Asennutin lohkolämmittimen merkkihuollossa

Kyseessä on Opelin (GM:n) 2.2 kone. Toimenpide
oli hieman normaalia kalliimpi, koska on
kuulemma "niin ahtaat paikat ja hankala laittaa".
Useita päiviä myöhemmin huomasin että ei mulla
mitään lohkolämmitintä olekaan vaan mulla on
vesiletkun lämmitin. Tämä ajaa teoriassa saman
asian, mutta mulle ei ollut kukaan missään
vaiheessa puhunut mistään muusta kuin
lohkolämmittimestä. Kaiken lisäksi tämä
yhdistelmä (2.2 vesiletkun lämmitin) ei toimi
kunnolla, vaan auto ei lähde käyntiin lyhyemmän
lämmityksen jälkeen. Tämä vika on jo tiedostettu
Opelilla, mutta mitään ratkaisua ei ole tarjolla.
Kiva kun talvikin pian puskee päälle... Kertokaa
2.2:n omistajat, onko teille saatu asennettua
oikea lohkolämmitin vai jotain muuta ja miten ne
toimivat???
71214
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Koko 2.2 kone on kevytmetallia, käsittääkseni
niihin ei asenneta lämmittimiä lohkoon. Näin
ainakin volkkarissa.

Ihme kone jos ei ilman lämmitystä lähde kesällä
käyntiin????

Äänestä
  • Fiat Bravassa, johon ei voi asentaa lämmitintä
    lohkoon alumiinimoottorin vuoksi. Lämmittää vaan
    sitä vesiletkua ja talvella pitää sitten pitää
    pitemmästi autoa johdon nokassa, jos meinaa
    lämmittää sitä etukäteen.

    Sitä pitää vaan oppia sietämään ja onneksi
    etelässä on niin surkeat talvet, että saattaa
    päästä aika pitkällekin ennen "lohkolämmittimen"
    tarvetta.

    Äänestä

  • Itselläni on focus, jossa on kevytmetallilohko ja
    kyllä siinä on calix-merkkinen
    lohkolämmitin.Usein, muuten kun autoa ostetaan,
    ei tule mieleen, että tuo lohkolämmitin ei ole
    vakiovaruste ja niin jälkiasennettuna saavat
    kyllä liikkeet kusettaa asiakasta korkealla
    hinnalla, kun tuo vempeleen saa ostovaiheessa
    usein halvemmalla.

    Äänestä

Letkulämmittimestä ei ole lohkoon asennettavan
lämmittimen korvikkeeksi.
Itse asensin lokilämmittimen aikoinaan
kevytmetalliblokiin ja hyvin onnistui ja toimi.
Vekotin oli vm-71 Elite. Vie oopeli Konelaan.

Äänestä

sen voi lohkoon laittaa, kunhan se ei puuta ole.
Itse en ole ikinä lohkoa käyttänyt, joskus sisä
lämppäriä kylläkin, ja hyvin on aina käyntiin
lähtenyt.
Auto on Toyota Corolla.

Äänestä
  • lohkolämmitin ei tule perinteisesti lohkon
    sisään, vaan on ns. pinta-asennuksena
    kosketuksessa lohkoon ja lämmittää siitä.
    Oliskohan alumiinilohkossa pelkona että lämpö
    laajentaa sitä enemmän kuin teräksistä
    lohkolämmittimen runkoa ja näin lämmitin
    saattaa irrota..? Tämä on yks teoria...?

    Äänestä

Niin, paljonko tuli lämppärille hintaa?

Itsekin unohdin autoa ostaessa (kesäkuussa)
tarkistaa tuleeko lämppäri autoon. Ja myyjähän
(Länsi-Auto) ei tietenkään missään vaiheessa
moista ottanut puheeksi.

No kostoksi, täytyy asennuttaa jossain muualla
kuin Opelin liikkeissä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pipo päässä pakkasella kirjoitti:

Kyseessä on Opelin (GM:n) 2.2 kone. Toimenpide
oli hieman normaalia kalliimpi, koska on
kuulemma "niin ahtaat paikat ja hankala laittaa".
Useita päiviä myöhemmin huomasin että ei mulla
mitään lohkolämmitintä olekaan vaan mulla on
vesiletkun lämmitin. Tämä ajaa teoriassa saman
asian, mutta mulle ei ollut kukaan missään
vaiheessa puhunut mistään muusta kuin
lohkolämmittimestä. Kaiken lisäksi tämä
yhdistelmä (2.2 vesiletkun lämmitin) ei toimi
kunnolla, vaan auto ei lähde käyntiin lyhyemmän
lämmityksen jälkeen. Tämä vika on jo tiedostettu
Opelilla, mutta mitään ratkaisua ei ole tarjolla.
Kiva kun talvikin pian puskee päälle... Kertokaa
2.2:n omistajat, onko teille saatu asennettua
oikea lohkolämmitin vai jotain muuta ja miten ne
toimivat???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu