Takaäänenvaimentimen poisto?

Meluraja on olemassa. Epäilys melurajan ylittymisestä saa kaivamaan mittarin esille.
Sitä ennen olet jo saanut paheksuntaa osaksesi.

On ollut itselläni katsastuksessa takavaimentimen tilalla suora putki. Riippuu täysin katsastusmiehestä ,että onko melu liian korkea. Ennemmin kuitenkin hommaisin vaikka käytetyn ehjän vaimentinen joka on jopa helpompi asettaa kuin väännellä ja käännellä sitä suoraa putkea. Äänet yleensä muuttuu rumaksi kun jättää takavaimentimen pois, jos miehiset äänet haluaa niin muuttaa koko putkiston isommaksi.

koko romu niin heittää se oikuttelemasta! Ei se kuule se romu kulje yhtään lujempaa vaikka kuinka saisit ääntä lisää siihen. Penikat on penikoita ja sielläpä katsastuskonttorilla sit seisovat vaikeroimassa kuula punaisena kun leimaa ei tipukkaan tuollaisten vajukki-viritysten takia.

Takaäänenvaimenninta ei kannata jättää pois, koska moottorin teho ei vastaa ilmoitettua.Ääni ei takaa tehoja.

Jos meteliä ja paheksuntaa haet niin helpommalla pääset, ku hommaat sellaisen Cut Out valve eli ns. Mölyläpän siihen moottorista tulevan putken ja vaimentajan väliin. Jolloinka sun ei tartte sitä vaimenninta poistaa, Joten voit itse sitten halutessaan avata sen mölyläpän meteliä pitämään ja sitten kiinni kun ja jos muuten pokka pettää, tai et kestä kuunnella mölyjä, helppo ja nopea asentaa. Ebay:sta voit sellaisen tilata. Saatavana kahden sorttista Cut Out valvea Mekaanisesti vaijerinvälityksellä toimiva ja Sähkötoiminen.

Jos autossa on turbo, niin se vaimentaa jo riittävästi katin ja/tai hiukkasloukun kanssa ilman takavaimenninta. Kulutus saattaa tippua litran, jos diesel on jo kiertänyt kauan ja alkaa tuottamaan nokipartikkeleita vaimentimiin. Kokemusta on pojan Bemarista takavuosina. Aikuistuttuaan poika osti Teslan ja on erittäin tyytyväinen siihen, kunhan vaimonsa oppisi vieläpä lataamaan patterin.