Viimeistään nyt matkustajan kannattaisi katsoa vaihtoehtoja työpaikkakuljetuksille.Luvassa paljon ruuhkia ja paras tapa onkin kimppakyyti, näin saadaan tasattua bensalasku ja näin saadaan taas pari henkilöautoa pois ruuhkista.
Lisäksi kannattaisi soittaa firmoihin, mitkä linjat ajavat.Joissakin firmoissa liikenne on melkein normaalia, kiittäkää loimaan kuskeja joustavuudesta matkustajia kohtaan.
VAIKKA LAKKO ALKAA NIIN EI SE KOKO LIIKENNETTÄ PYSÄYTÄ.
Lisäksi kannattaisi soittaa firmoihin, mitkä linjat ajavat.Joissakin firmoissa liikenne on melkein normaalia, kiittäkää loimaan kuskeja joustavuudesta matkustajia kohtaan.
VAIKKA LAKKO ALKAA NIIN EI SE KOKO LIIKENNETTÄ PYSÄYTÄ.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Liikenne sujui viime lakon aikana loistavasti kun bussit eivät ole tukkimassa , kiilamassa ja hidastamassa liikenteen sujumista.
yhtämoni henkilöauton käyttäjä jäisi kotiin, kuin mitä bussin käyttäjät jättivät käyttämättä bussia. Tuhansia ja tuhansia autoja poissa tukkimasta liikennettä :-)
Ihmettelen veläkin, miten liikenne sujui viimeksi linja-autolakon aikana. Helsingin keskustasta pääsi ainakin länteen päin huomattavasti paremminkuin normaalisti. En ihan usko väitteeseen, että se olisi johtunut vain linja-autojen poissaolosta liikenteestä.
Hanna.
Vaikka oletkin tässä viime aikoina rauhoittunut hieman, edelleen kummastelen erästä asiaa.
Tästäkin viestistä on tulkittavissa, että Sinä kuljet matkasi omalla autollasi.Mielestäsi julkinen liikenne ( ja taksit) ovat vain tukkimassa liikennettä ja yksityisautoilijoiden harmina ja mielipahana teiden päällä. Kuitenkin olet aina kärkkäästi arvostelemassa julkista liikennettä. Mistä tämä johtuu? Sinähän et käytä julkista liikennettä? Mitä pahaa julkinen liikenne on tehnyt sinulle? Jos joskus satunnaisesti käytät julkista ja se ei täytä juuri silloin Sinun vaatimustasoasi, oikeuttaako se Sinua olla aina tuomitsemassa sitä? Jos oikein muistan, Sinähän et osannut edes matkakorttia käyttää? Onko se koko julkisen liikenteen vika? Vai onko niin, että Sinä todella käytät julkista liikennettä, mutta yrität epätoivoisesti esittää jollain tavalla ns.parempaa ihmistä teeskentelemällä, että kuljet matkasi omalla autollasi?
täysi määrä busseja liikenteessä, ja suurin osa aikatauluun merkatuista lähdöistä ajettiin. Niin että kyllä siellä on pitkärunkosia ollut mukana kuhisemassa.
"Luvassa paljon ruuhkia ja paras tapa onkin kimppakyyti, näin saadaan tasattua bensalasku ja näin saadaan taas pari henkilöautoa pois ruuhkista."
Maksun vastaanottaminen kimppakyydistä on laitonta ilman taksilupaa.
Eli ei tarvitse ottaa maksua, riittää jos esim. näin:
on 4 hengen porukka joilla kaikilla on kortti ja auto, kaikki 4 henkeä menevät vuorotellen kunkin autolla töihin, näin ei kukaan ota suoranaista maksua mutta bensaa kuluu vuorotellen kunkin autolla. Se bensalaskun tasaaminen siis tapahtuu "palveluilla" eikä rahalla.
kyrpä luonteinen joka ei pärjää muitten kanssa.ottaako kukaan kyytiin?
voiko maksaa luonnossa?
et ole yksin. kerätään oma samanhenkisten porukka.
Jos myyjälle sopii..
Ja sitten kun sen autottoman pitää lähteä tekemään työ reissu kahden salkun kanssa toiselle puolelle kaupunkia. Taksiahan ei tietenkään saa lakonaikana koska se on yllättävä ruuhkahuippu jota ei voi mitenkän etukäteen aavistaa.
Taksithan tarvittaessa lisääntyvät kuin sienet sateella. Kaikille riittää.
Viime lakko söi jo kivasti budjettia.
Asun pk-seudulla 30 kilometrin päässä työpaikaltani, eikä kukaan työkaveri asu samalla suunnalla. Kaiken lisäksi bussit kulkevat vain ruuhka-aikaan.
Viimeksi tein sitten niin, että lähdin aamulla ruuhkavuorolla kaupungille odottelemaan muutamaksi tunniksi, että työvuoroni alkaisi. Illalla ei sitten auttanut kuin ottaa taksi kotiin, kun vuoro loppuu klo 22.
Työantajan ongelmahan lakko ei ole, ja jokaisen on hoidettava itsensä töihin keinolla millä hyvänsä. Kiva olla kortiton ja autoton!
Katsoin juuri, että ensi viikolla on 3 myöhäisiltaa ja kaksi puolivuoroa taas. Eli taksiin saa palamaan ihan kivasti taas rahaa.
että ilman omaa autoa ei pärjää