onko tosi

Onko tosiaan vanhat mb:t 2.0 bensakoneet mitsun lisenssillä. Entäs 2.3 Cosworthin tekemät. Meni usko lopullisesti mersun bensakoneisiin, paitsi mitsun kone voi kestääkki, ku on japsi tekniikka...
8637
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Mene sinä niitten japsies kanssa vittuun täältä!

Äänestä

Kuka saatanan kyykäärmeen sikiö tuollaista paskaa mielessään kehittää...varmaan jonkun fuckin´Volvo-porukoiden törkyjuutuja!Mercedes ei oo ikinä tarvinnut kenenkään lisenssejä tai lainakoneita,toisin kuin joku vitun Volvo joka osti diisselit VW;ltä ja paskoja bensakoneita Renaultilta...Voi helvetin helvetti..oikea paskajuttujen kantaäiti

Äänestä

Malleissa 190 E 2.3-16 ja 2.5-16 käytetyn M102-moottorin _neliventtiilikannen_ on tosiaankin valmistanut Cosworth. Muuten 2,3-ltr. moottori on M-B:n omaa perua, malleissa 230 E ja 190 E 2.3 jne.


Mitsu on tullut kuvioihin vasta äskettäin mukaan, joten en ihmettelisi vaikka M271:ssä olisi käytetty myös japanilaisia aivoja... vanhemmissa sen puoleen sillä ei ole osaa eikä arpaa. Vaikka aikas vahva huhu onkin, että M110 on Jaguarin peruja...

Äänestä
  • "Mitsu on tullut kuvioihin vasta äskettäin mukaan, joten en ihmettelisi vaikka M271:ssä olisi käytetty myös japanilaisia aivoja..."

    Ilmankos noista uudempien mersujen kestävyydestä valittaa yksi jos toinen... ;-)

    ...22-vuotias patarauta sen kun porskuttaa :-D

    Äänestä

  • M123 kirjoitti:

    "Mitsu on tullut kuvioihin vasta äskettäin mukaan, joten en ihmettelisi vaikka M271:ssä olisi käytetty myös japanilaisia aivoja..."

    Ilmankos noista uudempien mersujen kestävyydestä valittaa yksi jos toinen... ;-)

    ...22-vuotias patarauta sen kun porskuttaa :-D

    ..Hyvä oivallus!!!

    HEHEHHAHAHA!!!!

    Pitää panna sana kiertämään :))

    Äänestä

  • W126 kirjoitti:

    ..Hyvä oivallus!!!

    HEHEHHAHAHA!!!!

    Pitää panna sana kiertämään :))

    No eikös niillä ole joku 30%-omistussääntö tms. toisistaan tai yhteisyrityksestä? Enkä nyt tiedä Mitsunkaan laatua mennä haukkumaan. Japsien Mersuksihan sitä sanotaan...

    Äänestä

  • Timo L. kirjoitti:

    No eikös niillä ole joku 30%-omistussääntö tms. toisistaan tai yhteisyrityksestä? Enkä nyt tiedä Mitsunkaan laatua mennä haukkumaan. Japsien Mersuksihan sitä sanotaan...

    Kyllähän jossain vanhemmassa Galantissa oli keulalla kuin parodioitu Mersun tähti. Logot ovat hieman samalla periaatteella tehty, mitsun on vain kulmikkaampi.

    Mitsu on kyllä luultavasti se Japanin mersu. Mutta kun alkuperäinen on keskittynyt mm. turvallisuuteen, on mitsu ollut edelläkävijä elektroniikassa ja sen hyödyntämisessä. Tutustukaa vaikka muutaman vuoden takaiseen Sigmaan.

    Mitsulla on merkittävä rooli uusien bensamoottoreiden kehittelyssä DC:lle. Ja luultavasti mitsu saa puolestaan dieselpuolelle apuja DC:n mersuosastolta.

    Äänestä

  • M123 kirjoitti:

    "Mitsu on tullut kuvioihin vasta äskettäin mukaan, joten en ihmettelisi vaikka M271:ssä olisi käytetty myös japanilaisia aivoja..."

    Ilmankos noista uudempien mersujen kestävyydestä valittaa yksi jos toinen... ;-)

    ...22-vuotias patarauta sen kun porskuttaa :-D

    Joo,ja haisee tänne asti.että voi 123W diisseli haista pahalta.(heh,kuiteski mersu fani :) )

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


entinen mb kirjoitti:

Onko tosiaan vanhat mb:t 2.0 bensakoneet mitsun lisenssillä. Entäs 2.3 Cosworthin tekemät. Meni usko lopullisesti mersun bensakoneisiin, paitsi mitsun kone voi kestääkki, ku on japsi tekniikka...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu