Voisiko joku kertoa kuinka hydraulinostimet vaih-
detaan/putsataan 323:ssa kotikonstein,en tarkoita
mitään lisäaine käsittelyä,nakuttaa sekä kylmänä
että kuumanakin silloin tällöin eli ainakin
yksi yksikkö on jumissa (?)
detaan/putsataan 323:ssa kotikonstein,en tarkoita
mitään lisäaine käsittelyä,nakuttaa sekä kylmänä
että kuumanakin silloin tällöin eli ainakin
yksi yksikkö on jumissa (?)
Vastaukset 5
Vanhimmat
mitäköhän öljyä mahdat käyttää....
Mobilin 5W - 40 W:stä, ei auta milläs
muuten sen totee mikä yksikkö ei pelaa ?
Koneen käydessä ja naputuksen kuuluessa mittaliuska väliin. Se minkä ääni loppuu tai muutuu on viallinen. Näin olen ajatellut tehdä jos pitää etsiä viallista, eikä ole varaa uusia kaikkia. Ei niitä kyllä millään muulla saa kuntoon kuin vaihtamalla. Joskus voi hetkeksi auttaa öljyjen vaihtaminen tai lisäainekäsittely.
nostimet testaat niin että otat venakoppan pois, sitten vain painelet vipuja sormilla nostinholkki on kunnossa jos vivussa ei ole välystä ollenkaan,jos vivussa on välystä (venttiilin päässä) on hydraulinen nostin viallinen,jos haluat vaihtaa nostimen irroitat keinuvivuston, holkki lähtee nostimenpäästä ihan sormivoimin,sitten öljyät uuden ja painat paikalleen... mutta ylipäätänsä mazdan kannet juuri nämä kahdeksan venttiiliset hydraulisilla nostajilla ovat heikkoja, ja mielestäni pienestä nakutuksesta on turha välittää,raksuttakoot se tekee sitä hamaan hautaan hajoamatta kuitenkaan enempää..joten asia on kauneusvirhe enemmän kuin vakava vika en ole viitsinyt ainakaan omalle 90v mallin 323:selle tehdä mitään on raksuttanut jo 20000km!!!!!
Kiitoksia vastauksista, tulen niillä
varmasti toimeen, muuten mazdani on 16- venttiilinen mutta varmaan on sama onko
8 vai 16- venttiilinen.