Olen nuori 2105 / 1500S - kuski... Olen törmännyt tällaiseen ongelmaan. Kuljettajan penkki ei pysy paikallaan. Penkki pysyy pituussuunnassa, mutta selkänoja temppuilee. Se saattaa lentää liikennevaloissakin taakse - vaarallista ! ! !
Voiko apukuskin ja kuskin penkit vaihtaa päittäin ja kuinka se mahtaa tapahtua ? ? ? Vai pitääkö hitsauttaa jotain ? ? ? Nyt siellä takapenkillä on sellainen tuoli-viritys, joka pitää kuljettajan selkänojan paikoillaan...
Kiitos avustanne ! ! !
Voiko apukuskin ja kuskin penkit vaihtaa päittäin ja kuinka se mahtaa tapahtua ? ? ? Vai pitääkö hitsauttaa jotain ? ? ? Nyt siellä takapenkillä on sellainen tuoli-viritys, joka pitää kuljettajan selkänojan paikoillaan...
Kiitos avustanne ! ! !
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mulla taas samanmoisessa autossa on kuljettajan penkin pituussäätö hajonnut. Nyt se on onneksi jämähtänyt mulle sopivaan asentoon, mutta toisaalta sitä ei sitten muut voikaan ajaa. Pidemmällä matkalla ikävä kun tulisi kuskin vaihto mieleen...
Terve vaan! Taaksejättämälläni Lada kokemuksella autan neuvolla, että vaihda autoa ja merkkiä. Tuo penkin vaarallisuus on vielä pieni murhe kaikkiin niihin vikoihin (laatupuutteisiin) joita Ladaan on tapana ilmaantua. Tuo penkki on tosiaan liikenneturvallisesti tosi vaarallinen myös kanssa-autoilijoiden kannalta. Ladassahan ei tosin turvavarusteita ole muutoinkaan. Neuvostolaatu jota Lada kantaa ja edustaa on auttamattoman vanhanaikaista ja tökerösti toteutettua sen minä ainakin opin. Vaihtaessani länsiautoon jäi monet Ladalla koetut murheet ja laatupuutteet taakse ja samalla sain kestävän, turvallisen ja ympäristöystävällisen nykyauton, jolla tuntuu olevan arvoa vaihdettaessakin. Omasta vaihdossa menneestä Ladasta en tahtonut saada oikein mitään hintaa, parissa liikkeessä eivät olleet edes kiinnostuneita kun kuulemma ei ole haluttua kysyntää. Joten vaihda Ladasi ajoissa, etenkin kun tämä uusi veropäätös tuo hyviä käytettyjä Suomeen ja samala alkaa esim. käytettyjen Ladojen hintaromahdus.....
Onni
Se veropäätös ei tuo ilmaisia autoja Suomeen. Kaikki laskelmat ovat osoittaneet, että halvat käytetyt autot Saksasta tuotuna ovat kalliimpia kuin ostettuna Suomesta. Ettekö lue lehtiä, joissa selitettiin mitä veroale käytännösä tarkoittaa? Uutisia katsomalla tulee helposti sellainen kuva, että kaikki Saksasta tuotavat autot olisivat puoli-ilmaisia. Totuus on se, että jotta säästöä alkaa tulla, pitää auton arvo olla vähintään uuden Ladan verran.
Toisaalta Ladan hintaromahdus olisi ihan paikallaan, niin saisi käteviä menopelejä entistä halvemmalla (:
Miten semmoinen hinta voi romahtaa, joka on jo valmiiksi alhaalla? Ja mitä hyviä käytettyjä Ladan hintaluokassa olevia autoja sieltä Saksasta muka on tullut.
Kommentistasi sai sellaisen käsityksen, että olet joskus maksanut ladastasi sairaasti ylihintaa ja kun et saanut vaihdossa mielestäsi tarpeeksi suivaannuit siitä.
Ladasta ei todellakaan kannata maksaa enempää kuin markkinahinta.
Valitettavasti vain on niin, että mitä enemmän rahaa on kulkuneuvoonsa uhrannut, sitä enemmän euroissa sen arvo vuosittain putoaa. Auto ei todellakaan ole mikään pankki, jossa sijoitetun omaisuuden arvo nousisi. Jotkut keräilyharvinaisuudet poikkeuksena, mutta nehän eivät olekaan käyttöautoja.
Auton ympäristöystävällisydellä tarkoittanet saastemääräyksiä, joista jokaisen Suomessa myytävän auton tulee tulee täyttää rekisteröintihetkellä voimassaolevat; myös Ladan. Sama koskee myös turvallisuuteen liittyviä määräyksiä. Tätä valvotaan autoja vuosittaisella katsastustoiminnalla.
Aikaisemmista Ladoistani olen hyvin päässyt eroon, kiitos itäviennin.
Itsellä ei satu nyt olemaan 2105:sta tässä näköetäisyydellä, mutta voit itse tarkastaa ovatko penkit identtiset. Esim. mittanauha ja silmä ovat hyvät välineet. Vaikka penkit voisikin vaihtaa toisinpäin voi se tuoda haittaa, että penkkien säädöt olisivat "väärällä puolella".
Suosittelisin kyselemään ajoneuvovahinkokeskuksesta, tai Ladansa varaosina myyviä ihmisiä. Onnen etsintään, sillä kuskin penkit ovat olleet kovassa käytössä ja niillä on kysyntää.
Penkkien vaihto on hyvä ajatus ja pitäisi pikku puuhastelulla onnistua Ladassakin. Tein saman DX-Sorollaani kun japsipenkin elinkaari oli 110-kiloisen kuskin alla lyhyt. Säätövermeet jää väärin päin vain tuskinpa tuo haittaa.
Siinä on kaksitoiminen säätö kokeile pyörittää
nuppia josko noja loksahtaisi hollille
voitelu auttaa asiaa