Turun kaupungin venepaikkauudistus
Kirjoittanut: Stop heti 28.2.2006 klo 12.27
Käykääpä katsomassa Turun kaupungin kiinteistölaitoksen sivuilla karttoja uusista venepaikkoista. Suurien veneiden paikkoja on suunniteltu tuntuvasti lisättäviksi. Pienin etäisyys tolpista laitureihin on 10m, suurin 14m. Tämä on johtanut siihen, että vapaa tila tolppien välillä on kutistunut jopa 7-8 metriin, paikoin ehkä pienemmäksikin. Pansiossa ja Lauttarannassa vapaa väli on kautta linjan vaarallisen kapea, Uittamolla erityisesti C- ja E-laiturien välillä.
http://www05.turku.fi/kiinteistolaitos/venepaikat/index.html
Miten on mahdollista ajaa 10-12 metrinen vene tällaiseen paikkaan. Ainakin navakassa tai kovassa tuulessa sellaisen kääntäminen tolppien väliin on yksinkertaisesti mahdotonta, todennäköisesti tyynessäkin.
Pienille 4-5 metrisille veneille perätolpat ovat järjettömän kaukana. Jos peräköysin pituus on 5-6 metriä, niin vene ei pysy paikoillaan sivusuunnassa kunnolla, vaikka köydet laittaisi ristiinkin.
Millaisille veneille on tarkoitettu Pansion paikat 2 X 10m? Kirkkoveneille? Uittamolla on E-laiturissa paikat 38-42 ja 58-62 sellaisessa kohdassa, etten ainakaan minä suostuisi sinne pulpettivenettä suuremmalla edes yrittämään. Silti paikkojen koko on 3,5 X 10m. Kahden 90 asteen mutkan tekeminen ahtaassa välissä on aika riskipeliä.
Yllä on vain esimerkkejä. Paikkoja ei yksinkertaisesti voi toteuttaa suunnitellun mukaisesti. Jotta tämä hulluus pystytään vielä estämään, ottakaa kaikki nopeasti yhteyttä kiinteistölaitokseen joko puhelimella tai sähköpostilla.
Turun kaupungin venepaikat
17
6046
Vastaukset
- juttu on !
Kyllä olen itsekin taivastellut tätä tyhmyyttä. Asiassa on monta
muutakin idioottimaisuutta, kuten asianomaiset tietävät.
Mutta tuskin virkamieskoneistoa saa enää ydinpommillakaan pysäytettyä
kun se on liikkeelle lähtenyt...- Stop heti!
Uskon, että rattaita on vaikea pysäyttää. Nyt kuitenkin monessa kohtaa suunnitelma on yksinkertaisesti käytännön kannalta mahdoton; ei siis vain huono.
Siksi en näe muuta vaihtoehtoa, kuin jatkaa alkava kausi vanhoilla paikoilla. - -Pete-
Turun kaupungilla on keskusteluforuminsa, jossa ehkä voi yrittää herättää asiasta keskustelua: http://www.turku.fi/public/default.aspx?contentid=16903
- Venonen
Siinäpä oivallinen ja sangen suojaisa paikka!
- päätä pakota
Näyttää mm Uittamolla olevan septitankin imutyhjennys tuollaisen kunniakujan perällä. Että mitä hittoa! Tulee olemaan todella mielenkiintoinen näytös kun moiseen kuruun änkeävät kesäkuisena sunnuntaina yhtaikaa niin tankkiaan tyhjentävät kuin paikalleen pyrkivät veneilijät... Taitaa Moikoisten uimaranta saada tämän seurauksena uutta lannoitetta!
Eikös tästä nyt oikeasti voisi käydä puhumassa järkeä...- Aapo
Jokaisen kynnellekykenevän tulisi laittaa nyt heti kiinteistölaitokselle sähköpostia tai soitella venepaikoista vastaavalle. Ei homma voi onnistua tuolla tavalla. Paikat menevät jakoon tiistaina joten nyt toimittava kiireesti ja saatava jokin järki tähän.
- innostu!
