Kaiken maailman nerot valittaa täällä autokoulujen kurssimaksuista. Sopiiko ko. tietäjille, että perustavat ensin itse sen koulun, pyörittävät sitä vaikkapa vuoden, ja tulevat sitten tänne kertomaan mikä on se ns. oikea hinta ajokorttikoulutukselle. Loppuisi tämä typerä tietämättömien kirjoittelu tällä palstalla.
P.S. Autokoulun perustaminen on ollut Suomessa vapaata kaikille halukkaille yli 10 vuotta, että siitä vaan toimeksi ja ryhtykää miljonääriksi helposti....
P.S. Autokoulun perustaminen on ollut Suomessa vapaata kaikille halukkaille yli 10 vuotta, että siitä vaan toimeksi ja ryhtykää miljonääriksi helposti....
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei ole pakko perustaa. Voisin myydä autokoulun, jos saisin työpaikan ja palkan jokaisesta tekemästäni tunnista, edes liikenneopettajanopettajan minimipalkan.
voivat maksaa tulpaanikimpusta 5.euroa kahvikupista 2-2.50 euroa, parturista 25-30.00 euroa tai maitolitrasta 0.85 euroa mutta autokoulu on kallista. Autoani korjattiin 2,5 tuntia se maksoi 230.00 euroa siis vain työ ei mitään osia tai muuta, siis 92,00 euroa tunti. Sanokaa nyt ihmeessä miksi autokoulu ei saa maksaa sitä mikä sen kustannutkset ovat. On aivan ilmeistä että ne jotka täällä kirjoitelevat hinnasta eivät joko ymmärrä kustannuslaskennasta mitään tai eivät arvosta työpanostaan ja ovat hinnoitellet työnsä arvon väärin.
Ei kysymys olekkaan siitä, vaan siitä että mopo-, moottoripyörä- ja henkilöautokortti tulisi saada kansalaistaitona esim peruskoulun yhteydessä. Autokoulu voisi keskittyä vaativampaan koulutukseen kuten rekka- ja linja-autokortit sekä avustamiseen peruskoulua.
Eihän peruskoulukaan maksa sitä käyvälle mitä se todella maksaa. Typerä vertaus tulppanien hintaan kuvastaa yrittäjän asennetta. Tulpaanit voi korvata metsäkukilla mutta esim. henkilöautokorttia ei tuohisuikaleella. Ilmeisesti autokoulualan yrittäjä ei tunnusta että tulppaanija ei tarvitse kenenkään pakolla ostaa, mutta ajokortti tarvitaan pakollisena.
elämäntehtävä. Eduskuntaan vain yhteyttä ja sittähän se lähtee. Olisvat jo silloin 1920 luvulla ajatellet että autokoulusta tulee näin iso ongelma. Kun sieltä asti autokoulu toiminta on ollut yritystoimintaa. 1960-70 luvulla olisi ollut toinen hyvä tilaisuu tehdä siitä valtiollinen tai kunnallinen kun siiryttiin peruskouluun.
mikään kansalaisoikeus ole, eikä sitä tarvita "pakollisena".
Kyllähän ajokortinkin voi korvata esim. polkupyörällä tai julkisilla.
Rekka ja linja-auto koulutus on kurssikeskuksilla.
Täytyisi varmaan saada helikopteri korttikin peruskoulussa.
Totuus on, että ajokortin hinta on aivan liian alhainen tällä hetkellä ja se aiheuttaa opetustason heikkenemistä.
T. Sivusta seurannut.
Rekka- ja linja-autokoulutusta antaa myös muutamat autokoulut.
työkokemusta, koska opetusmäärät ovat niin isot, ts. kurssihinta muodostuisi aivan kohtuuttomaksi.
Kun yhteiskunta osallistuu kustannuksiin niin voidaan kyseistä kurssitusta järjestää, eli ei kyseessä silti ole ilmainen kurssi. Suurinosa peruskoulun, lukion jne. koulujen oppilaistahan luulevat että heitä koulutetaan ilmaiseksi, ja siksi he jaksavat täällä narista autokoulukurssien hinnoista. Ottaisivat ensin asioista selvää.. niinkuin aloittaja tälle ketjulle on haasteen heittänyt!!
Siis todellakin yhteiskunnan rahoituksella kouluttaa ainakin Jyväskylän autokoulu (FunLog), Vaajakosken autokoulu ja Iisalmessa T. Makkonen Oy!
....yhteiskunta tukee ko. yritysten liiketoimintaa. Yrityksethän maksavat esim. 22% alv. ja muita maksuja joita asiakkaat eivät tule ajatelleeksi kun kurssimaksuja maksavat!
Siis haloo sanoit, ettei autokouluissa kouluteta yhteiskunnan raskaaseen kalustoon kuljettajia. Vai kuka niin väitti? Kyseiset koulut kouluttavat työvoimapoliittista koulutusta, jonka maksaa yhteiskunta. Ei siis millään pahalla tai vastaan, mutta vastasin vaan siihen, että kyllä yhteiskunta ostaa autokouluiltakin raskaan kaluston kokonaisia kursseja. Ja hyvä niin, kannatan todellakin sitä, että myös yksityiset yritykset saavat tällä tavoin rahoitusta toiminnalleen yhteiskunnalta.
Niin, onko autokouluja liikaa? Nyt neljännen opetuslupani kustannukset ovat tällä hetkellä 252 euroa sisältäen opetuspolkimen ja peilin sekä lapsen passikuvat. Ajoa takana 130 km. Vielä tulee liukkaan kelin rata- ja tutkintokustannukset ja mitä nyt bensaa menee vanhassa autossa.
Aika kohtuullista, mutta elämä on...
No niin, taas iski joku viisas joka kirjoittelee asioista joista ei mitään ymmärrä. Jos kouluja on liikaa, silloinhan kurssihinnat laskee pohjalukemiin kovan kilpailun seurauksena. Mutta täällä siis ruikutetaan että hinnat on liian kovat!!! Hei haloo...
Tässä olisi taas varmaan yksi potentiaalinen "asiantuntija" ostamaan/perustamaan autokoulu kun kokemustakin noin paljon löytyy... ja matemaattista lahjakkuuttakin näyttää löytyvän rutkasti!
Heh, jos hinnat on liian kovat, niin miksi autokoulut ruikuttavat ettei homma kannata, katteet on pienet ja töitä joutu silti tekemään kellon ympäri.
Ja kortin kalleudesta ruikuttajile opetuslupa on hyvä vaihtoehto. Mikä tässä oli niin vaikea ymmärtää?
Älä huoli, en perusta autokoulua enkä ryhdy taksiyrittäjäksi tai huoltamonpitäjäksi. Mutta korjaamo varmaan kannattaisi.
...nämä mistään tietämättömät asiakkaat. Ilmeisesti jokainen yrittäjä haluaisi saada toiminnastaan tulosta eli palkkaa itselleen ja myös jotain ekstraa ottamalleen yritystoiminnan riskille. Alkuperäinen otsikko kai käsitteli juuri tätä asiaa, koska rutina tällä palstalla, autokoulujen liian korkeista kurssihinnoista, on täyttä p*sk*n jauhantaa, joka ei perustu mihinkään todelliseen tietoon. Huhhoh osaa sittenkin laskea, mutta kaikki muut vaan reippaasti tekemään pätäkkää autokoulubisneksellä!!! Tulkaa tosiaan vasta sen jälkeen tänne kommentoimaan hintoja...
Ottakaa nyt siihen teijä laskelmaanne mukaan tunti palkka isukille/äitykälle. 130 km takana, tunneissa taajamassa pyörimistä about viisoista ja tuntipalkka tessin mukaan n.10,91 niin palijokos se sit tekee?! Jos meikäläinen kans opettas ilman palkkaa ni mikäs siinä kyl se ajokortti tulis autokoulussakin halavalla. Mut milestäni olen ansainnut palkkani työstäni, eiks töitä tehä siks et saa palkkaa jolla voi sit elää?!
Enää jäi mainitsematta, että opetit paremmin kuin autokoulussa ja opetettava on taitavampi kuin autokoulussa ajanut ja eikä ole edes yhtään kolariakaan ajanut!!
En vähättele autokoulujen opetuksen tasoa enkä kuvittele liikoja omista kyvyistäni. Mutta ovathan nuo opettavat korttinsa saaneet. Eli onnistuu se opetusluvalla, mutta vaivaa saa nähdä.
kovin vähällä harjoittelulla(130km) hän kortin on saanut. Autokoulussa oppilas ajaa keskimäärin n. 300 km. Eli polttoainekustannuksia kertyy, mutta myös ajokokemusta, mikä on tietysti hyvä asia.
Mistä oot saanu tiedon, että oppilas ajaa 300 kilometriä autokoulun siis 15 tunnin a´50 minuuttia aikana? Toi tekis 20 kilometriä tunnissa.
Itse ajoin 54 tuntia eli yli kolminkertaisen määrän "normaali" oppilaaseen verratuna. (läpäisin inssin 2 kerralla) Eli mulla pitäis olla noin 1080 kilometriä takana:)))
OOn maksut maksanu osissa, joten munkin kortille on hintaa tullu.
Mahdollsta se tietenkin on, mutta hyvin epätodennäköistä, että noin paljon kertyisi ajoa autokoulun aikana.
Lue oikein: kun kirjoitin ekaa viestiä 24.2., oli tuolloin takana 130 km. Nyt 200 ja varmaan menee yli tuhannen kilometrin ennen inssiä. Tuntipalkan voi laskea tai ei, ajatan vapaa-ajalla, hoidan samalla erilaisia asiointiajoja ja muutakin hyödyllistä, sosiaalisia suhteita ja sen sellaisia. Eli ei ole työajastani pois, mutta saattaa joiltakin osin jopa hyödyttää töitäni.
Loppupelissä lasken säästäväni huomattavasti autokouluun verrattuna. Kun meillä on tällainen järjestelmä, kannattaahan sitä käyttää.
Mainitsit, että tulee enään liukkaankeli-ja tutkintomaksut. Eli opetuksesi vaikutti olevan loppupuolella, ja ajoharjoitteluradalla käyntiä vailla. Kirjoita selvästi, niin kaikki ymmärtää.
"Loppupelissä lasken säästäväni huomattavasti autokouluun verrattuna."
Tämä on yksi syy siihen miksi muut maksaa enemmän eikä silti autokoulubisnes ole mitään oikeaa bisnestä, koska siitä ei todellakaan jää mitään käteen. Olen nyt seurannut tätä aloittamaani keskustelua täällä ja onneksi sentään joku on ymmärtänyt mistä oli kyse. Tosin tuntuivat olevan itse yrittäjiä. Ketään ei ilmoittanut aloittavansa autokoulutoimintaa vaikka saisivat sillä helposti ja paljon löysää rahaa, mutta valitettavasti jotkut ovat menneet kommentoimaan aivan asian vierestä. Toki opetusluvan ihanuudesta kertovat liittyvät aiheeseen alussa todetulla tavalla,elikkä: muut maksaa enemmän!!!
Mutta vielä kerran, perustakaa valittajat se autokoulu, palkatkaa sinne henkilökunta, muuttakaa vaikkapa Floridan lämpöön ja käärikää miljoonat pois!!! Helppoa ja yksinkertaista... tai sitten ei, palataan vuoden päästä kun teillä on kerrottavaa miten bisnekset sujuu... LOPPU.