So on sitten niin, että viimeviikonlopun jälkeen
uistelen niin, että yhdessä vavassa on "siimana"
2 mm teräsvaijeri.
Lauantaina yksi ääliö ajoi tahallaan siimat poikki.
Kalastan vain sallituilla alueilla ja en koskaan
väylillä.Vapoja on 6 kpl ja uistelulippu ylhäällä.
Siihen vaijeriin hyytyy seuraavan koheltajan vehje...
uistelen niin, että yhdessä vavassa on "siimana"
2 mm teräsvaijeri.
Lauantaina yksi ääliö ajoi tahallaan siimat poikki.
Kalastan vain sallituilla alueilla ja en koskaan
väylillä.Vapoja on 6 kpl ja uistelulippu ylhäällä.
Siihen vaijeriin hyytyy seuraavan koheltajan vehje...
Vastaukset 31
Vanhimmat
Uistelulippu???
Oon huomannut, että jotkut uistelijat käyttää
oranssia viiriä jossa on kalan kuva.
Onko se sitten virallinen vai ei, niin en ota kantaa.
varoitusmerkki muille kylläkin...
Missäpäin vedät vaijeria?????
Oliskohan mitään mahdollisuutta käynnistää oikeaa keskustelua aiheestas.. eikä mitään UHOA ??
Oletkos koskaan vaivautunut miettimään, miltä näyttää hiljaa kulkeva vene ja miten se eoaa uistelevasta veneestä ???
Miten kaukaa se pitäisi ohittaa tai kohdata ??
Eikä kaikki käytä väyliä, itse ainakin ajan mistä sattuu ja missä vettä vaan on.
Todellakin, joku lippu tai merkki olisi ihan hyvä keksintö... käyttääväthän sukeltajatkin lippua.
Tää uistelu vaan taitaa olla niin uusi harrastus, että ei ole kukaan vielä moiseen törmännyt tarpeeksi...
ps. huomasin vasta, että käytät jotain lippua, onko se millainen... kuinka iso jne ???
joka tapauksessa, sinähän olet väistämisvelvollinen. Sinulla ei ole oikeutta häiritä veneliikennettä, uistelit tai et.
Jaa että oikein uistelulippu ylhäällä.
Toiset kaljapäissään keksii berbetum mobileja.
Siimakalasjan tunnus on kaksi mustaa kolmiota kärjet vastakkain.
Alle 20 metrinen alus saa käyttää koria.
Oliko sulla pajukori mastossa ?.
Joka tapauksesa sääntö 18 d pitää.
Siimakalastaja on korvaus velvollinen jos muulle merenkululle tuottaa haittaa.
Kyllä tuohonkin pätee normaalit väistämis säännöt eli ei sen uistelijan aina pidä väistää ja joskus taitaisi olla vaikeatakin kun näkyvät kulkevan melkoisen hiljaista vauhtia.
Pykälä 18 a 3 sanoo nimenomaan että vetosiimalla kalastavaa alusta koskee moottorilla kulkevan aluksen säännöt eikä kalastavan.
Saman pykälän kohta d 1 sanoo että jos vettä piisaa niin siimakalastaja on velvollinen pysymään muusta meriliikeenteestä loitolla.
Maalais järki ja säännöt ei aina pidä yhtä.
Vertaa esim. Aluksella on oikeus tehdä peräaaltoja. Jos joku paatti kolhiintuu. Se on sen kipparin vika joka on paattinsa huonosti töijännyt eikä aallon tekijän.
Mihin se uistelija kerkeää väistää jos minä kuljen 25 solmun vauhdilla ja uistelija 2 solmun vauhtia.
Eiköhän kyseisessä tilanteessa ole minä joka saavutan, ehkä kaukanakin olleen uistelijan niin onhan ajatus tosiaankin mukava, että uistelija yrittää ajaa minua karkuun.
Kuulostaa tosi järkevältä.
Saavuttava alus on AINA väistövelvollinen että tuskin tosta aivokärpästä saa.
