Olen tuleva uuden Mazda3:en omistaja. Tilattuna 1,6 koneella oleva sedan, jossa ajohallintajärjestelmä. Olisin nyt kiinnostunut muiden, etenkin pääkaupunkiseudulla liikkuvien Mazda3-kuskien kokemuksista koskien talvirenkaita. Itselläni ei juuri ole kokemusta kitkarenkaista ja nykyisessä autossa on nastat alla. Kitkarenkaat kuitenkin houkuttelisivat, lähinnä hiljaisuuden/mukavuuden takia. Eli ajatteko nasta vai kitkarenkailla?
Mazda3 ja talvirenkaat
kitka/nasta?
71104
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ihan vaan yleinen kommentti aiheeseen, vaikka ajelen Mazda6:lla. PK-seudulla on paljon liikennettä, tiet usein jäisiä ja turvavälit liikenteessä lyhyitä eli pelti kolisee pahimmillaan kuten viime talven Lahden moottoritien ketjukolarissa. Suosittelen PK-seudulle nastarenkaita ja niillä ajan itsekin.
Kitkat on hiljaiset ja mukavat, mutta henkensä edestä niillä ajelee PK-seudun jäisillä ja ruuhkaisilla teillä, kun lämpötila pyörii usein nollan molemmin puolin. Lumiset ja talviset keski- ja pohjois-Suomen kelit on sitten kitkojen ominta aluetta. Jotkut ajattelee asian olevan juuri toisin päin eli kitkat etelään ja nastat pohjoiseen Suomeen, mutta niin asia ei oikeasti ole. Hanki toki kitkat, jos välttämättä haluat, sillä asiahan on pelkästään omassa harkinnassasi.
minulla nokian kitkat eikä ollut mitään ongelmia ajanut vain pk-aluella. en nastoihin vaihtais, tosi hiljaiset.mutta niin kuin kaikissa asioissa vai oma mieltymys ratkaisee.vielä sen verran että vain uudet kitkat ovat kelvolliset kaksi vuotta ja kumiseos kovettuu ja jokainen sen ymmärtää kuinka siinä käy.
Meniköhän nyt senat sakaisin? Otsikko ja tekstisi eivät oikein vastaa toisiaan.
Itsellänikin on Mazda6 ja autossa on alla kitkat. Kohta kaksi talvea on ajeltu ongelmitta PK-seudulla kitkoilla ja mikäli mitenkään jatkossa asiaan pystyn vaikuttamaan, niin nastoja auto(i)ssani ei enään nähdä. Jotenkin en vaan osaa kaivata sitä ropinaa joka niistä lähtee. Ja henkeni edestä en ole vielä pelännyt. Jos siltä tuntuu niin taitaa olla parempi silloin jättää auto aamusella kotiin!
Itse ajamani tiet elikkä pääsääntöisesti E75 joka myös lahden moottoritienä tunnetaan, tuntuu kuitenkin useimmiten kuivalta kuin jäiseltä. Tai suolaiselta jota sille surutta tunnutaan kylvettävän. EIkä nuo helsingin kadutkaan niin liukkailta ole vielä tuntunut. Kyllä lunta ja jäätä enemmin etenemistä haittaa esim. espan ja unionikadun kulmassa oleva avolouhos.
Tietysti jos otetaan jokin ääriesimerkki viime talven ongelmaolosuhteen tapaan, niin siinä tuskin oli väliä oliko alla nasta vai kitka. Itse olin samassa kelissä liikenteessä, kun jononpää tuli vastaan. Ei siis se tv:stä tuttu autosuma joka tielle muodostui vaan motarilla jo aikaisemmin tapahtuneen ulosajon johdosta liikennettä hidastanut. Kummasti vauhti hiljeni kitkoillakin, tosin toinen auto perässä joitui jo väistämään pientareelle ja kolmas auto takani vetikin sitten jo penkkaan ja loppu taitaakin olla kaikkien tiedossa. En jäänyt kysymään oliko alla nastat vai kitkat. Jatkoimme vain matkaa duunia kohden, matka Keravalta Kaivopuistoon kesti kaikkiaan puolitoista tuntia normaalin 40 minuutin sijaan.
Kuten oikein huomasit, niin senat meni sakaisin. Nastat on PK-seudulle järkevimmät ja tämä ei ole pelkästään minun mielipide, vaan yleisesti tunnustettu tosiasia myös monissa autolehdissä.
Paljon riippuu siitäkin onko aina pakko käyttää autoa eli jos ne kurjimmat kelit voi käyttää julkisia kulkupelejä, niin kitkoillakin pärjää varmasti ihan hyvin varovaisuutta noudattaen täälläkin. Mutta enpä itse lähtisi ajelemaan PK-seudulla töihin kitkarenkailla jossain kunnon lumimyräkässä, on tämä talviajelu täällä vaan sellaista kamikaze puuhaa pahimmillaan. Turvavälejä ei voi pitää tai siihen kiilaa joku heti väliin ja kaikilla on kamala kiire. Joka talvi saa lukea lehdistä monta kertaa kuinka talvi yllätti Pk-seudun autoilijat eli täällä ei yksinkertaisesti osata ajaa talvikeleillä.
Itse olen kotoisin keski-Suomesta, joten myös sen seudun talviset tiet on tuttuja ja siellä on meno ihan erilaista, joten kitkarenkaillakin pärjäisi hyvin.
Omassa 1.6 sedan kolmosessa. Enkä kyllä aio nastoja laittaa. Pito on liukkaalla kelillä huonompi kuin nastoilla. Eli jos varmanpäälle turvallisuuden suhteen valitsee, niin nastat alle.
Ainakin nuo 205/55-16 kitkat on mukavan jämäkät ajaa kuivallakin tiellä esim. verrattuna aiemman autoni 185-70/14 kitkoihin, jotka elivät rungoltaan todella paljon.
nasta continentalit alla ovat hiljaiset moni kesärengas möykkää enemmän.jos haluaa tinkiä pysähtymis matkasta laita kitkat.
Itselläni 1.6 5-ov. Classic, jossa ei ole ajonhallintajärjestelmää. Olen ajellut tämän talven Nokian kitkoilla ja hienosti toimii! Hiljaistakin on.
(Otin muuten ensin Michelinit, mutta jostain syystä ne ravistivat autossani, eikä saatu kunnolla tasapainoon. Liike vaihtoi ne suosiolla Nokialaisiin.)