Uuden Saabin osto

Oletteko yleensä vertailleet useista liikkeistä ostaessanne uutta Saabia? Minkälaisia hintaeroja on tullut vastaan. Itseä kiinnostaisi Saab 9-3 SC. Mahtaako olla paljon hintaeroa eri paikkakuntien liikkeissä (käteisalennuksia)?
324795
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Vaihdoin volkkarini saabiin, se oli vielä markka-aikaa. Kahden kaupungin välillä oli hinta-ero 6500mk. Pienempi kaupunki oli halvempi.

Äänestä

ostaa joku kunnon merkki yksintein? Vai oletko näitä jotka haluavat maksimoida kurjuuden ja ajaa Saabilla itsepäisesti ja vielä kehua sitä?

Äänestä
  • Hellitä hyvä mies/tyttö. Ei ole terveellistä pitää noin korkeaa verenpainetta vain sen takia ettei ole varaa Saabiin tai on tullut jossain saksan ihmeessä Saabin ohittamaksi X)

    Äänestä

  • Hehee... kirjoitti:

    Hellitä hyvä mies/tyttö. Ei ole terveellistä pitää noin korkeaa verenpainetta vain sen takia ettei ole varaa Saabiin tai on tullut jossain saksan ihmeessä Saabin ohittamaksi X)

    ja olen pari omistanutkin. Halpoja autojahan ne ovat ja sen kyllä huomaa laadussa. Siirryin sitten oikeisiin autoihin. Saab-aikaan oli kyllä verenpaine korkealla.

    Äänestä

10% mallin lähtöhinnasta pois ja varusteet päälle. Jätä kirjallinen tarjous jotta myyjä voi ihmetellä maailman menoa pomonsa kanssa.
Tietenkin pistät takarajan tarjouksesi voimassaololle ja kyseessähän on suora kauppa ilman vaihtoautoa.
Rengas-sarjat ja vetokoukut yms tilpehööri jostain muualta halvemmalla. Sama homma useammalle liikkeelle eemelinä ja vastauspyyntöineen.
Huom! Ei kannata lähettää kaikkia saman kauppiaan liikkeisiin. Voit säästää vinon pinon euroja ja jos myyjä tuumaa ettei käy niin viiva yli ja siirry seuraavaan. Kolme suoraa kauppaa tällä tavoin ja mitä pohjoisemmaksi mennään niin sen parempia kauppoja.

Äänestä
  • Mielenkiintoista, että pohjoisemmassa hinnat tippuu vaikka kuljetuskulut ovat pohjoiseen suuremmat. Ilmeisesti tyydytään pienempiin katteisiin, kun kauppa ei käy.

    Äänestä

  • turbox kirjoitti:

    Mielenkiintoista, että pohjoisemmassa hinnat tippuu vaikka kuljetuskulut ovat pohjoiseen suuremmat. Ilmeisesti tyydytään pienempiin katteisiin, kun kauppa ei käy.

    Kun tuo asukastiheys ei ratkaise yhtään mitään vaan kauppiaan kukkaron tila. Itsenäinen kauppias hoitaa maksut käteisellä ja saa itsekin tavaran halvemmalla. Kuljetuskuluilla ei mitään merkitystä koska kirjanpidossa 100% vähennettävä kulu ei kuluerä.

    Äänestä

Vaihdoin ysivitosen uuteen viime viikolla. Kysyin tarjouksen ensin Metro-Autosta, sitten ajoin 100 km länteen ja sain yli 2000 € paremman hyvityksen. Kannatti.

Käteisalennuksista en tiedä, mutta luulisi niissäkin eroja olevan.

Äänestä

ostin itse uuden saabin hintaan 43 tuhatta euroa..kolmen vuoden ja 140 tuhannen kilometrin jälkeen autosta hyvitettiin vaihdossa 15 tuhatta..eli 28 tuhatta arvonalennusta kolmessa vuodessa..huikea on arvonlasku saabissa..

