Autobildin laajassa(?) testissä Skoda sijoittui vasta sijalle 14. Mielestäni se on melkoisen huono sijoitus. Lisäksi huolestuttaa tälläkin palstalla esiintyvä vikojen ja häiriöiden jatkuva listaus. Liekö tuo tsekki kovinkaan luotettava ja laadukas peli? Luotettavaa junakalustoa siellä ei ainakaan osata tehdä.
Skoda ja laatu?
Parneli
195292
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
nimenomaan tsekkiläinen kiskobussi on osoittautunut luotettavaksi, toisin kuin epsanjalaiset ja italiolaiset valmisteet.
Olen erittäin hyvin jyvällä tästä juna-asiasta. Pakkasten tultua tsekkiläisistä kiskobusseista hajosi hetkessä 90%, italialaisista Pendolinoista 20%, espanjalaisista SM4 junista 5% ja suomalaisista, 30-40 vuotta vanhoista SM1&2 junista 20-30%. Prosenttimäärät hyviä arvioita. Tämä siis tietoa.
Tuolta VR:stä on kerrottu, että muutamia tsekkijunien vuoroja jouduttiin pakkasilla perumaan ilmanottoaukkoihin pöllynneen lumen takia ja Tsekissä tehtyjä kiskobusseja olisi Suomessa nyt 13. Kovin sitten vääristelivät VR:llä, jos todellisuus oli 90%.
Öh, 90%... no joo tuon kommentin voi jättää omaan arvoonsa.
Ilmanottoaukkoon pakkautunut lumi aiheutti ensimmäiset ongelmat. Joitain kylmäkäynnistysongelmia on ollut ja muutama harmi siitä, että lumi jäätyy oviaukkoon -> ovi ei sulkeudu eikä siten pääse ajamaan. Kaikenkaikkiaan tsekkikalusto toimii luotettavasti, joten ihan turhaa huudella esson baarin juttuja kenenkään.
Terveisin täältä vr:ltä...
Koko alkuviikon on kiskobussiliikenne ollut seis lähes kaikilla rataosuuksilla. Myös kiskobussin käyttöönottoa välillä Hanko-Karjaa on jouduttu lykkäämään jatkuvien pakkasesta johtuvien teknisten vikojen vuoksi. Ma-ke kiskobussien vikaantumisprosentti on ollut yli 70. Samaan aikaan italialainen ja varsinkin espanjalainen kalusto on toiminut sangen luotettavasti, mm. espanjalaiset SM4 junat ovat olleet liikenteessä yhtä vaille kaikki.
Mutta ettehän te yksisilmäiset Skodamiehet tätä usko. Niin on varma luotto tsekkiläiseen osaamiseen. Ajattelin vaan nyt kertoa. Korostan edelleen, että minä todella tiedän tämän asian...
Eli totuus löytyy täältä Suomi24 -palstalta, hienoa!
Kun VR:ltä kerrottiin Hesarin sivuilla, että Tsekkijunat on pakkasissa pelanneet hyvin, vain joitakin vuorojen perumisia on se pöllyävä lumi aiheuttanut, niin sittenhän siellä valehdeltiin ihan suoraan?
Varmaan valhetta oli sekin, että valmistaja korjaa tuon ilmanotto-ongelman takuuseen.
Sinähän voit uskovaisena uskoa ihan mitä itse haluat. Minä tiedän tämän asian. VR:n tiedottaminen onkin sitten asia erikseen, siitä voisi keskustella halutessaan enemmänkin, mutta ei skodamiesten kanssa, sitä ei jaksaisi ei sitten niin kukaan...
Joo kai noissa sentään on takuu voimassa, mutta ei se takuu niitä liikenteeseen tuo ainakaan lähiviikkoina. Vai lieköhän hyytyminen "ominaisuus" ja täten peritsekkiläiseen tapaan takuun ulkopuolella?
Jotenkin perustelematon ulosantisi on sitä luokkaa, että Hesarin artikkeli saattaa tuntua vakuuttavammalta.
Et nimittäin kerro mitään, minkä voi todentaa faktaksi.
"ei skodamiesten kanssa" ...
"peritsekkiläiseen tapaan" ...
Tällä junakeskustelulla ei sinänsä ole mitään tekemistä autojen kanssa. Nimimerkki kertoo kiskobussien asioista vakuuttavasti "minä tiedän" mutta jotenkin kuulostaa epäuskottavalta. Lisää faktaa pöytään!
