Mielessä on vaihtaa vene isompaan. Yritän vain keksiä syitä miksi vaihtaisin 20-jalkaisen kesähuvilani esim. 23-24 jalkaiseen. Saan maksaa isommasta kolminkertaisen hinnan. Bonuksena saatan saadan 25 vuotta merivedessä ajetun diisselin joka voi laueta minä hetkenä hyvänsä. Markkinoilla ei oikein tunnu olevan mitään potentiialisia pursia. Kallista paskaa on paljon myynnissä.
- Pohtija
- Pohtija
Vastaukset 7
Vanhimmat
siis onhan se nyt aivan eri juttu rankakapakassa sanoa Pirkoille, että saavuin muuten satamaan 23 jalkaisella jahdilla kuin 20 jalkaisella. Mieti ny vähän ennen kuin alat kyselee. Tosin tossa isommassa voi olla niin paljon imua, että alkaa kysyyn mieskuntoa, mut katajanmarjat kuulemma auttaa. Ainakin osa Pirkoista pitää niitä pirun pahoina ja ottaa pitkät melko pian ennen kuin päästään silkkilakainota petaileen.
Vaikka tämä onkin joku provo, niin täytyy ihmetellä vaihtamista 20 jalkaisesta 24 jalkaiseen ja puhut isommasta. Molemmat on pieniä, ei taida tulla mitään lisäiloa?
...sitä lisäiloa tulee ja mitä se mielestäsi oikein on. Ei tämä mikään provo ollut. Yritän vain taistella venekuumetta vastaan keksimällä järkisyitä vaihtoon??!
Kyllähän 24 jalkanen on ihan eri juttu kuin 20 jalkanen. Sisätiloissa on paljon enemmän, samoin se on vakaampi ja mukavempi. Löytyy ehkä jo dieselkonetta, pientä pentteriä, wesi vessaa.
Mielestäni siirtyminen 20 jalkasesta 24 jalkaseen vaikuttaa enemmän kuin siirtyminen 30 jalkasesta 38 jalkaseen.
Mutta miksi et samantien ottaisi vielä parijalkaa lisää. Vaikka 26. Ei se hinta siinä niin pahasti muutu. Pari kesän jälkeen kuitenki haluisit taas isomman :)
purjehdus on kallista.neuvona on ettei kannata vaihtaa venettä.ihan saman ilon saat tuolla entisellä.vaihda vasta kun voit ostaa 30-33 jalkaisen n. 10 vuotta vanhan purren ilman taloudellisia murheita.silloin (matka-)purjehdus muuttuu jopa hauskemmaksi.
Ei kai noin pienissä vielä ole sisädieseleitä, ehkä joku VPXB honda s-vetolaitteella? Jos pienenpi paatti riittää, niin ei ole syytä vaihtaa suurempaan. siinä joudut kuitenkin tekemään vähintään samat kunnostustyöt, mitä teit "kesähuvilaasi". Minä tosin vaihdoin Terhisail 530 9 käpälää pitempään pitkäköliseen, jossa on toistaiseksi Jussina 30-vuotias haiseva ja ruostunut sisädiesel. Vaihtoon syynä oli pääasiassa säilytystilat, koska tulevaisuudessa paattiin pitää saada muonaa, vettä ja varustusta vähintään viiden viikon yhtäjaksoista seilausta varten.
Ei kai 20 jalkaisesi niin huonossa kunnossa ole, että lisämetri maksaisi kolminkertaisesti? Yleensä jokainen lisämetri vain tuplaa edellisen hinnan.
sieltä fiksuimmasta päästä keskusteluja, mitä olen lueskellut, lisää näitä. SIR BB.t pois sivuilta.