elekää tehkö niin kuin minä teen, vaan niinkun minä sanon!"
    En olekkaan missään vaiheessa sanonut, että olisin täysin virheetön ja puhdas kuin pulmunen, mutta minä koko ajan pyrin siihen.

    Ja nuo kertomani sattumukset ovat tulleet enemmän kuin yllätyksinä, joihin ei kerta kaikkijaan ole osannut varautua.
    Ja miksi sinun pitää aina ottaa esille nämä samat tapaukset, ikäänkuin haluat mustamaalata.

    Se luettelo on pitkä, jolloin ei ole ajaissani sattunut mitään ja kun sitä vertaa sattuneisiin töppäyksiin, niin ajamiseni on sujunut 99,99%.n onnistuneesti.
    Siinä kyllä olet oikeassa, ettei kotona ole tällä hetkellä mitään katsomisen arvoista ja kuinka voiskaan, kun erottiin muijan kans.
    No, yksi kun ottaa niin toinen jo jättää, mene sinä minne sua milloinkin miellyttää...
    Ilahduttavaa huomata, että olet noin tarkkaavaisesti lukenut tekstejäni.
    Toivon, että moni välinpitämätön kuski lukisi tekstejäni yhtä tarkoin ja ottaisi niistä vaarin.
    Saataisiin liikenne turmia vähennettyä

    Äänestä

  • hehhehhe kirjoitti:

    Lainaus ÄIJÄLÄltä:
    "Minusta vähän tuntuu, että sekin tasoristeyksestä varoittava merkki otetaan vähän samalla tavalla kuin hirvivaaramerkki, elikkä se tulee, jos on tullakseen eteen just sillä hetkellä, kun ylitän. "

    Mie voin siulle lippispäinen (talviaikaan karvahattu-) papparainen kertoa, jotta nuilla merkkilöillä on yks vissi ero, ja uskon jotta kyllä muut autoilijat sen tietää. Sie ny vuan kuvittelet taas mualimaa parantavasi.

    Hirvi suattaapi tulla auton eteen sen merkin jäläkeen. Tasoristeys tulloo varmasti.

    Vaekka ehkä sammoo karjalaesii ollaaki, nii kyl mie vakavissoo silti aena oun.
    Viis niistä merkkilöist, mut kannattoo othaa tosissaha, ettee kää köpelöst.
    Ja miekö halluun parantoo moalimata, siit ei peäsö ylt eikhä ymphäri. Koetha sie voan ymmärthöö minuu, ku tämon semmost tojellista huppia, josha o osaks tothuutha mukanan.

    Äänestä

  • ÄIJÄLÄ kirjoitti:

    Vanha sanonta: "Elekää tehkö niin kuin minä teen, vaan niinkun minä sanon!"
    En olekkaan missään vaiheessa sanonut, että olisin täysin virheetön ja puhdas kuin pulmunen, mutta minä koko ajan pyrin siihen.

    Ja nuo kertomani sattumukset ovat tulleet enemmän kuin yllätyksinä, joihin ei kerta kaikkijaan ole osannut varautua.
    Ja miksi sinun pitää aina ottaa esille nämä samat tapaukset, ikäänkuin haluat mustamaalata.

    Se luettelo on pitkä, jolloin ei ole ajaissani sattunut mitään ja kun sitä vertaa sattuneisiin töppäyksiin, niin ajamiseni on sujunut 99,99%.n onnistuneesti.
    Siinä kyllä olet oikeassa, ettei kotona ole tällä hetkellä mitään katsomisen arvoista ja kuinka voiskaan, kun erottiin muijan kans.
    No, yksi kun ottaa niin toinen jo jättää, mene sinä minne sua milloinkin miellyttää...
    Ilahduttavaa huomata, että olet noin tarkkaavaisesti lukenut tekstejäni.
    Toivon, että moni välinpitämätön kuski lukisi tekstejäni yhtä tarkoin ja ottaisi niistä vaarin.
    Saataisiin liikenne turmia vähennettyä

    >>Ja nuo kertomani sattumukset ovat tulleet enemmän kuin yllätyksinä, joihin ei kerta kaikkijaan ole osannut varautua.

    Äänestä

  • sinivilkku kirjoitti:

    >>Ja nuo kertomani sattumukset ovat tulleet enemmän kuin yllätyksinä, joihin ei kerta kaikkijaan ole osannut varautua.

    Ja sinunlaisiasi en käy neuvomaan, koska tiedän, ettet tarvitse kenenkään neuvoja, osaat ajaa kaikkein parhaiten koko suomenmaassa.

    No kyllä se on tunarointia, kun seuraa näitä käsittämättömiä liikennevahinkoja, ne eivät voi olla pelkkiä vahinkoja.
    Minä en katsos tunaroi sillä tavalla, että siinä menee henki ja auto lähtee heittelehtimään.

    Jos alakaisin ajamaan aina kovaa mistään keleistä välittämättä ja autoni lentäisi päin vaastaantulijaa, kysymys ei olisi mistään vahingosta ja sallimuksesta, vaan pelkästään omasta varomattomuudesta.
    En kai minä voi alkaa kehumaan vaan, että onpa tämä suomen autoileva kansa sitten viisasta porukkaa. Sehän vain yltyisi entisestään kaahaamaan, kun siihen annettaisiin lupa.
    Ei ne niillä sinunkaan konsteillasi tavat muutu miksikään, joten puntit ovat tasan.
    Uskon kyllä, että joku ottaa sanoistani vaarin.
    Itsekkin olen aikoinaan saanut kipinän turvalliseen liikkumiseen muiden vahingoista oppia ottamalla ja toimiessani liikenneturvassa.