Aapo kirjoitti:
Jokaisen kynnellekykenevän tulisi laittaa nyt heti kiinteistölaitokselle sähköpostia tai soitella venepaikoista vastaavalle. Ei homma voi onnistua tuolla tavalla. Paikat menevät jakoon tiistaina joten nyt toimittava kiireesti ja saatava jokin järki tähän.
Eihän nyt tuollaiseen kannata ryhtyä, ei sillä mitään aikaan saa kuitenkaan. Kyllä ehdottomasti tehokkain tapa vaikuttaa asiaan on narista täällä keskustelupalstalla. Tämän palstan perusteellahan ne herrat siellä Turussakin tietenkin päätöksensä tekevät!
- Ylikonemsetari
täytyy todeta, etten minäkään pitkän veneilyurani aikana ole juurikaan saanut positiivista palautetta Turun kaupungin taholta...., häpeäksi katson sen, että Saristomeren pääaupunki jonka alueella asuu 150 000 ihmistä, ja veneilijöitäkin yli 30 000, ei ole saanut aikaiseksi edes vapaata veneenlaskuliuskaa saatikka muita palveluja, kuten jätepisteitä, polttoaineenjakelua tai mastonnostosysteemejä, asioita jotka kaikki on naapurikunnissa hoidettu mallikkaasti, eli ei siis edes suosittuun harrastukseen liittyviä perusasioita...
- -Pete-
Kyllä siellä Jalostajan rannassa laskuluiska löytyy, jos trailerilla laskee. Samoin jätepiste, joka on tarkoitettu ko. rannassa paattejaan pitäville. Nykyään taitaa olla septintyhjennyspistekin.
Raision Hahdenniemestä voisivat ottaa kyllä mallia. On kunnon luiska, purkkareiden lasku onnistuu , mastonosturi, jätepisteet, kärryt laitureilla, ainakin osassa laitureita jopa maasähkötolpat. - Aapo
-Pete- kirjoitti:
Kyllä siellä Jalostajan rannassa laskuluiska löytyy, jos trailerilla laskee. Samoin jätepiste, joka on tarkoitettu ko. rannassa paattejaan pitäville. Nykyään taitaa olla septintyhjennyspistekin.
Raision Hahdenniemestä voisivat ottaa kyllä mallia. On kunnon luiska, purkkareiden lasku onnistuu , mastonosturi, jätepisteet, kärryt laitureilla, ainakin osassa laitureita jopa maasähkötolpat.Kyllä ne luiskat ja muutkin palvelut ovat toki tärkeitä, mutta nyt näyttää siltä, että satamat ollaan tekemässä monelta osin käyttökelvottomiksi.
Siksi tarvitaan kansanliike, jotta tämä estetään. Kyllä tuo suunnitelma on sellainen, ettei tosiaankaan kaikkin paikkoihin taida saada venettä kääntymään millään. Jos näin pääsee käymään niin mitä sitten tehdään? - balle
Aapo kirjoitti:
Kyllä ne luiskat ja muutkin palvelut ovat toki tärkeitä, mutta nyt näyttää siltä, että satamat ollaan tekemässä monelta osin käyttökelvottomiksi.
Siksi tarvitaan kansanliike, jotta tämä estetään. Kyllä tuo suunnitelma on sellainen, ettei tosiaankaan kaikkin paikkoihin taida saada venettä kääntymään millään. Jos näin pääsee käymään niin mitä sitten tehdään?Olen ymmärtänyt, että tälläkin palstalla vallitsee mileko pitkälle yksimielisyys siitä, että Turun kaupunki on järjestellyt tämän asian huonosti. Venepaikat ovat kuitenkin maksullista palvelua, jonka tarjoajia löytyy alueelta muualtakin. Suosittelen, että esim. veneseuroihin kuuluvat ihmiset protestoivat omalla kulutuskäyttäytymisellään ja siirtävät veneensä seurojen laitureihin. Turun kaupunki on sen verran jääräpäinen taho, ettei niille järkipuhe auta:-)
- helsinkiläinen veneilijä
balle kirjoitti:
Olen ymmärtänyt, että tälläkin palstalla vallitsee mileko pitkälle yksimielisyys siitä, että Turun kaupunki on järjestellyt tämän asian huonosti. Venepaikat ovat kuitenkin maksullista palvelua, jonka tarjoajia löytyy alueelta muualtakin. Suosittelen, että esim. veneseuroihin kuuluvat ihmiset protestoivat omalla kulutuskäyttäytymisellään ja siirtävät veneensä seurojen laitureihin. Turun kaupunki on sen verran jääräpäinen taho, ettei niille järkipuhe auta:-)
En tosiaan tiedä mitä nuo Turun venepaikat maksavat, mutta ainakin Helsingin kaupungin venepaikat ovat niin halpoja, ettei niillä kyllä voittoa tehdä. Kaupunki tukee veneilyharrastusta järjestämällä edulliset venepaikat. Jaloilla äänestäminen ei siis tässä asiassa auta. Ottakaa suoraan yhteyttä asiasta päättävään tahoon, ja kertokaa ongelmasta. Niin asiat hoidetaan.
- Ei kompastuta lillukanvarsiin
Aapo kirjoitti:
Kyllä ne luiskat ja muutkin palvelut ovat toki tärkeitä, mutta nyt näyttää siltä, että satamat ollaan tekemässä monelta osin käyttökelvottomiksi.
Siksi tarvitaan kansanliike, jotta tämä estetään. Kyllä tuo suunnitelma on sellainen, ettei tosiaankaan kaikkin paikkoihin taida saada venettä kääntymään millään. Jos näin pääsee käymään niin mitä sitten tehdään?Kaupungin venesatamien paikoissa on ollut suunnaton sekaannus. Tolpparivit heitelleet ja lisätolppia asenneltu, Viinapullolla on paluttajilta ostettu paikanlevennyksiä paaluttajilta ja tolppien leveydestä kiistelty naapureiden kanssa ja laitureille varastoitu mitä kummallisempia rakennelmia. Tuntuu ettei viimeisinä vuosina ole ollut mitään väliä miten käyttäjät ovat käyttäytyneet. Nyt on kuitenkin selkeä paikoitus ja venepaikkojen mitat kaikkien tiedossa ja SE ON HYVÄ ASIA. Pientä fiilausta varmaan tapahtuu ja jokainen oppii ajamaan omalle paikalleen. Paljon tärkeämpää on saada uusittua uppoamassa olevat pontoonit sillä upotessaan ne aiheuttavat todellista vahinkoa ja suuria kustannuksia.
- jos
Ei kompastuta lillukanvarsiin kirjoitti:
Kaupungin venesatamien paikoissa on ollut suunnaton sekaannus. Tolpparivit heitelleet ja lisätolppia asenneltu, Viinapullolla on paluttajilta ostettu paikanlevennyksiä paaluttajilta ja tolppien leveydestä kiistelty naapureiden kanssa ja laitureille varastoitu mitä kummallisempia rakennelmia. Tuntuu ettei viimeisinä vuosina ole ollut mitään väliä miten käyttäjät ovat käyttäytyneet. Nyt on kuitenkin selkeä paikoitus ja venepaikkojen mitat kaikkien tiedossa ja SE ON HYVÄ ASIA. Pientä fiilausta varmaan tapahtuu ja jokainen oppii ajamaan omalle paikalleen. Paljon tärkeämpää on saada uusittua uppoamassa olevat pontoonit sillä upotessaan ne aiheuttavat todellista vahinkoa ja suuria kustannuksia.
