osuu aina vaan ne Fiat-yhtymän vehkeet, joissa ei ole vikaa...
Ei varmaankaan kannata tänäänkään viedä lottoa, sillä kaikki säkähän on jo käytetty.
Italiaanot taitavat tehdä noi vermeensä mulle, sillä ne ainakin toimivat, toisin se on Opelin laita, peilit kyllä sulaa, muttei takalasi...
Tiedä häntä, missä kokoavat tätäkin uutta työsuhde Vectraa, mutta edes vaimoni vanhoissa Fiudeissa ei ole ollut edes yhteenlaskettuna yhtä paljon yksittäisiä vikoja, kun on uudessa vekkulissa. Repikää siitä, onnex on Opel-assistance sopimus.
Eläköön Italialainen autoteollisuus!!!
Ei varmaankaan kannata tänäänkään viedä lottoa, sillä kaikki säkähän on jo käytetty.
Italiaanot taitavat tehdä noi vermeensä mulle, sillä ne ainakin toimivat, toisin se on Opelin laita, peilit kyllä sulaa, muttei takalasi...
Tiedä häntä, missä kokoavat tätäkin uutta työsuhde Vectraa, mutta edes vaimoni vanhoissa Fiudeissa ei ole ollut edes yhteenlaskettuna yhtä paljon yksittäisiä vikoja, kun on uudessa vekkulissa. Repikää siitä, onnex on Opel-assistance sopimus.
Eläköön Italialainen autoteollisuus!!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sama juttu täällä!
Meillä on ollut Punto 55, Bravo 1.4, Brava 1.2, Punto 60 ja tällä hetkellä on Punto 60 ja Ducato 2.8 eikä ole koskaan ollut mitään ihmeempiä murheita noiden kanssa.
Ei ole tarvinnut kun ajaa ja tankata. Kyllä se niin on, että Italiaanot osaavat tehdä jos nyt ei ominaisuuksiltaan parhaimmat, niin ainakin luotettavimmat autot.
no kyllähän se niin on että opelin laatu on kyllä laskenut huomasti jos sitä nyt koskaan on ollutkaan...
oon kyllä kuullut huimia tarinoita uusista ja vanhoista fiateistakin mutta niin kaun kuin ne ovat autoja tuntemattomien kuulopuheita en ole juurikaan niille painoarvoa viitsinyt asettaa...
sen verran mitä olen erilaisten autojen kanssa räpeltanyt niin kyllä totuuden nimissä pitää kumminkin sanoa että vikojen osalta fiat kuuluu keskikastiin eli vikoja on mutta ei juurikaan enempää eikä vähempää kuin muissakaan automerkeissä, joissain malleissa jopa huomattavasti vähemmän kuin samaa koko luokkaa olevissa toisen valmistajan autoissa.
esim. jos vertaa puntoa, opel corsaan ja vw poloon niin ei tarvitse kauaakaan miettiä minkä näistä ostaisi...
opeli on kauhean vika altis ja poloon maksaa osat hunajaa...
en nyt väitä että puntoissakaan ei puutteita ja vikoja olisi mutta sanotaanko että huomattavasti vaivattomammin sen auton kanssa pärjää kuin edellä mainittujen..
ja autoa ostettaessa kannattaa aina muistaa että jokainen pirssi on kumminki yksilö, joskus sattuu huonoja kohdalle ja joskus taas vähä parempia...
kumpa joku vaan keksisi sellaisen auton jossa ei ikinä olisi mitään vikaa... mutta se ei taitaisi olla auto valimistajille kauhean taloudellista kun ei saisi myytyä varaosia
P.S 15 vuoden kokemuksella fiateista
Näinhän se juuri on.Ja vielä,että kyllähän auton
kuin auton saa särjettyä,jos niin haluaa,eli
käyttökin ratkaisee paljon.Mitä puhuit Puntosta
pitää kyllä paikkansa,mitä nyt 130000 km:n perusteella voin päätellä.Mielestäni Suomessa
myytävistä Fiudeista eniten rahalle vastinetta
saa juuri Puntosta.
Mulla on marsu ja sillä on monta jalkaa, muuten vaan :-))