Mikä voi olla syynä, että välillä autossani (Mondeo -00 bensa 1,8) tulpat kestävät vain pari huoltoväliä (2 × 15 000 km)? Yleensä kuitenkin neljä eli noin 60tkm. Ne ovat kuitenkin platinatulpat. Onko niissä merkkikohtaisia eroja?
Platinatulpat kestävät autossani vain 30tkm
SEr
73133
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
niille tapahtuu, kun se kestäminen loppuu eli mistä huomaat, ettei niitä enää voi käyttää?
Minulla vanhassa autossa kestää vakiotulpatkin jotain sata tuhatta km.
Elektrodit kuluvat pois.
niiden mainostus taitaakin kuulua hömpän joukkoon. Itsellä ei ole kokemuksia niistä.
Epäilenpä, että tankkaat autoosi tuota 95 oktaanista, joka tuntuu halvemmalta, mutta jota kuluu juuri sen hintaeron verran enmmän kuin 98 okt.
Useimmat moottorit nakuttavat vanhana (karstaisina) 95 oktaanisella ja juuri nakutus syö niitä elektrodeja.
Lisäksi kannattaa varmistaa nokka-akselien ajoitus ja jakopyörästön ketjun ja sen kiristimen kunto.
osta ngk tulpat..ne kestää..ne on parhaat..ne on halvat..ne tosissaan kestää!!
on mennyt yksi tulppa poikki ja se oli ngk. ngk:ta ei myöskään käytetä esim. pösöissä ja sitikoissa koska ne on aiheuttaneet epämääräisiä nykimisiä. Vaikka ferrarin F1:n kyljessä lukee ngk, en silti osta niitä niin kauan kun boschia on saatavilla.
Tosin noin 20 vuoden takaa, olivat juuri silloin tulleet markkinoille Boschilta. Kokeiltu Honda Accordissa ja platinakärjet sulivat nopeasti pois. Kirjojen mukaan oli oikea lämpöarvo, mutta muistaakseni oli tuolloin kaksi vaihtoehtoa josta valittiin kuumempi tulppa. Saattaa tietysti olla, että se kylmempi olis kestänyt, mutta en enää sen jälkeen kokeillut.