Ajovalo.netistä löytyi taas mielenkiintoista:
-automerkit, joissa tietty varuste otettiin käyttöön ensimmäisenä
-autoveron osuus eri automalleissa; ei siis ole aina 29 tai 30 % mitä pidetään laskelmien perusteena.
http://www.netikka.net/timo.nurmela/Varusteet.htm
http://www.netikka.net/timo.nurmela/Autoveron_osuus.htm
P.S: Kuka tietää mikä mies tämä Nurmela oikein on? Mahtavaa työtä joka tapauksessa, ehdottomasti paras ja mielenkiintoisin yksityinen autosivusto suomen kielellä!
-automerkit, joissa tietty varuste otettiin käyttöön ensimmäisenä
-autoveron osuus eri automalleissa; ei siis ole aina 29 tai 30 % mitä pidetään laskelmien perusteena.
http://www.netikka.net/timo.nurmela/Varusteet.htm
http://www.netikka.net/timo.nurmela/Autoveron_osuus.htm
P.S: Kuka tietää mikä mies tämä Nurmela oikein on? Mahtavaa työtä joka tapauksessa, ehdottomasti paras ja mielenkiintoisin yksityinen autosivusto suomen kielellä!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kiitos Timo L kun laitoit linkit noille erinomaisille sivuille. Kiiitooos.
Kukahan todella mahtaa oll Nurmela sitä minäkin ihmettelen erinomaiset sivut on joka tapauksessa tehnyt.
Ensikatsomalta ainakin takalasin lämmittimen ajastin ei pidä paikkansa, että se olisi ensimmäisenä ollut 1982 Ford Sierrassa, omassa 1979 Datsun Cedric dieselissäni sellainen on, ja myös edellisessä mallissa, joka tuli siis 1970-luvun alussa, sellainen oli jo.
Mitä tuolla ajastimella tarkoitetaan? Siis voiko käsin säätää ajan, jonka lämmitin on päällä ja sitten automaattisesti katkeaa?
Niin, totta kai pitää olla suodatin päällä netissä liikkuessa. Mutta Nurmelallahan oli kehotus mailaamaan, mikäli puutteita tai korjauksen aihetta listasta löytyy, eli eikun postia vaan.
Datsunissa se toimii portaattomasti välillä 0-15 min. Kojelaudassa on vipu, joka asetetaan haluttuun kohtaan ja se sitten kulkeutuu takaisin lähtöasentoon vienosti tikittäen.
No en tiedä onko se Nissankaan ensimmäinen, joka moista käytti.