    Ajele minun puolestani vaikka aasin rattaissa.
    Olet kyllä semmoinen vastarannan kiiski, ettei paremmin voi sanoa.
    Useimmat naisihmiset ovat paljon pahempia vastaan urputtajia kuin miehet.

    Koetappa löytää kirjoituksistani joskus jotain positiivistakin, ettei hiukseni harmaantuisi entisestään sinun keljuilevia kirjoituksia lukiessa.

    Äänestä

  • ÄIJÄLÄ kirjoitti:

    Ja sinunlaisiasi en käy neuvomaan, koska tiedän, ettet tarvitse kenenkään neuvoja, osaat ajaa kaikkein parhaiten koko suomenmaassa.

    No kyllä se on tunarointia, kun seuraa näitä käsittämättömiä liikennevahinkoja, ne eivät voi olla pelkkiä vahinkoja.
    Minä en katsos tunaroi sillä tavalla, että siinä menee henki ja auto lähtee heittelehtimään.

    Jos alakaisin ajamaan aina kovaa mistään keleistä välittämättä ja autoni lentäisi päin vaastaantulijaa, kysymys ei olisi mistään vahingosta ja sallimuksesta, vaan pelkästään omasta varomattomuudesta.
    En kai minä voi alkaa kehumaan vaan, että onpa tämä suomen autoileva kansa sitten viisasta porukkaa. Sehän vain yltyisi entisestään kaahaamaan, kun siihen annettaisiin lupa.
    Ei ne niillä sinunkaan konsteillasi tavat muutu miksikään, joten puntit ovat tasan.
    Uskon kyllä, että joku ottaa sanoistani vaarin.
    Itsekkin olen aikoinaan saanut kipinän turvalliseen liikkumiseen muiden vahingoista oppia ottamalla ja toimiessani liikenneturvassa.

    Ajele minun puolestani vaikka aasin rattaissa.
    Olet kyllä semmoinen vastarannan kiiski, ettei paremmin voi sanoa.
    Useimmat naisihmiset ovat paljon pahempia vastaan urputtajia kuin miehet.

    Koetappa löytää kirjoituksistani joskus jotain positiivistakin, ettei hiukseni harmaantuisi entisestään sinun keljuilevia kirjoituksia lukiessa.

    "Minä en katsos tunaroi sillä tavalla..."

    Aika itsevarmasti heitetty, lähentelee täydellisyyttä. Jokainen meistä joskus kompuroi, minä myös. Turhaan vedät hernettä nenään armaan Sinivilkun kommenteista. On erittäin rakentavaa, että meillä jokaisella on omat mielipiteemme ja vilpittömästi esitämme niitä toisillemme. Näin voi ehkä oppia jotakin uutta ja täten välttyä pitämään vain omia näkemyksiä oikeina. Jatketaan vaan kehittäviä keskusteluja....

    Äänestä

  • Mitäs luulet minkä takia porukka on uneliasta liikenteessä? jos pitää jurnuttaa mummovauhtia niin tarkkaavaisuus varmasti herpaantuu. Kuski tuskin on aivoton, vai oliskohan ne poistettu ajokortin ajamisen jälkeen, iman aivoja tuskin pystyy muistamaan kirjallisissa kokeissa sääntöjä. Ja uskaltaisin väittää että ilman aivoja ei saa edes autoa liikkeelle LOL

    Äänestä

  • ÄIJÄLÄ kirjoitti:

    Ja sinunlaisiasi en käy neuvomaan, koska tiedän, ettet tarvitse kenenkään neuvoja, osaat ajaa kaikkein parhaiten koko suomenmaassa.

    No kyllä se on tunarointia, kun seuraa näitä käsittämättömiä liikennevahinkoja, ne eivät voi olla pelkkiä vahinkoja.
    Minä en katsos tunaroi sillä tavalla, että siinä menee henki ja auto lähtee heittelehtimään.

    Jos alakaisin ajamaan aina kovaa mistään keleistä välittämättä ja autoni lentäisi päin vaastaantulijaa, kysymys ei olisi mistään vahingosta ja sallimuksesta, vaan pelkästään omasta varomattomuudesta.
    En kai minä voi alkaa kehumaan vaan, että onpa tämä suomen autoileva kansa sitten viisasta porukkaa. Sehän vain yltyisi entisestään kaahaamaan, kun siihen annettaisiin lupa.
    Ei ne niillä sinunkaan konsteillasi tavat muutu miksikään, joten puntit ovat tasan.
    Uskon kyllä, että joku ottaa sanoistani vaarin.
    Itsekkin olen aikoinaan saanut kipinän turvalliseen liikkumiseen muiden vahingoista oppia ottamalla ja toimiessani liikenneturvassa.

    Ajele minun puolestani vaikka aasin rattaissa.
    Olet kyllä semmoinen vastarannan kiiski, ettei paremmin voi sanoa.
    Useimmat naisihmiset ovat paljon pahempia vastaan urputtajia kuin miehet.

    Koetappa löytää kirjoituksistani joskus jotain positiivistakin, ettei hiukseni harmaantuisi entisestään sinun keljuilevia kirjoituksia lukiessa.

    muut on tunareita ja varomattomia mutta herra täydellisyys vaan köröttelee kuningaskuljettajana tekemättä yhtään virhettä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tollo peloton kirjoitti:

ja varmaan oli kyydissä MURHALASTI!! jo loukkaantui ihmisiä vakavasti.junat kiellettävä ja pikaisesti.EIKÖ VETURIKUSKEJA SAADA MILLÄÄN KURIIN? MITÄ PITÄÄ VIELÄ SATTUA?

http://saunalahti.fi/uutiset/?id=30208896

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu