Suomessa on paljon köyhyyttä. Hallitus teke oikein helpottaessaan alv-alella partyrien ja pienkorjaajien asemaa, mutta samaan aikaan alihankinta- ravintolaketju- vuokrausyritys-toiminnar olisi pistettävä tarkempaan verotarkkailuun...
Puhelin, ruoka,matka, auto- ja asuntovähennyksiä olisi annettava vain siltä osin kun se liittyy suoraan töihin. Valvonta- ja rikostutkinta asioissa olisi tehtävä valtakunnallisesti, ja rikokset sanktioitava törkeiksi. Nyt moni yrittäjä käyttää väärin yhteiskunnan porsaanreikiä, kun toinen esim.kampaaja ahkeroi ilman vähennysmahdollisuuksia.
Tämä voisi olla hallituksen suuri projekti, jota voisi tukea tasavallan presidentti Tarja Halonen
Puhelin, ruoka,matka, auto- ja asuntovähennyksiä olisi annettava vain siltä osin kun se liittyy suoraan töihin. Valvonta- ja rikostutkinta asioissa olisi tehtävä valtakunnallisesti, ja rikokset sanktioitava törkeiksi. Nyt moni yrittäjä käyttää väärin yhteiskunnan porsaanreikiä, kun toinen esim.kampaaja ahkeroi ilman vähennysmahdollisuuksia.
Tämä voisi olla hallituksen suuri projekti, jota voisi tukea tasavallan presidentti Tarja Halonen
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nyt vain taitaa jatkua sama pienyrittäjien
jahtaaminen.Verottaja ja lainsäätäjä voisi
siirtyä suuriin kaloihin ,jos takapuoli lunta vain kestää.Onko perusteltua että firmoilla
(jopa suomen pankilla) on omat loma sviitit
lapista espanjaan ,jonne matkataan lentämällä
ja loppu sitten taksilla.Täällä juhlat jatkuvat ympärivuoden,sinne jopa rahdataan maksullisia
naisia ja kaikki kustanukset verottaja kiltisti
hyväksyy.
Martti Ahtisaari käynnisti lamatunnelmissa Lipposen I hallituksen aikana parikin yritysverotuksen parannusprojektia. Jotain parannusta silloin saatiin aikaan, muttei riittävästi. Jos SDP on yrittäjän asialla, Halonen voisi antaa avustajiensa kaivaa esiin noihin lakiesityksiin aikanaan annetut lausunnot. Sieltä löytyy muutama asia, joka jäi aikanaan korjaamatta.
Palveluyritysten al-veron alentaminen on hyvä asia. Merkille pantavaa on, että senkin aloitteen otti julkisuudessa nimiinsä SDP. Keskustan kannattaisi olla tiedottamisessaan aktiivimpi, jos se on ollut itsekin hanketta ajamassa.
Mitä tulee vuokrausyritystoimintaan mm. ravintola- ja rakennusaloilla, niin se on seurausta siitä, että ihmisten palkkaukseen ja irtisanomisiin liittyvä byrokratia on tehty liian hankalaksi yrittäjälle. Tämä jäykkyys on tuonut meille henkilöstön vuokraustoiminnan.
Jos siinä on haittoja, niin oikeampi tapa olisi nöstaa pöydälle aqlkuperäinen ongelma: Miten voidaan muuttaa lainsäädäntöä sellaisilla aloilla, joilla ihmistyön osuus on välttämätön, mutta ihmisten tarve vaihtelee voimakkaasti erilaisten sesonkien mukaan.
Liikenne on yksi tällainen ala. Valtakunnansovittelija joutui määräämään odotetun, kahden viikon jatkoajan tes-neuvotteluihin, kun AKT, perinteiseen tapaansa, haluaa estää sellaiset työjärjestelyt, joissa bussivuorot voitaisi mitoittaa aina sen mukaan, milloin joukkoliikenteen käytölle on tarvetta. Tämä vaatimus on täysin absurdi, koska jos liikennöitsijät pakotetaan käyttämään yksinomaan kokoaikaisia kuljettajia, se merkitsee sekä ruuhkavuorojen vähenemistä, että kustannustason nousua, joka siirtyy joko lippujen hintoihin tai kunnallisveroihin.
Tässä olisi kaikilla puolueilla, nimenomaan keskustalla, mahdollisuus ottaa kantaa siihen, että ay-liikkeen sekaantunminen yritysten työaikajärjestelyihin ja osa-aikaisen työvoiman käyttöön johtaa palvelujen saatavuuden huonontumiseen ja aivan tarpeettomaan hintatason nousuun.
Kun lisäksi joukkoliikennettä käyttävät juuri ne, joilla ei ole omaa autoa ja jotka asumisen kalleuden vuoksi asuvat kauempana työpaikoistaan ja muista palveluista, kohdistuvat sosialidemokraattisen AKT:n lakkovaatimukset siihen kansanosaan, jonka etuja keskusta ja myös vasemmisto on aina ollut voimakkaimmin puolustamassa - ainakin vaalien alla.
... sekaantua verotukseen, enkä usko Ahtisaarenkaan käynnistäneen yhtään mitään yritysverotuksen parannusprojektia, vaikka silloin oli vielä vanha valtiosääntö voimassa, joka antoi presidentille enemmän toimintamahdollisuuksia.
Eikä myöskään hallituksen pidä sekaantua käynnissä olevaan työehtosopimusneuvotteluun. Vasta sitten, jos mahdollinen lakko alkaa saada valtakunnan kannalta vaarallisia piirteitä.
En ihan tarkkaan muista kuinka asia meni, mutta sen perusteella mitä muistan, Ahtisaari piti puheen yritysverotuksen epäkohdista, jonka perusteella hallitus nimitti kaksi yritysverotyöryhmää valmistelemaan muutoksia. Jos presidenttiä halutaan pitää mielipidevaikuttajana, niin on tämä muinusta sallittua "puuttumista", kun hallituksella on kuitenkin valta tehdä päätökset tai olla tekemättä.
Työehtosopimusneuvotteluihin hallituksen ei pidä puuttua, mutta puolueet voisivat hyvinkin puuttua AKT:n kohtuuttomiin ja kaikista muista palvelualoista poikkeaviin vaatimuksiin, koska ne toteutuessaan huonontavat joukkoliikenteen palveluja ja nostavat tarpeettomasti busslippujen hintaa ja/tai kunnallisveroja.
Puuttumisen näkökulma olisi siis puhtaasti joukkoliikenteen palvelujen saatavuus kohtuuhintaan, ei itse neuvottelujen sisältö.
kirjoituksestasi kohdan. >>Ay-liikkeen sekaantuminen yritysten työaikajärjestelyihin ja osa-aikaisen työvoiman käyttöön johtaa palvelujen saatavuuden huonontumiseen ja aivan tarpeettomaan hintatason nousuun
Pitääkö työntekijän ja hänen etujärjestönsä katsoa hiljaa kun työntekijän työaika pilkotaan sellaiseksi että siitä saatavalla palkalla ei voi tulla toimeen.
-------------
Kerro, missä noin tehdään, mieluummin sitaateilla tai lähteet mainiten.
Sitäkö sinä ja kokoomus taustaryhmänäsi haluatte.
-------------
Kysymys ei ole relevantti. Ainoa asia, mistä nyt pitää kantaa huolta on se, että julkinen joukkoliikenne pelaa tavallisen ihmisen ehdoilla riittävän tihein vuorovälein ja ilman sellaisia turhia kustannuksia, jotka nostavat lippujen hintaa ja ehkä yös kunnallisverojakin.
Nuo työntekijäin etujen polkeminen ja palkanalennukset, vain sen takia, että me - sinä ja minä - saisimme tavaran entistäkin halvemmalla.
--------------
Kukaan ei pyydä mitään entistä halvemmalla eikä kenekään etuja polkemalla. Ainoa joka tässä polkee, on AKT, joka polkee pienituloisen työssäkäyvän etua vaatiessaan jotain sellaista, mitä ei yhdelläkään muulla palvelualalla vaadita: ruuhkahuippujen palvelun toteuttamista kokoaikaisilla työntekijöillä.
Jaba ei ymmärrä tavallisen ihmisen elämästä mitään. Sanot asuvasi Helsingissä; siellä ei pysty vuokraa maksamaan helposti kokoaikatyälläkään.. Kaupoissa, ravintoloissa, siivousalalla on monia muutaman tunnin työsuhteita...
Linja-autonkuljetajien palkattomnat odotusajat voivat olla jopa 5 tuntia päivässä. Aamulla kolme tuntia, päivällä, kaksi tuntia, illalla 3.
Myös linja-autonkuljettajilla on osa-aikaisuutta...
Suomessa on yhdet Euroopan korkeimmat linja-automaksutm, parturimaksut ym. Ihmiset maksavat palveluista ja myös työntekijäiden inhimillisestä kohtelusta.
Jaba sanoo olevansa jonkinlainen yrittäjä, toivottavasti hänellä ei ole työntekijötä. Tai sitten hän on tyypillinen kokoomustyönantatomppeli; internetissä uhoaa, muuten on naama kinni kun tyhjyyttä on vaikea esittää.-
Toistat vasemmiston vääristelypropagandaa ja poljet vähäosaisten etua, kun vaadit joukkoliikenteeseen sellaisia kustannuksia, jotka ovat tarpeettomia.
Millä perusteilla katsot, että joukkoliikenteen asiakkaiden ja kunnallisveron maksajien pitäisi rahoittaa se, että yksi ainoa palveluala vaatii kaikken työn teetettäväksi yksinomaan kokoaikaisilla työntekijöillä, kun liikennöitsijöiden ovilla on jono ihmisiä, jotka haluavat osa-aikaista lisätyötä.