Äänestä
  • No siinä tapauksessa voit laittaa linkin tähän "vanhaan Saabiisi", päästään kaikki katsomaan kuinka paljon se arvo todellisuudessa laski :=D
    Minä en ainakaan usko jutuistasi sanaakaan.

    Äänestä

  • Kitisee kirjoitti:

    No siinä tapauksessa voit laittaa linkin tähän "vanhaan Saabiisi", päästään kaikki katsomaan kuinka paljon se arvo todellisuudessa laski :=D
    Minä en ainakaan usko jutuistasi sanaakaan.

    Hyvä ajatus, kannatan tuota ajatusta. Noita suunsoittajiahan löytyy aina naapurista...

    Äänestä

  • ...veressäsi olevan alkoholin johdosta on sinulla tainnut käydä pieni näppäily virhe:) Onhan toki mahdollista, että olet osallistunut autollasi jokamiesluokan ralliin tai olet muuten saanut autosi todella sikamaiseen kuntoon, joka selittää "hyvityshintaasi":)

    Äänestä

  • Saabilla. Varakkailla on rahaa ostaa kunnon auto.

    Äänestä

  • eivät aja kirjoitti:

    Saabilla. Varakkailla on rahaa ostaa kunnon auto.

    Auto on ? kerro se meille niin tiedetään kuinka varakas pitää olla.. Saabin hinnalla on jo valinnanvaraa vaikka kuinka paljon.

    Äänestä

  • pistää omiaan!

    Äänestä

  • eikä arvostettu auto tutkimusten mukaan. Se selittää arvon tippumisen. Hiukan vanhempaa Saabia eivät liikkeet ota edes vaihdossa.

    Äänestä

  • haluttu kirjoitti:

    eikä arvostettu auto tutkimusten mukaan. Se selittää arvon tippumisen. Hiukan vanhempaa Saabia eivät liikkeet ota edes vaihdossa.

    asiasta tarkemmin! Miten vahna on "hieman vanhempi Saab" jota liikkeet eivät suostu edes ottamaan vaihdossa...? Täytyyhän sinulla asiasta tietoa/kokemusta olla kun kerran sellaista julkisesti väität. Ihan mielenkiinnosta vaan kyselen koska omaa 7 vuotta vanhaa Saabia ollaan hyvin mielellään ottamassa vaihdossa liikkeeseen kuin liikkeeseen...

    Äänestä

  • haluttu kirjoitti:

    eikä arvostettu auto tutkimusten mukaan. Se selittää arvon tippumisen. Hiukan vanhempaa Saabia eivät liikkeet ota edes vaihdossa.

    Toinen sija bemun jälkeen, ei siitä paljoa pysty parantamaan, kertoivathan poijjaat esson-paarissa että arvokin säilyy ihan normaalisti.

    Äänestä

  • Tuulilasissa kirjoitti:

    Toinen sija bemun jälkeen, ei siitä paljoa pysty parantamaan, kertoivathan poijjaat esson-paarissa että arvokin säilyy ihan normaalisti.

    melkein vähiten arvostettu merkki. Siis ei Saabistien keskuudessa.

    Äänestä

  • haluttu kirjoitti:

    eikä arvostettu auto tutkimusten mukaan. Se selittää arvon tippumisen. Hiukan vanhempaa Saabia eivät liikkeet ota edes vaihdossa.

    Tiedoksi vaan menee ne saabit suorillakin kaupaksi ei tartte elättää välistävetäjiä. Ei muuten seiso saab pitkään vaihtoautohallissa jos hinnoittelija on tehtäviensä tasalla.

    Merkkiuskollisuus todella korkeassa kurssissa ja miksi niin no tietää mitä saa.

    Ei voi kuin ihmetellä joidenkin välinehankintoja silkkaa sekundaa tuutin täydeltä. Saksalaisten "laatumerkkien" paras on karvaOoppeli! On siinä muille nielemistä! Entäs Renault Laguna ei kelpaa edes sen myyneelle liikkeelle muuten kuin 1/3 hintaan!

