Cordoba: Servise, öljy ongelma!

Seat Cordoba vario, jo toistamiseen tänä talvena öljy ongelma! Alkutalven kovilla pakkasilla syttyi servise ja öljy valo kun kierrokset nostaa yli 2000.

Huollossa äijä sanoin kanavissa olleen jonkinlainen tukos ja suoritti öljyn vaihdon. Nyt kun soitin saman ongelman toistuneen väitti öljyn olleen vain loppu, mikä ei pidä paikkaansa. Eli tänä aamuna alkoi taas vilkkua ja piipittää kun pakkaset nousivat -1stä -13sta yön aikana.

MIKÄ VIKANA?? Olisiko apua jos auton saisi lämpimään sulamaan? Jotenkin tuntuu että kyseinen korjaaja vain sulatti auton ja vaihtoi öljyt. Uskaltaako sillä ajaa muuteman kilometrin lähinpään Ti-halliin vai pitäisikö hinauttaa? Olisi joku tietty öljy ongelman ydin?? Suodatin? Anturat vaihdettiin edellisellä kerralla ilman muutosta. Kaikki vinkit ja neuvot otetaan hyvin mielellään vastaan!

Servise valoa ei myöskään saatu poistettua autonopaskirjan neuvoilla taulusta.
2945
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

huohotinputki saattais olla jäätynyt?Ainakin diesel cordoboissa esiintynyt ongelmaa,auttaa kun auton saa lämpimään mut pidempiaikaista apua en tiedä.Meillä SDI cortsu ja ainakin vielä on pelannut moitteetta.varmistu siitä ettei ole lykännyt öljyä ulos ennenkuin ajat yhtään:)

Äänestä
  • muistaakseni öljy mitä oon cordoon laittanu on 5W-40... jotain ad-öljyä! merkkivalo kun syttyi ni koneessa oli puolilleen öljyy ja lisättiin täyteen... ja sit se yksinkertaisesti sammu ja ei enää starttaa... niinkuin junnaa tyhjää ja sit kohta yskäsee aika kovaa ja haisee pahalle! että mikähän siihen nyt sitten tuli? jakopään hihnat pyörii et ainakaan siinä ei pitäs olla mitään... huoltoliikkeissä ei oikeen kukaan tunnu tietävän että mikä vaivaa, kaikenlaisia ideoita on tullu: bensasuodatin jäässä, elekroninen sytytysjuttu rikki, kipinä hukassa, öljypumppu rikki... mutta tiedä sitten mikä se käynnistykseen liittyvä vika on?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Apua kaivataan!! kirjoitti:

Seat Cordoba vario, jo toistamiseen tänä talvena öljy ongelma! Alkutalven kovilla pakkasilla syttyi servise ja öljy valo kun kierrokset nostaa yli 2000.

Huollossa äijä sanoin kanavissa olleen jonkinlainen tukos ja suoritti öljyn vaihdon. Nyt kun soitin saman ongelman toistuneen väitti öljyn olleen vain loppu, mikä ei pidä paikkaansa. Eli tänä aamuna alkoi taas vilkkua ja piipittää kun pakkaset nousivat -1stä -13sta yön aikana.

MIKÄ VIKANA?? Olisiko apua jos auton saisi lämpimään sulamaan? Jotenkin tuntuu että kyseinen korjaaja vain sulatti auton ja vaihtoi öljyt. Uskaltaako sillä ajaa muuteman kilometrin lähinpään Ti-halliin vai pitäisikö hinauttaa? Olisi joku tietty öljy ongelman ydin?? Suodatin? Anturat vaihdettiin edellisellä kerralla ilman muutosta. Kaikki vinkit ja neuvot otetaan hyvin mielellään vastaan!

Servise valoa ei myöskään saatu poistettua autonopaskirjan neuvoilla taulusta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu