Veneitä Kiinasta

Sehän on moterni H-vene eikä jolla, ja H-venettä ei tarvitse mihinkään. Pienemmilläkin purkkareilla on kierretty palloa.

paljon on maksamatta kirjoitti:

Sehän on moterni H-vene eikä jolla, ja H-venettä ei tarvitse mihinkään. Pienemmilläkin purkkareilla on kierretty palloa.

Finski haluaa tehdä tilin toisten kusettamisella,eikä kyse ole markkinataloudesta.

kattelit Virossa. Oliks se Finngulf?

rappausta kirjoitti:

kattelit Virossa. Oliks se Finngulf?

Ei ollut. Ne oli veneitä Norjaan alihankintana. En edes tiedä, josko rakentaminen jatkuu enää. Finngulfin alihankinta on kai perustunut koko alkuajan ainakin suomalaiseen ohjaukseen ja valvontaa, niiden veneiden laadusta en tiedä mitään varmaa, mutta uskon Stigun hoitavan asiaa hyvin.

Jotain rajaa kirjoitti:

Ei ollut. Ne oli veneitä Norjaan alihankintana. En edes tiedä, josko rakentaminen jatkuu enää. Finngulfin alihankinta on kai perustunut koko alkuajan ainakin suomalaiseen ohjaukseen ja valvontaa, niiden veneiden laadusta en tiedä mitään varmaa, mutta uskon Stigun hoitavan asiaa hyvin.

Tekevän tulosta, ei kai niitä virossa muuten tehtäis.
Ei suomessa onnistu enää, vähitellen ne kaikki vie tuotantonsa muualle.

Niin kuin joku aikaisemmin totesikin niin toimminnallisesti lähin vertailukohta lienee H-vene.
FT on vain kymmenen metrinen, varustettu nostokölilllä ja painaa sen verran että sitä voi vetää trailerilla.

Yhdentotuuden valtakunnassa FT voi olla jolla?
Vene-lehti toteaisi veneen purjehdusominaisuuksien olevan jollamaiset.

Ei se laadun osaaminen mitään kuulentotekniikkaa ole. Kiinassa on miljardi duunaria joista valita ja kun maksat sen kaksi euroa euron sijaan saat hyvän veneentekijänkin. Kiinassa tehdään jo valtaosa elektroniikasta ja pian iso osa autoistakin.

Ei varmaan yhtä vauhdikas, mutta melkein EUssa tehty.
http://www.plaanaa.com/phpBB/viewtopic.php?t=623

kuva ulkokuoresta,
http://www.egeyat.com/images/ege30t/01.jpg

sisällä 2 huonetta, wc, iso terassi merinäköalalla,
http://www.egeyat.com/images/ege30t/plan.jpg
sauna puutuu näistä ulkomaalaisista.

http://www.egeyat.com/images/ege30t/sailplan.jpg

Unkarista kirjoitti:

Ei varmaan yhtä vauhdikas, mutta melkein EUssa tehty.
http://www.plaanaa.com/phpBB/viewtopic.php?t=623

kuva ulkokuoresta,
http://www.egeyat.com/images/ege30t/01.jpg

sisällä 2 huonetta, wc, iso terassi merinäköalalla,
http://www.egeyat.com/images/ege30t/plan.jpg
sauna puutuu näistä ulkomaalaisista.

http://www.egeyat.com/images/ege30t/sailplan.jpg

Mitähän tuolla 36 000 €:lla saa?

kallis kirjoitti:

Mitähän tuolla 36 000 €:lla saa?

yhden uuden pienen purjeveneen jonkinmoisella peruspurjehdusvarustuksella - Istanbuliin toimitettuna, ilman moottoria ja alvia.

Jotain rajaa kommentteihin! kirjoitti:

Ei se laadun osaaminen mitään kuulentotekniikkaa ole. Kiinassa on miljardi duunaria joista valita ja kun maksat sen kaksi euroa euron sijaan saat hyvän veneentekijänkin. Kiinassa tehdään jo valtaosa elektroniikasta ja pian iso osa autoistakin.

Nythän on ollut julkisuudessa tämä että kiinalaiset jo ennen Kolumbusta 1500-luvun alussa olisivat käyneet jopa Amerikassa asti suurella eunukkien komentamalla laivastolla ja paljon suuremmilla aluksilla.

kallis kirjoitti:

Mitähän tuolla 36 000 €:lla saa?

Vaikea vertailla, kun saksalaiset jalat on hieman pidempiä kuin turkkilaisten.

Mielenkiintoisia aikoja eletään.

",mutta kiinalaista laatuvenettä joudutaan varmaan odottamaan 10 tai 20 vuotta. Aika näyttää...."

Myyttinen tämä sinun ajatuksesi. Uskot kai myös suomalaiseen laatuun?

Tämä Kiinasta tuleva vene on huomattu myös merkittävissä purjehduslehdissä,
http://sailingsource.com/seahorse/2006-April/2.php

Joo ei ole bajamajassa kullitettua suihkua eikä rikkinäistä lämppäriä nurkassa.
FT10:ssä saa rutkasti lifestyleä kaupanpäälle, karun miehen lifestyleä.