Tässä uutinen: http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2006/02/427087
Tuossa sanotaan onnettomuuden sattuneen Kemijoen sillalla ja sehän on etelästä tultaessa just ennen sitä moottoritietä. Onnettomuuspaikka olisi pitänyt olla moottoritietä jo vuosia sitten ja sehän oli aikomus alunperin rakentaakin samalla kun se moottoritie sen sillan jälkeen, rahat vaan loppuivat. Joka vuosi siihen on kai sen motarin "valmistumisen" jälkeen yritetty rahaa saada lisää hankkeen valmiiksi saattamiseksi, mutta aina on tullut kielteinen päätös.
Vaaralliseksikin sen keskeneräisen moottoritien alkua/loppua on sanottu, mutta siinä se vaan on kesken edelleen, hiekkoja on ajettu ja joitain korkomerkkejä törröttää siellä-täällä, jotka varmaan kohta lahoavat ja kaatuilevat itsekseen. Toinen silta piti tulla entisen viereen, mutta eipä näy vielä sitäkään, rannoille on kuitenkin aikoinaan jotain maa-ainesta ajettu, jotka kai kohta sammaloituu maisemoiden itsekseen kesken jääneet tietyömaan jäljet.
Nyt se vetkuttelu sitten maksoi jo ainakin kahden ihmisen hengen, vaikka varsinaista onnettomuuden syytä en vielä tiedäkään. Selvää kuitenkin on, että tuota onnettomuutta ei olisi tapahtunut, jos se moottoritie olisi aikoinaan rakennettu valmiiksi, eikä jätetty kesken.
Tuossa sanotaan onnettomuuden sattuneen Kemijoen sillalla ja sehän on etelästä tultaessa just ennen sitä moottoritietä. Onnettomuuspaikka olisi pitänyt olla moottoritietä jo vuosia sitten ja sehän oli aikomus alunperin rakentaakin samalla kun se moottoritie sen sillan jälkeen, rahat vaan loppuivat. Joka vuosi siihen on kai sen motarin "valmistumisen" jälkeen yritetty rahaa saada lisää hankkeen valmiiksi saattamiseksi, mutta aina on tullut kielteinen päätös.
Vaaralliseksikin sen keskeneräisen moottoritien alkua/loppua on sanottu, mutta siinä se vaan on kesken edelleen, hiekkoja on ajettu ja joitain korkomerkkejä törröttää siellä-täällä, jotka varmaan kohta lahoavat ja kaatuilevat itsekseen. Toinen silta piti tulla entisen viereen, mutta eipä näy vielä sitäkään, rannoille on kuitenkin aikoinaan jotain maa-ainesta ajettu, jotka kai kohta sammaloituu maisemoiden itsekseen kesken jääneet tietyömaan jäljet.
Nyt se vetkuttelu sitten maksoi jo ainakin kahden ihmisen hengen, vaikka varsinaista onnettomuuden syytä en vielä tiedäkään. Selvää kuitenkin on, että tuota onnettomuutta ei olisi tapahtunut, jos se moottoritie olisi aikoinaan rakennettu valmiiksi, eikä jätetty kesken.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Valtio. Henkilöitynä: viranomaiset ja kansanedustajat.
Vankilaan pitäisi laittaa koko valtio, kun ei rakenna niitä moottoriteitä tarpeeksi. Prkl...
Jokainen, joka rattiin tarttuu, on riskit hyväksynyt, ei muita syyllisiä ole.
Kuinka niin bussikolari? Kukaan ei loukkaantunut bussissa. Uutisesta ei käy edes syyllinen ilmi.
Jos henkilöauto ajautui vastaantulevien kaistalle ja murskaantui tohjoksi ei se ole bussikolari.
