Minkähänlainen peli olisi 300TE 24V 1991? Miten moottori kestää ja onko huolto kallista? Paljonko kuluttaa? Olisi tiedossa ko. tuontiauto 2 omistajalta 210tkm ajettuna n. €4000 hintaan (tax free). Laskinko oikein kun mielestäni maksaisi Suomeen tuotuna n. e10000. Mitä mieltä olette?
Tuontiauto 300TE 24V
230EA
71272
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos kilmetrit pitää paikkansa ,varmasti huoletonta ajoa edessä.
Siitä hinnasta. Suomessa varmaan vastaava maksaa tänäpäivänä ainakin 18000Euroa. Eli vero olisi 6400.
Tuontikulut n. 1500 Euroa, eli hintaa tulisi vähintään vajaa 12000Euroa.
Olettaen, että suomen markkinahinta olis tuon 18000 Euroa... Minä epäilen, että Suomen markkinahinnan olevan ainakin 20000Euroa...mutta kuka tietää?
Lentokoneella ups:n rahtina? Menetkö saksaan tilauskoneella vai taksilla? Rahti 1500e
About tuollainen hintahaarukka on kolmisatasilla, kunnosta, vuosimallista ja kilometreistä riippuen. 270tkm ajettu manuaali-300TE ilman 4-maticia ja 24Veetä oli tuon 17t. Siitä ylöspäin tuntuisivat hinnat olevan. Tieto on peräisin viime viikolta, kun haeskeltiin appiukolle puolipiruuttaan suomi-300TE:tä verrokiksi tuontitouhuun. Laskenevat hinnatkin pian??
Muistelen toisaalta, että nuoruudessani 60- ja 70-luvuilla sataa tonnia lähestyvään autoon alettiin jo odotella moottoriremonttia. 200 tuhatta ilman täyskorjausta oli jo erikoismaininnan arvoista. Isän työkaverin mesen kone oli loppu 50 000:n vaiheilla, ja jotkin meset levisivät 30 000:ssa. Vaihtomoottorit tekivät kauppansa, kunnes jossain vaiheessa 80-luvulla huonot autot hävisivät markkinoilta.
SEn verran kerron että 114 kopan diesel koneella
ajoi vähintään puoli miljoonaa .Tuli myyntiin 1968.
puuuuuuuuuuuh...............
Auto olisi jo Eestissä rekisteröimättömänä (Saksasta tuotuna), joten tuontikulut pienet. Tulli määrittelisi kuitenkin vertailuhinnan varmaan niin taivaisiin, että unohdetaan koko juttu!