Muuten vähän hymyilyttää tämä keskustelu.
Aikuiset raavaat miehet pääsevät lempi aiheeseen. Paatilla ajoon ja uisteluun. Johan siinä luukkupöksypoikakin jää vänkäilyssä toiseksi.
Ei tässä pykäliä tarvita, ei edes uistinsiimaa.
Pari pottua kaljaa niin keskustelu jatkuu todennäköisesti kevääseen asti.
Eli sinun lauseestasi saa sen kuvan, että uistelijaa pitää aina väistää koska sen nopeus on hidas (ohitettava alus).
Tuosta siimoihin ajosta vielä, että melko läheltä on ohitettu kun siimoihin osuu.
Olen itse katsellut, että sivusuunnassa niillä on jotain 20 metrin luokkaa olevat "vetolankut" ulkona joillakin jopa liput niissä (saisivat kaikki käyttää) huomaisi paremmin.
Niin missäpäin uistelet, tulenpa koittamaan sinun 2mm vaijeria.... niin katsotaan kuka maksaa viulut!
Ja että "uistelulippu", mitä hyötyä siitä on, eihän kukaan tiedä että sellaista löytyy taikka mitä se tarkoittaa, KOSKA SELLAISTA _EI_ LÖYDY mistään!
Uistelijan veneellä ei ole mitään erioikeuksia, vaan sitä koskee kaikki samat määräykset, kuin muitakin veneilijöitä ja sillä on tietenkin samat oikeudetkin kuin muillakin.
Jos rupeat vaijereita vetämään, niin oikeussali odottaa! Et voi muutenkaan häiritä muita vesilläliikkujia!
Missähän tuo vaijerin vetäminen sitten on kielletty, kun täällä tuntuu esiintyvän noita pykälien mukaan eläviä niin voisi kertoa.
Tuntematta tapauksen yksityiskohtia, ihmettelen suuresti, että emmekö tosiaankaan näin syksylläkään sovi tappelematta vesille. Kesällä oli varmaan ahtaanpaa mutta nythän ei enää juuri muita liiku kuin uistelijoita.
Uisteluveneen ohittaminen ei ole mikään ongelma, joko etupuolelta tai takapuolelta 100m päästä, jos vaan halukkuutta löytyy mutta jos vastustat veden omistajana vetouistelua, ei mitään ongelmia tuota siimojen katkominenkaan. Silloin siimankatkojan kannattaa olla liikkeellä akselivetoisella sillä siimalla, enkä tarkoita vaijeria, on ikävä taipumus rikkoa perän stefat.
Uisteluun on muuten olemassa terässiimoja.
Annettu Naantalissa 20 päivänä kesäkuuta 1996
Vesiliikennelaki
5 §
Vesillä liikkujaa koskevat yleiset velvollisuudet
Jokaisen vesillä vesikulkuneuvolla liikkuvan on noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta ja toimittava siten, ettei hän ilman pakottavaa syytä vaikeuta tai häiritse muiden liikkumista vesillä eikä aiheuta vaaraa tai vahinkoa muille taikka vaaraa tai merkittävää tai tarpeetonta haittaa tai häiriötä luonnolle tai muulle ympäristölle, kalastukselle, yleiselle luonnon virkistyskäytölle tai muulle yleiselle tai yksityiselle edulle.
_________
Eiköhän tämä kiellä vaikkapa vaijerin vedon kiusaami- / haittaamistarkoituksessa jne.
Järkeä saa käyttää kaikki osapuolet, mutta vahingollisten ansojen teko on kielletty jo Suomen rikoslaissa
Eiköhän tuo koske kaikkia vesillä liikkujia.
Jos joku uistelee niin ei se oikeuta päälleajoon.
Ihmettelen kyllä tuota vesillä olevaa ahtautta kun ohitukset pitää tehdä yhtäläheltä kuin autolla ajaessa.