Ei onnettomuuden syyssä ole mitään epäselvää. Lukemassani päivän lehdessä se oli kerrottu juurta jaksaen. Tämä onneton henkilöauton kuljettaja vaan lähti omaa typeryyttään ohittamaan sillalla rekkaa, joka ajoi 80km.n nopeutta, eli sitä vauhtia, mikä oli sallittua. Sillalla oli lisäksi ohituskielto ja se oli liukas, koska joesta nouseva huuru pitää siltaa kaiken aikaa liukkaana.
Pariskunann arvellaan ajaneen Tukholmasta saakka.
Liekköhän pidetty taukoa tarpeeksi, kun vireystila on päässyt noinkin pahaan epävireeseen.
Aivan turha ja hyödytön ohitusyritys siis. Vastaan tuli linja-auto, ja kun kuljettaja vielä yritti palata rekan taakse, auto alkoi heittelehtiä ja osui rekan pyöriin, josta kimposi linja-auton eteen. Tuli selvää jälkeä heti kerralla ja iso kiero sai taas uusia asukkaita hornaan hiiliä lapioimaan.,
Näin viime yönä hirveän unen. Unessa oli Äijälä joka paikassa neuvomassa. Kun esim. menin paskalle, niin pytystä nousi Äijälän pää. Viimein ammuin itseni, parempi helvetissä kuin maan päällä Äijälän neuvottavana ajattelin. Helvetin portilla olikin sitten Äijälä vastassa...
Olipa kauhea uni, mutta mistäs tunnistit sen Äijäläksi, kun et ole minua koskaan nähnytkään.
Ettei vain ollut itse vanha kehno hörisemässä.
Kyllä siellä helvetissä kerkiää olla, ei sinne kannata ennenaikaisesti lähteä.
Kun ajaa liikenteessä tunnollisesti kaikkien sääntöjen mukaan oikeaa tilannenopeutta, sen Pyhä-Pietari palkitsee otamalla sinut vastaan, kun se muussa tapauksessa on se Iso Kiero.
Kyllä! Kuljettaja sai täysin ansionsa mukaan. Harmittavaa vain, kun ruotsalaiset tulevat tänne ajamaan kuolonkolareita, ja tämän myötä nopeusrajoituksille tulee taas vaihteeksi laskupaineita. Tuosta ohituksesta ei ainakaan voi syyttää liian korkeita nopeusrajoituksia tai vastaavaa.
Kuski oli täysin kädetön tunari, tai sitten tahallaan tappoi itsensä ja kyydissä olijansa.
kun vastapainopenkat ajettiin rannoille. Oli muuten Teilaitoksen siltaporukka aika hämmästyneitä, kun määrärahat menikin sitten kesken työmaan toisaalle... Aika mielenkiintoinen näytelmä on se Kemin ohitustie. Aikoinaan kun se "miljoonamonttu" tuli siihen Ristikankaalle ja tietä tekivät, niin tarkoitushan oli samantien rakentaa Maksniemeen asti sitä ohitustietä.
Muttamutta... rahat loppui ja hiukan "harvinaisempi" kukka löytyi siitä nykyisen Ajoksen risteyksen läheltä rannasta...
Se on vaan outoa tuo tierahoitus. Ehkäpä se ministerilikka osaisi perustella näitä rahoitusten loppumisia? Ei kait se muuten olisi ministerinä, jollei asioita tietäs?? vai??? ;)
On muuten kuollut siihen ohitustien päätyihin sen valmistumisen jälkeen 9 ihmistä (muistaakseni)... Ei ihmekkään, kun tie "loppuu" noin vaan. JOs olisi tiet kunnossa, niin helpommin olisi nollatoleranssi saavutettavissa liikenteen kuolonuhreissa.
Onpas monta kuollut jo, enpä ole tiennytkään ja se keskeneräiseksi jäänyt tiehän avattiin muistaakseni 2001. Kun kuolemaan johtavan liikenneonnettomuuden
hinta yhteiskunnalle on 2 430 000€ €, niin kalliiksihan sen sillan jättäminen rakentamatta tulee. Ikean tulo rajalle ei ainakaan vähennä liikennettä.