    Äänestä

  • niin toi saappi oli mulla työsuhdeautona ja erikoisvärityksellä..autossa oli tuosta lisämaalauksesta johtuen hieman maalivikaa ja jonkun oven kolhaisema parkkilommo..joo tidän kyllä että auton käypä hinta olisi pitänyt olla kymppitonnin korkeampi mitä tarjottiin ja en sitten luovuttanut autoa tuolle merkkiliikkeelle vaan myin sen hyvälle kaverilleni hieman paremmalla hinnalla joka sai maalauttamalla tuosta täysin uuden veroisen...tästä on aikaa pari vuotta..

    Äänestä

  • luulisi jos ei tiedä kirjoitti:

    Tiedoksi vaan menee ne saabit suorillakin kaupaksi ei tartte elättää välistävetäjiä. Ei muuten seiso saab pitkään vaihtoautohallissa jos hinnoittelija on tehtäviensä tasalla.

    Merkkiuskollisuus todella korkeassa kurssissa ja miksi niin no tietää mitä saa.

    Ei voi kuin ihmetellä joidenkin välinehankintoja silkkaa sekundaa tuutin täydeltä. Saksalaisten "laatumerkkien" paras on karvaOoppeli! On siinä muille nielemistä! Entäs Renault Laguna ei kelpaa edes sen myyneelle liikkeelle muuten kuin 1/3 hintaan!

    kyseiseen "tilastoon", joka on kyllä aivan naurettava tilasto.

    Äänestä

  • auto saab kirjoitti:

    niin toi saappi oli mulla työsuhdeautona ja erikoisvärityksellä..autossa oli tuosta lisämaalauksesta johtuen hieman maalivikaa ja jonkun oven kolhaisema parkkilommo..joo tidän kyllä että auton käypä hinta olisi pitänyt olla kymppitonnin korkeampi mitä tarjottiin ja en sitten luovuttanut autoa tuolle merkkiliikkeelle vaan myin sen hyvälle kaverilleni hieman paremmalla hinnalla joka sai maalauttamalla tuosta täysin uuden veroisen...tästä on aikaa pari vuotta..

    Ihme selityksiä, leikitään että joku jostain syystä ottaisi tarinasi tosissaan, miten selität nämä;

    Lisämaalauksella on normaali takuu, paitsi jos itse ylimaalaat.
    Työsuhdeautoa ei itse voi myydä, sen myy omistaja.
    Varakkaan auto viestissä kerrot ostaneesi sen itse.

    Äänestä

  • kelpuutettu kirjoitti:

    kyseiseen "tilastoon", joka on kyllä aivan naurettava tilasto.

    suunnan minne ollaan menossa. Laatu heikkenee koko ajan ja takaisinkutsukamppanjat lisääntyvät koko ajan.
    Kokonaisuuteen kuuluu ettei edes niiden joilla on hyvä laatu tarvitse panostaa siihen sen enempää kuin olla piirunverran parempia kuin muut.
    Toyotallakin laatu heikentynyt jonkin verran. Korealaisilla pitkä takuu jopa viisi vuotta hoitaa saman asian tyylikkäämmin ja sitoo asiakkaan yhtiöön muita paremmin.

    Tuon tilaston "naurettavuudesta" voit rauhassa olla mitä mieltä vaan . Jos viitsit perehtyä raporttiin voisi siitä ilmi käyvät asiat voisivat aueta sinullekin. Vai onko niin ettei se oma merkkien merkki saanutkaan hyvää sijoitusta.

    No jos yhtään tietää kuka omistaa kenet niin Saabin komponentteja käytetään myös Opel mallistossa ja päinvastoin. No mitäs siihen tuumaat kun nyt vain kävi niin että ooppeli on paras saksalaismerkeistä.

    Jos otanta on 25 000 niin joku pointti varmaankin tulee esiin. Ei pelkkää mutu tuntumaa.

