Teen työtäni auto alalla ja testannut satojen merkkiautojen huippu ja tavallisia malleja. Voin sanoa että tähään päivään mennessä en ole ajanut kertaakaan xantian activa mallia paremmalla autolla.Activa käyttäytyy uskomattoman hyvin!matka ajossa activaa ja tavallista xantiaa ei päihitä yksikään auto, sen voin sanoa kaikille rehellisesti ja puolueettomasti. laitan activa linkinki teille!
Here's the proof: Activa (above) stays flat in a bend even with your foot flat to the floor, while A4 (left) shows what normally happens with normal cars. The Citroeën's roadholding is staggering, the Audi's merely good
http://www.kolumbus.fi/perhe_pitkanen/xw/index2.htm
T:arto
Here's the proof: Activa (above) stays flat in a bend even with your foot flat to the floor, while A4 (left) shows what normally happens with normal cars. The Citroeën's roadholding is staggering, the Audi's merely good
http://www.kolumbus.fi/perhe_pitkanen/xw/index2.htm
T:arto
Vastaukset 9
Vanhimmat
taas kerran. Minäkin olen tehnyt autotestejä ja mittauksia ym. ja täytyy sanoa että ehkä Xantia ei ole paras kaikista jos hinnalla ei ole väliä mutta se on todella hyvä ajettava. Puhumattakaan mukavuudesta.
Joskus kolme vuotta sitten näin vakuutusyhtiöiden tilaston automalleittain tieltäsuistumistapauksista eli auton hallinnanmenetys onnettomuuksista ja Xantialla oli tapahtunut vähiten niitä kaikista Suomessa myynnissä olevista autoista. Eli tiivistäen, se on helppo ajaa ja ajo-ominaisuudet ovat oikein hyvät. Ja tehtiinhän sitä kymmenen vuotta muuttamatta mitään oleellista.
Ei mene sullakaan hyvin kun pitää samaa tekstiä levittää muiden automerkkien keskustelusivuille. No, itsehän tuot esille henkisen vajaaälyisyyden. Aktiivijousitus voisi vaikuttaa aktiivisesti myös aivojesi toimintaan.
paidalla... aktiivijousituksen haittapuolia...
Jos väität, että Activa on paras ajettava, olet täydellisen väärässä. Sehän on kaupungissa aivan hirveä ajettava, kun auto hytkyy ja heiluu, eikä osaa päättää, missä asennossa jouset pitäisi olla.
Mikähän tehoaisi näihin höyryäjiin? On vaan niin kovin vaikeaa olla reagoimatta mitenkään niiden p#%ka-puheisiin, mutta jos niille jotakin vastaa, tuntuu että ne saavat vain lisää vettä myllyyn.
Xantia EI TODELLAKAAN ole edes hyvä ajettava, muttei sitä voi totaalisen surkeaksikaan tuomita. Tämä pätee tietenkin vain moitteettomassa kunnossa olevaan Xantiaan, valitettavasti useimmat ainakin autoliikkeissä olevista Xantioista on reilun alustaremontin tarpeessa. Mitä tuohon Activaan tulee, se on hieman parempi ajettava kuin vakio Xantia, muttei sekään kyllä anna aihetta ylistykseen.
Xantia ei ole mielestäsi hyvä ajettava? Miksikäs nyt niin?
Jopa ystäväni, jotka sanovat ettei ranskalaisia osteta muualta, kuin grilliltä, kehuvat autoa hyväksi ja mukavaksi ajaa.
No siten varmaankin esim. Golfin neliveto on ihan surkea peli kun jäi ruottalaisessa Tekniikan Maailma -lehden testissä radalla (asfaltti/sora) kierroksella sekuntikaupalla. Testin mielestä kyseisellä radalla aika (ero siis) oli ikuisuus. Kyseisessä Activassa 150 hp vs Golf 160 hp...
Xantia activa edelleen hirvenväistön ykkönen 85km/h. Toisena alustaviritetty nissan qashqai dic acenta 84 km/h. Toki prototyypin activa nelivedolla ja nelipyöräohjauksella nopeus 105km/ hirvitestissä.
https://teknikensvarld.se/algtest/
Ja saman firman tuote, eli citroen, käytännössä listan viimeisenä.
Osaamista löytyy, ehkä ei aina tahtoa toteuttaa sitä.