people s 50

kävin maahantuojalla järvenpäässä ajamassa tuota peoplea ja liian pienihän se oli...ja hintakin olisi ollut yli 2 tonnia.Se super fever rupes kiinnostaan,istumaan mahtu ihan mielestäni hyvin ja mukava sillä oli ajaakkin.hintaa 1590 euroo tavarankuljetus laatikoineen.minkäslaisia virityksiä siihen pitäs tehä että se jaksaisi tällästä 100kg käppänää kyyditä???ei tietenkään ihan mahdottomia mutta kohtuuden rajoissa!!

jölppy kirjoitti:

kävin maahantuojalla järvenpäässä ajamassa tuota peoplea ja liian pienihän se oli...ja hintakin olisi ollut yli 2 tonnia.Se super fever rupes kiinnostaan,istumaan mahtu ihan mielestäni hyvin ja mukava sillä oli ajaakkin.hintaa 1590 euroo tavarankuljetus laatikoineen.minkäslaisia virityksiä siihen pitäs tehä että se jaksaisi tällästä 100kg käppänää kyyditä???ei tietenkään ihan mahdottomia mutta kohtuuden rajoissa!!

Itse vaihdoin (vaihdatutin) pakoputken E-hyväksynnällä varustettuun Ixil K301 pakoputkeen. Tätä tuo maahan www.motoplaza.org. Suutin muutettiin kokoon 88. Ennen näitä toimenpiteitä kannattaa sisäänajo suorittaa. Sisäänajo voidaan tehdä oston yhteydessä vaihdettavalla rajoittamattomalla holkilla (maksaa 60 euroa). Tämä ei vaikuta takuuseen. Tällä toimenpiteellä mopo kulkee jo 50 - 55 km/h, mutta kiihtyvyys on vielä heikko. Pakoputken ja suuttimen vaihdolla kiihtyvyys on hyvä, polttoaineen kulutus aikuisella jää 3 - 3,5 lukemiin ja huiput gps:än mitaten 63 km/h. Oma mittari näyttää 72. Kustannukset pakoputki suutin työ on n. 170 euroa. Pakoputkeen joutuu vielä teettämään yhden kiinnikkeen takalokarille. Kyläseppä otti kympin tästä. Jos tämä ei riitä niin cdi-boxin joutuu vaihtamaan, koska boxi rajoittaa kierrokset 5700 lukemaan. Toisaalta tällä 63 vauhdilla ei sakkoja tarvitse pelätä.

VM-61 kirjoitti:

Itse vaihdoin (vaihdatutin) pakoputken E-hyväksynnällä varustettuun Ixil K301 pakoputkeen. Tätä tuo maahan www.motoplaza.org. Suutin muutettiin kokoon 88. Ennen näitä toimenpiteitä kannattaa sisäänajo suorittaa. Sisäänajo voidaan tehdä oston yhteydessä vaihdettavalla rajoittamattomalla holkilla (maksaa 60 euroa). Tämä ei vaikuta takuuseen. Tällä toimenpiteellä mopo kulkee jo 50 - 55 km/h, mutta kiihtyvyys on vielä heikko. Pakoputken ja suuttimen vaihdolla kiihtyvyys on hyvä, polttoaineen kulutus aikuisella jää 3 - 3,5 lukemiin ja huiput gps:än mitaten 63 km/h. Oma mittari näyttää 72. Kustannukset pakoputki suutin työ on n. 170 euroa. Pakoputkeen joutuu vielä teettämään yhden kiinnikkeen takalokarille. Kyläseppä otti kympin tästä. Jos tämä ei riitä niin cdi-boxin joutuu vaihtamaan, koska boxi rajoittaa kierrokset 5700 lukemaan. Toisaalta tällä 63 vauhdilla ei sakkoja tarvitse pelätä.

63km/h tuo jo paljon muitakin ongelmia kun sakon jonka saat takuuvarmasti. Melko varmasti lähtee myös kilpi ja sen jälkeen rekistöröinti kevyt mp:ksi ja verot takautuvasti jne,jne. Olet ilmeisesti unohtanut että mopon suurin sallittu nopeus on 45km/h!

se on aika ruma, mutta sehän ei tahtia haittaa :D