    Äänestä

  • luulisi jos ei tiedä kirjoitti:

    Tiedoksi vaan menee ne saabit suorillakin kaupaksi ei tartte elättää välistävetäjiä. Ei muuten seiso saab pitkään vaihtoautohallissa jos hinnoittelija on tehtäviensä tasalla.

    Merkkiuskollisuus todella korkeassa kurssissa ja miksi niin no tietää mitä saa.

    Ei voi kuin ihmetellä joidenkin välinehankintoja silkkaa sekundaa tuutin täydeltä. Saksalaisten "laatumerkkien" paras on karvaOoppeli! On siinä muille nielemistä! Entäs Renault Laguna ei kelpaa edes sen myyneelle liikkeelle muuten kuin 1/3 hintaan!

    Saabeja saa todella halvalla. Pyynti- ja myyntihinnan ero suurempi kuin muilla merkeillä. GM:n kurat teheneet tehtävänsä ja Saabin maine vikaisana autona. Ei hommaan muuta tarvita.

    Äänestä

  • käteinen kirjoitti:

    Saabeja saa todella halvalla. Pyynti- ja myyntihinnan ero suurempi kuin muilla merkeillä. GM:n kurat teheneet tehtävänsä ja Saabin maine vikaisana autona. Ei hommaan muuta tarvita.

    Paas laittaen linkkiä pöytään että saadaan jotain konkreettista, vai lämpimiksesikö vaan jauhat?

    Äänestä

  • käteinen kirjoitti:

    Saabeja saa todella halvalla. Pyynti- ja myyntihinnan ero suurempi kuin muilla merkeillä. GM:n kurat teheneet tehtävänsä ja Saabin maine vikaisana autona. Ei hommaan muuta tarvita.

    montako autoa olet ostanut ja miten. Veikkaan ettet tiedä mistä puhut. Jos on edes pikkasen perillä autonostosta osaat kertoa yksityiskohtiakin eikä heitä pelkkää löysää provoa. Perusteluja kiitos!

    Äänestä

  • käteinen kirjoitti:

    Saabeja saa todella halvalla. Pyynti- ja myyntihinnan ero suurempi kuin muilla merkeillä. GM:n kurat teheneet tehtävänsä ja Saabin maine vikaisana autona. Ei hommaan muuta tarvita.

    ainakin 9-5, myyjä alkoi tarjoamaan kun olin tuon kokoluokan autoa ostamassa. Tyrmäsin ajatuksen luonnollisesti heti. Useita tonneja halvemmalla tarjosi mitä oli hintalappu. Tuntuu (ja kuuluu) olevan ongelmapeli.

    Äänestä

  • pilkkahintaan kirjoitti:

    ainakin 9-5, myyjä alkoi tarjoamaan kun olin tuon kokoluokan autoa ostamassa. Tyrmäsin ajatuksen luonnollisesti heti. Useita tonneja halvemmalla tarjosi mitä oli hintalappu. Tuntuu (ja kuuluu) olevan ongelmapeli.

    Kerro se minullekin, käyn auttamassa myyjää "ongelmassa".

    Äänestä

  • Lähtee? kirjoitti:

    Kerro se minullekin, käyn auttamassa myyjää "ongelmassa".

    nettiauto.com kaikki saabit ovat polkuhintaisia.

    Äänestä

  • vaikka.. kirjoitti:

    nettiauto.com kaikki saabit ovat polkuhintaisia.

    En löydä yhtään.

    Äänestä

ainakin pk-seudulla noi hyvityshinnat ja sisäänostohinnat ainakin työsuhdeautoilla on tosi alhaiset..tässä maassa autoilusta hyötyy vain autokauppiaat ja verottaja..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Turbox kirjoitti:

Oletteko yleensä vertailleet useista liikkeistä ostaessanne uutta Saabia? Minkälaisia hintaeroja on tullut vastaan. Itseä kiinnostaisi Saab 9-3 SC. Mahtaako olla paljon hintaeroa eri paikkakuntien liikkeissä (käteisalennuksia)?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu