9000 sähköantenni

Oliskohan siellä maston sisällä kulkeva hammastettu "ruoska" niin kulunut ettei moottori saa siitä enää kiinni.

Ei muuta kun antennikotelo auki ja uutta ruoskaa tilalle. Rasvasta hommaa saada se taas läjään mutta kyllä se siitä. Samalla uudet vaseliinit sisään, eipä siten jämähdäkään niin helposti kuten noilla on tapana.

Itselläni oli osa antennista jumissa, mutta lähti toimimaan putsauksella ja voitelulla.
Itse irrotin tuon antennin piuhat ja laitoin piiskan kotolle, kun tuolla alkuperäisellä ei kuulunut juuri mikään kanava. Kuinkas muilla on tuo alkuperäinen pelannut? Kannattaisikos ostaa motonetin korjaussarja?

Itselläni kävi samoin tossa kesällä ja syy oli moottorin ja antennimaston pyörän välisen käyttöpyörän hampaiden kuluminen. Tähän ei löydy, kuin yksi ratkaisu, eli UUSI systeemi tilalle.

Antennin saitan vaihdossa tarvitsee yleensä aukaista koko antenni rakennelma, koska vaihdettaessa uudet osat ilman täydellistä purkamista, menee muovinen ja hammastettu saitan osa joko väärinpäin tai sitten väärälle puolelle ohjureita. Olen korjannut kolme antennia motonetin korjaussarjalla ja suurin työ hommassa on ollut antennin irrotus. Vaseliinia kannattaa käyttää riittävästi uudelleen kasauksessa ja varmistaa että vedenpoisto letku mennee riittävän alas ja pää ei jää tukkoon.

PS. Ei kannata korjata keittiön pöydällä, jos ei ole hyvin vuorattu samomalehdillä. Pysyy paremmissa väleissä vaimon/tyttöystävän kanssa.