Lennolla Brysseliin kävin läpi valtavan määrän rästiin jääneitä lehtiä.
Eilen kun palasin Suomeen, tapasin lentokoneessa..
Muuan kuljetusalan asiantuntija huomautti, että maailmankaupan kehitysennusteista useimmiten puuttuu kuljetusten hinnan todennäköinen nousu. Tämä johtuu paitsi öljyn hinnan noususta, myös siitä, että lentokoneiden ja laivojen hiilidioksidipäästöt voivat tulla ilmastopolitiikan piiriin.
Illalla oli mielenkiintoinen illallinen. Järjestäjä oli Amcham, American Chamber of Commerce, jonka muodostavat jenkkiyhtiöiden Euroopassa toimivat tytäryhtiöt.
Osallistuin uusiutuvaa energiaa käsittelevään seminaariin. Siinä todettiin muun muassa, että ilmaston lämpenemisen rajoittamiseksi alle kahden asteen, EU:n hiilidioksidipäästöjen henkeä kohden tulisi laskea 2,5 tonniin vuodessa. Nyt ne ovat 10 tonnia. Greenpeace on laatinut "energiavallankumousskenaarion", jossa esitetään, miten tempun voi käytännössä tehdä. Skenaariossa ei oleteta Euroopan köyhtyvän, päinvastoin, talouden oletetaan kasvavan keskimäärin 2,3 % vuodessa. Energiansäästötekniikan mahdollisuudet käytetään suurelta osin hyväksi. Uusiutuvan energian hinnan oletetaan halpenevan siten, että vuoteen 2050 tuulivoima halpenee nykyisestä noin 25 %, aurinkosähkö 80 %, aurinkolämpö 60 % ja biokaasu 50 %. Tällöin uusiutuva energia olisi kilpailukykyinen maakaasuun verrattuna ja kivihiileen verrattuna myös, jos kivihiilivoimalaitokset velvoitetaan hiilidioksidin talteenottoon. Tämä skenaario tulee kokonaisuutena halvemmaksi kuin "business as usual" skenaario.
Europarlamentin vihreä ryhmä järjesti seminaarin liikenteestä ja ilmastosta. Kuulimme muun muassa, että lentoliikenne on matkustajakilometriä kohden 3-10 kertaa pahempi ilmastopäästöjen aiheuttaja kuin mikään muu kulkumuoto. Lentoliikenne tuottaa BKT:sta 1,3 %, työpaikoista 0,2 %, ilmastonmuutosta aiheuttavista päästöistä 4-9 % ja meluhaitoista 15-20 %. Lentokoneista tulee muitakin ilmastonmuutosta aiheuttavia päästöjä kuin hiilidioksidi. Lennon ilmastonmuutosvaikutus vastaa noin kaksinkertaista lentokoneen hiilidioksidipäästöjen määrää.
Neutraloin alkuvuoden lennot
Lensin Washingtoniin Worldwatch-instituutin johtokunnan kokoukseen.
Koneessa lukemani USA Today -lehti kertoi, että USA:n ympäristöministeriö ...
Istunto ilmaston puolesta homofobiaa vastaan
Juuri, kun Bryssel-Helsinki lennon kone oli lähdössä rullaamaan kohti kiitorataa,
Takaisin Brysseliin, aamukoneella
Jukka ja minä olimme kolmen ystävämme kanssa melkein niin kaukana Suomesta kuin mahdollista, Tulimaassa, Etelä-Amerikan eteläkärjessä.
Uimabongausteni lista on pidennyt. Olen uinut Beaglensalmessa Isla Grande de Tierra del Fuegon etelälaidalla, ja myös Atlantin lounaiskolkassa sekä useammassakin pienessä järvessä ja joessa Tulimaassa.
Myös Buenos Airesissa meillä oli hyvä tuuri, asuimme suurin piirtein suloisimmassa hotellissa, mitä olen koskaan nähnyt. Tätä edesauttoi se, että tiesimme pyytää hotellia San Telmon kaupunginosasta, jonka ennestään tiesin mukavaksi paikaksi.
Paluumatkan viimeisellä lento-osuudella luin International Herald Tribunea. Siinä oli Thomas Friedmanin loistava kolumni siitä, että tänä päivänä tosi patriootti kannattaa vihreitä energiaratkaisuja,
Päivästä suurin osa kului taas matkustaessa. Tällä kertaa kokeilin ensimmäistä kertaa mennä Strasbourgiin Stuttgartin kautta.
........
Talomme Helsingin Toukolassa on menossa myyntiin. Itse asiassa kaupat on jo sovittu.
Torstai-iltana pidimme pienet ex tempore-tupaantuliaiset uudessa Helsingin kämpässämme, joka on yksiö Ullanlinnassa.
Perjantaina olimme ajatelleet mennä saareen. Mutta koska säätiedotukset lupasivat kovaa tuulta, päätimmekin mennä Kuhmoisiin.
Sama myrsky, joka pakotti keskeyttämään yleisurheilun MM-kisat Helsingissä, katkaisi Pispalan pihaltamme täyskokoisen koivun.
Aamulla kohti Lontoota. Viikonloppuna siellä on Globe-parlamentaarikkoverkoston kokous, jossa keskustellaan "post-Kiotosta" eli vuoden 2012 jälkeisestä ilmastopolitiikasta
Lentokentällä kuulin, että .....
Eilen kun palasin Suomeen, tapasin lentokoneessa..
Muuan kuljetusalan asiantuntija huomautti, että maailmankaupan kehitysennusteista useimmiten puuttuu kuljetusten hinnan todennäköinen nousu. Tämä johtuu paitsi öljyn hinnan noususta, myös siitä, että lentokoneiden ja laivojen hiilidioksidipäästöt voivat tulla ilmastopolitiikan piiriin.
Illalla oli mielenkiintoinen illallinen. Järjestäjä oli Amcham, American Chamber of Commerce, jonka muodostavat jenkkiyhtiöiden Euroopassa toimivat tytäryhtiöt.
Osallistuin uusiutuvaa energiaa käsittelevään seminaariin. Siinä todettiin muun muassa, että ilmaston lämpenemisen rajoittamiseksi alle kahden asteen, EU:n hiilidioksidipäästöjen henkeä kohden tulisi laskea 2,5 tonniin vuodessa. Nyt ne ovat 10 tonnia. Greenpeace on laatinut "energiavallankumousskenaarion", jossa esitetään, miten tempun voi käytännössä tehdä. Skenaariossa ei oleteta Euroopan köyhtyvän, päinvastoin, talouden oletetaan kasvavan keskimäärin 2,3 % vuodessa. Energiansäästötekniikan mahdollisuudet käytetään suurelta osin hyväksi. Uusiutuvan energian hinnan oletetaan halpenevan siten, että vuoteen 2050 tuulivoima halpenee nykyisestä noin 25 %, aurinkosähkö 80 %, aurinkolämpö 60 % ja biokaasu 50 %. Tällöin uusiutuva energia olisi kilpailukykyinen maakaasuun verrattuna ja kivihiileen verrattuna myös, jos kivihiilivoimalaitokset velvoitetaan hiilidioksidin talteenottoon. Tämä skenaario tulee kokonaisuutena halvemmaksi kuin "business as usual" skenaario.
Europarlamentin vihreä ryhmä järjesti seminaarin liikenteestä ja ilmastosta. Kuulimme muun muassa, että lentoliikenne on matkustajakilometriä kohden 3-10 kertaa pahempi ilmastopäästöjen aiheuttaja kuin mikään muu kulkumuoto. Lentoliikenne tuottaa BKT:sta 1,3 %, työpaikoista 0,2 %, ilmastonmuutosta aiheuttavista päästöistä 4-9 % ja meluhaitoista 15-20 %. Lentokoneista tulee muitakin ilmastonmuutosta aiheuttavia päästöjä kuin hiilidioksidi. Lennon ilmastonmuutosvaikutus vastaa noin kaksinkertaista lentokoneen hiilidioksidipäästöjen määrää.
Neutraloin alkuvuoden lennot
Lensin Washingtoniin Worldwatch-instituutin johtokunnan kokoukseen.
Koneessa lukemani USA Today -lehti kertoi, että USA:n ympäristöministeriö ...
Istunto ilmaston puolesta homofobiaa vastaan
Juuri, kun Bryssel-Helsinki lennon kone oli lähdössä rullaamaan kohti kiitorataa,
Takaisin Brysseliin, aamukoneella
Jukka ja minä olimme kolmen ystävämme kanssa melkein niin kaukana Suomesta kuin mahdollista, Tulimaassa, Etelä-Amerikan eteläkärjessä.
Uimabongausteni lista on pidennyt. Olen uinut Beaglensalmessa Isla Grande de Tierra del Fuegon etelälaidalla, ja myös Atlantin lounaiskolkassa sekä useammassakin pienessä järvessä ja joessa Tulimaassa.
Myös Buenos Airesissa meillä oli hyvä tuuri, asuimme suurin piirtein suloisimmassa hotellissa, mitä olen koskaan nähnyt. Tätä edesauttoi se, että tiesimme pyytää hotellia San Telmon kaupunginosasta, jonka ennestään tiesin mukavaksi paikaksi.
Paluumatkan viimeisellä lento-osuudella luin International Herald Tribunea. Siinä oli Thomas Friedmanin loistava kolumni siitä, että tänä päivänä tosi patriootti kannattaa vihreitä energiaratkaisuja,
Päivästä suurin osa kului taas matkustaessa. Tällä kertaa kokeilin ensimmäistä kertaa mennä Strasbourgiin Stuttgartin kautta.
........
Talomme Helsingin Toukolassa on menossa myyntiin. Itse asiassa kaupat on jo sovittu.
Torstai-iltana pidimme pienet ex tempore-tupaantuliaiset uudessa Helsingin kämpässämme, joka on yksiö Ullanlinnassa.
Perjantaina olimme ajatelleet mennä saareen. Mutta koska säätiedotukset lupasivat kovaa tuulta, päätimmekin mennä Kuhmoisiin.
Sama myrsky, joka pakotti keskeyttämään yleisurheilun MM-kisat Helsingissä, katkaisi Pispalan pihaltamme täyskokoisen koivun.
Aamulla kohti Lontoota. Viikonloppuna siellä on Globe-parlamentaarikkoverkoston kokous, jossa keskustellaan "post-Kiotosta" eli vuoden 2012 jälkeisestä ilmastopolitiikasta
Lentokentällä kuulin, että .....
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ikävää kun tuommoisia Suomen Edustajina
.........(Ei tuommoinen saisi olla Ministerinä, sanoi Pr ehdokaskin)
Polkupyörällä seuraavaksi
Kirjoittanut: S. Hassi 30.8.2005 klo 09.57
Menenpä seuraavan kerran Brysseliin polkupyörällä. Tuletko mukaan?
Raha
Kirjoittanut: ratkaisee 30.8.2005 klo 10.09
Ei edes tarvetta joka matkaa tehdä, niin hyvät nykyisin internet yhteydet, voi olla sähköisesti paikalla vaikka kuvan kera, mutta kun tästä ei saisi rahnaa niin paljoa, muuten kävisi
Nainenhan vetelee jo kuin prinsessa, kohta hankkia hänelle yksityiskone
Vihreä?? huh..huh
Mitähän kalastava Vihreä sanonee moisesta. Huh vielä kerran