>Jos joku uistelee niin ei se oikeuta päälle ajoon<
Sinä olit tässä fiksussa keskustelussa ensimmäinen, joka väänsi asian tähän malliin. Kukaan muu ei ole vielä kirjoittanut siitä, että pitäisi ajaa jonkun uistelijan päälle. Lähtökohta oli se, että ajetaan siimojen yli (kun ei voi tietää missä tai kuinka kaukana ja millä syvyydellä ne ovat)
Näin tämä asia muuttuu ja kohta kirjoitetaan siitä, saako autolla ajaa lentokoneen yli…
Eikös verkonmerkitkin pidä kiertää 50metrin päästä niin kait noille uistelijoillekkin riittää kyseinen matka (jos ajat lähempää on kyseessä jo "päälleajo").
Ja olisin itsekkin mielissäni jos ohitukset tapahtuisivat vähintään tuolta etäisyydeltä jos vain tilaa on käytettävissä.
Uisteleva vene ei ole mikään verkonmerkki tai muukaan pyydyksen merkki. Se on tasa-arvoinen alus muiden alusten joukossa ja sitä koskee kaikki samat säännöt, kuin muitakin aluksia. Se, että joku uistelee, ei aseta häntä mitenkään eriasemaan. Kuka voi tietää, missä hänen pyydyksensä ovat, vai ovatko lainkaan meressä?
On toki selvää, että kaikki alukset tulee ohittaa tarpeeksi kaukaa, mutta mikä on tämä tarpeeksi. Toiselle se on 10 - 20 m ja toiselle 200 - 500 m, joten absoluuttista totuutta on vaikea löytää.
Jos uistelija kaipaa suurempaa ohitusetäisyyttä silloin, kun hän uistelee verrattuna muuhun tilanteeseen, niin hän kaipaa erioikeuksia. Tietysti, jos on selvästi merkitty lipuilla siimojen etäisyydet, jokainen fiksu veneilijä kiertää ne, mutta kun niitä lippuja ei aina ole, niin vaikeuksia tulee. Samoin uistelu kapeissa salmissa tukkii koko liikenteen tilan, joten ei muuta kuin peili käteen uistelijalle.
Mitä noihin verkon merkkeihin tulee, niin ainakaan saaristomerellä sisäsaariston alueella ei voisi veneillä lainkaan, jos jokaista kanisteria ja muovipulloa pitäisi ruvet kiertämään ja kun ei voi edes tietää miltä puolelta pitäisi kiertää. Verkot pitäisi merkitä niin, kuin ohjeet määrittelee, eikä millään epämääräisillä kanistereilla tms.
50 m:n etäisyydeltä ohittaminen ei ole missää tapauksessa lähelläkään pääleajoa ja jos kaipaa surempaa etäisyyttä, niin kannattaa vaihtaa harrastusta.
aluksella on kaksi kolmiota kärjet vastakkain mastossa ei sinulla ole mitään asiaa 200m lähemmäksi aluksen peräpuolelle olit missätahansa. Mikäli niitä aluksia on kaksi rinnakkain ja ajat niiden välistä olet todella kusessa ja tulet hetkenpäästä uppoamaan ja ihantarkkaan omasta syystäsi.
jolla purjehtijat saavat moottoriveneet pysymään tarpeeksi kaukana aaltoja aiheuttamasta.
Arvaa saako tavallien uistelija laittaa noita kolmioitasi. Sakot siitä tulee uistelijalle.
Voi pyhä yksinkertaisuus meitä veneilijöitä.Voisihan sitä vaikka laittaa MUSTAN PALLON mastoon, niin kaikkien pitäisi väistää, kun alus on ankkurissa tai ohjailukyvytön - olisi siinä sitten helppo vedellä uistimia ristiin rastiin vaikka väylillä, kun kaikki väistää ja kaukaa - paitsi poliisi ja merivartiosta sekä tulli ja valkotakkiset piipaa-miehet.
Muistaakseni lehdessäkin on ollut ainakin yksi tapaus missä oikeus oli päättänyt kyseisten lautojen kuuluvan "aluksen leveyteen".