homma ei toimi! Tässä keskustelussa ei olla kritisoitu sitä, että kaupunki yrittää saada satamiin paremman järjestyken. Kritiikin kohteena on ensisijaisesti ollut paikkajako. Jos satamat toteutetaan nyt julkaistujen karttojen mukaisina syntyy satamiin paikkoja, joihin kukaan ei venettään saa ja joita siis kukaan ei halua. Tästä seuraa se, että (kelvollisia)paikkoja ei riitä kaikille. On myös arvosteltu sitä, että pienimmätkin paikat ollaan tekemässä aivan liian pitkiksi. Lyhin paikan pituus, joka kartoista löytyy on 10 m, joka on aivan liian pitkä vähintään puolelle veneistä. Pituuden kasvattaminen vähintään kymmeneen metriin kaventaa satamien kulkuväyliä, joka huonontaa turvallisuutta ja toimivuutta. Edelleen on arvosteltu sitä, miten koko prosessi on hoidettu: Kaikkien satamien kaikki 900 vuokraajaa käytänössä pakotetaan hyvän paikan toivossa jonottamaan yhtenä aamuna kiinteistölaitoksen oven taakse. Lisäksi kartat julkaistiin vain pari viikkoa ennen vuokrausta, jolloin kellään ei ole ollut mahdollista enää vaikuttaa satamien paikkajakoon.
- Amatöörivalittaja
Kansalaisvalittaminen on tuottanut tulosta, ja kiinteistölaitos tulee muuttamaan paikkajakoa ainakin joltakin osin. Seuraavassa kiinteistölaitoksen vastine yhteydenottoihini:
"Ke 1.3.06
Kiinteistölaitoksen Timo Sirkiä ja Kaisa Kauma ovat käyneet ko. satamat läpi,
ja sen perusteella on päädytty merkittävästi lyhentämään ko. paikkojen pituutta.
Merkittävä osa on 8-10 m pituisia, ja vähemmän jää pitkiä. Ajotila ja
venepaikoille ajo helpottuu varmasti. Muutos aiempaan ei takatolppien osalta
muodostu kovin merkittävästi. Kylläkin siten, että takatolppajonot ovat
yhtenäisiä, eikä tuplatolpitusta ole. tarkastelu on tehty kaikissa
venesatamissa (Uittamo, Lauttaranta,Pansio)
Paikkavuokrauksen alkaessa vuokrauspisteessä on esillä korjattuja
venepaikkapituuksia osoittavat kartat, joiden mukaan asiakkaat voivat tehdä
valintojaan.
Toivottavasti tämän viestin sisältö menee myös keskustelupalstalle kauttasi,
jotta tietoisuus veneilijälle merkittävän asian osalta menisi oikeanlaisena
eteenpäin.
t. Ilkka Uusi-Uola, Turun Kiinteistölaitos" - -StArFuRy-
Otetaan kaikki tähän asiaan kantaa, joita asia koskee!! Eli joku järki tuohon paikkajakoon.
http://www.turku.fi/Public/default.aspx?nodeid=3033&con tentid=16903&messageid=4645- Kyl määki Turuus!
Vai ovatko kellotapulin lepakot muuttaneet omaasi?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 911671
Kolme miestä joukkoraiskasi nuoren naisen metsässä Helsingissä.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011193871.html?utm_medium=promobox&utm_campaign=hs_tf&utm_source=is.fi&utm_content=pr1911283- 771283
Sunnuntai terveiset kaivatulle
Maa on vielä valkoinen vaikka vappu lähestyy, otetaan pitkästä aikaa pyhä terveiset kaivatullesi tähän ketjuun !!55962Aika usein mietin sitä
Että miksi juuri minä olen se jonka kanssa haluaisit vakavampaa? Mikä minusta voi tehdä sellaisen että koet niin syviä t46911- 47898
Miksei voitaisi vaan puhua asiat selväksi?
Minulla on ollut niin kova ikävä sinua, etten oikein edes löydä sanoja kuvaamaan sitä. Tuntuu kuin jokainen hetki ilman38888Eräästä kalastuksenvalvojasta leviää video !
Ennemmin tai myöhemmin tänne palstalle tulee videonpätkä, jossa kerrotaan paikallisesta "kalastuksen valvojasta". Ei si9844- 46832
IS Viikonloppu 26.-27.4.2025
Koviksen ovat laatineet Eki Vuokila ja piirrospuolista vastaa Lavonius, jolloin 2,5 vaikeusasteen ristikko on saatu aika35799