.. valunut jo metsään, mutta todettakoon että VR-konserille imago on hyvin tärkeä juttu ja se estää toisinaan tiedottamasta asioista niinkuin ne ovat. Kiskobussi ei ole ongelmaton.
"Autobildin laajassa(?) testissä Skoda sijoittui vasta sijalle 14. Mielestäni se on melkoisen huono sijoitus. Lisäksi huolestuttaa tälläkin palstalla esiintyvä vikojen ja häiriöiden jatkuva listaus. Liekö tuo tsekki kovinkaan luotettava ja laadukas peli? Luotettavaa junakalustoa siellä ei ainakaan osata tehdä."
Totta, mutta on aina laadukkampi kuin MERSU! Että se siitä. Eli autoni on parempi kuin luxus-premium-mb.
Niinhän se on, että skodassa tai muissa ei niin laadukkaiksi mielletyissä (seat, kia, chevrolet, ym) autoissa, ei saisi olla yhtään vikaa tai huonoa ominaisuutta, että niitä ei miellettäisi huonoiksi autoiksi. Skodissa, niin kuin muissakin autoissa on vikoja. Ehkä kuitenkin vähemmän kuin mersussa tms "premium" autossa. Sitä on kyllä kalliimman auton omistajan vaikea sulattaa. *hymisee*
Mersun laatuongelmat on olleet jo pitempäänkin tiedossa. Mutta Skodaa vain yhden pykälän paremmalla jaetulla sijalla olivat Audi ja Bemari. Ei taida noissa kulkupeleissä enää hinta/laatu olla kohdallaan muuta kuin omistajien omasta mielestä?
Opelkin sijoittui paremmin - eli nuo preemiumit on sitten ooppeleita jo uutena ;-)
Mutta mieluummin ajaisin MB:llä tai BMW:llä kuin skodalla...
roikut täällä skoda palstalla. Taidat olla kuitenkin kiinnostunut Skodasta. Vaihtoehto 2: olet vaan yksi provo pelle.
niin se vaan on.
Kyllä Skoda nyt sentään on laatuauto moneen muuhun verrattuna. Esimerkiksi joidenkin autoista mitään ymmärtämättömien laatuautona pitämästä mersusta ruostuu ovet puhki parissa vuodessa, kun taas ruosteista Octaviaa en ole vielä nähnyt, vaikka se tuli Suomen markkinoille jo 1997.
Tuo sinun junajuttusi todistaa, että et edes tiedä mistä puhut. Lehtijuttujen mukaan tuo tsekkiläinen kiskobussi on paras raidekulkine, mitä Suomessa on aikoihin ollut. Ainoa ongelma oli se, että pöllyävä lumi tukki tietyissä olosuhteissa ilmanottoaukot, mutta tähän ongelmaan tehdas kehitti korjaussarjan muutamassa päivässä. Tuo kiskobussi on ehdoton laatutuote verrattuna noihin italialaisiin ja espanjalaisiin säälittäviin viritelmiin verrattuna. Pendolinoja ei ole kymmenen vuoden korjailunkaan jälkeen saatu toimimaan. Mutta syykin tuon kiskobussin ylivertaisuudelle on selvä; se on Skodan tekemä.
Kun etsiskelin juttuja tsekkijunista, aloin itsekin ihmettelemään alkuperäisen kirjoittajan tarinointia ja samasta syystä - junien hyvä menestys meikäläisissä pakkasissakin kun nimenomaan kuvastaa tuon Skodan nykytilaa! Muutenkin Tsekin nousu lähivuosina Eurooppalaisene autoteollisuuden (sen mitä jäljelle jää) keskukseksi ei suinkaan ole ihan ilman tsekkien omaa ansiota kehittynyt ilmiö.
Siellähän se totuus sitten oli tämän päivän Hesarin pikku uutisessa, VR:n taholta vahvistettuna.
Eli tsekkiläisillä junilla EI OLE ollut pakkasongelmia ja VR on tyytyväinen hankintaansa (tällä hetkellä 14 junaa jo Suomessa). Pöllyävän lumen ilmanottoaukoille aiheuttamat ongelmat valmistaja taas huolehtii takuuseen.
Että jollakin voi olla Skodan vastainen vääntö päällänsä ...