Jos verkot on oikein merkitty niin 50 metriä on todellakin se matka mitä lähemmäksi ei saisi mennä. Eli jos sääntöjä oikein noudatetaan niin kuvaamassasi paikassa saaristomerellä ei sitten saisi veneillä ollenkaan (on verkot vaikka mehupulloilla merkitty niin sinä et niihin saa kajota ellet ole kalastuksenvalvoja ym. virkamies) vai käytätkö nyt tässä tapauksessa sitä maalaisjärkeä.
Suoraan sanoen kaikki jotka ohittavat/kohtaavat liukuvilla veneillä 10-20metrin "turvavälillä" vaarantavat itsensä ja muiden hengen aivan turhaan.
Tuo putputtelijahan toteaa tuon yliajon olleen selkeästi tahallinen, vaikka myönnän itsekkin joskus ajaneeni liian läheltä säästä tai muusta liikenteestä johtuen.
Äh tässä tulee huonolle tuulelle kun mietti mitä pilkunnussijoita veneilijät ovat. Kun OLEN OIKEASSA NIIIIN EEEEENNNNNN VÄISTÄ!!!!!!!
Ilmeisesti ei ole lapsena ollut kuin punaisia leegoja ja pipokin on jäänyt pieneksi.
Jokainen voi katsoa peiliin sieltä se alkaa yhteispeli vesillä.
Ohjailukyvytön alus nostaa kyllä kaksi mustaa palloa!Ankkurissa oleva yhden!!!
ovat netissä vääntämässä tyhjänpäiväisyyksistä mutta kun lähdetään vesille niin 99 prosenttisesti kaikki sujuu hienosti. kymmenen vuotta ahtailla väylillä ja aukoilla uistelleena ei mitään ole sattunut kun tajuaa vaan että on leveä "kuljetus"... pelisilmää täytyy olla ja muutakin kuin pururata nupissa.täällä vaan aina ongelmat turpoavat kuin pullataikina turhautuneiden ihmisten takia. ps.taimenta tulee jo airistolta..
Väylillä uisteleminenhan on kielletty...
Antakaa hemmetissä uistelijoille tilaa, kai teillä ruoria voi pikkasen kääntää ja ohittaa edempää. Jos on vesille mennessä pipo tiukalla, ota se pois päästäsi tai jää rantaan. Kaikilla meillä veneilijöille on kaiten kusta päässä, mutta litra kaupalla sitä ei tarvitse olla.
En nyt sentään sitä vaijeria ala roikottaa veneen
perässä..
Nykyiset siimat on kyllä äärimmäisen vahvoja, joten
kannattaa ohittaa kuitenkin riittävän kaukaa.
Alkuperäisessä tekstissä en maininnut, että siimojen
katkaisu oli täysin tahallinen teko. Meitä veneilijöitä
on nähtävästi joka lähtöön.
Kuulaita syysilmoja merelle kaikille siellä vielä
viihtyville...
Varokaa uistelen......
Kirjoittanut: putiput, 2.10.2002 klo 16.59
Lauantaina yksi ääliö ajoi tahallaan siimat poikki.
Vaijeri.....
Kirjoittanut: putiput, 4.10.2002 klo 15.54
Alkuperäisessä tekstissä en maininnut, että siimojen
katkaisu oli täysin tahallinen teko. Meitä veneilijöitä on nähtävästi joka lähtöön.
Minä taas ajan väylillä ja silti oli lokin potkuri jumissa (5 m siimaa ympärillä) ja Duopropin potkureiden välissä ainakin 50 m samaa tavaraa. Voi tietysti olla, että olen ajanut irtosiimaan. Oli helkutinmoinen homma saada siima pois. Se tinttaantuu aika kireälle.
laita pois.. luulen että vapas lähtee ääntä nopeemmin kun peltinarus pyörähtää teräspotkurin ympäri.. ja veikkaampa että nopeuteni riittää yhä saavuttaan sut.. saat sitten käydä sukeltamassa siimat, uistimet ja vavat takaisin.. halusit tahi et..