Hei,
Kumpi kannattaa ottaa selvästi halvempi VW golf Variant Atlantic 1,9TDI, jossa loistava varustelu. (Ilmeisesti vanhan korimallin loppuerä) vai Octavia 1.9 TDI Kombi Ambiente, jossa kutakuinkin vastaava varustelu (paitsi aluvanteet). Hintaaa Golfilla on 26990 ja Skodan hinta on 28990. Esp maksaa Golfiin 1085 euroa. Paljonko lie Skodaan on ESP:n hinta?
Kumpi kannattaa ottaa selvästi halvempi VW golf Variant Atlantic 1,9TDI, jossa loistava varustelu. (Ilmeisesti vanhan korimallin loppuerä) vai Octavia 1.9 TDI Kombi Ambiente, jossa kutakuinkin vastaava varustelu (paitsi aluvanteet). Hintaaa Golfilla on 26990 ja Skodan hinta on 28990. Esp maksaa Golfiin 1085 euroa. Paljonko lie Skodaan on ESP:n hinta?
Vastaukset 28
Vanhimmat
Golf on varmasti ok, vanhaa hyvää tekniikkaa, mutta malli on elinkaarensa päässä, ja kun uusi malli esitellään, niin hinnat tippuu !
että hinnat tippuvat ?
Jospa käytettyjen hinnat nousevat ?
Uusi Variant Golf/Jetta,tai minkä niminen olkoon
tuskin saa alle 30 000e 1.9Tdi:nä ja näillä Atlantic
varusteilla eli käytetyn "samanlaisen" vertailuauto
kallistuu reilusti ja samalla vetää vanhojen hintoja
ylöspäin...
Yhtä pätevä teoria.
Kyllä dse valitettavasti on silleen, että kun uusi malli tulee markkinoille, niin vanhakoppasen hyvityshinnat tippuvat suhteessa enemmän. Varsinkin sitten kun tarjolla alkaa olla samana vuonna rekisteröityjä mallivaihtoehtoja. Se on kyllä totta, että vanhanmalliseseen autoon saa ylimääräisiä varusteita "kaupan päälle" (metalliväri yms...), kun taas uuteen malliin ne voi joutua ostamaan lisävarusteena. Uudessa mallissa tosin on usein parempi perusvarustelu varustelu jo alkaen -mallista lähtien (ESP, enemmän turvatyynyjä, radio yms...) Jos on tiedossa, että uusi malli on tulossa en itse kylläkään ostaisi vanhaa mallia, varsinkin jos seuraava vaihto on edessä 2-3 vuoden päästä !
Ostaessasi mallikaaren loppupäässä olevan auton saat
hyvinvarustellun mallin,josta on kaikki lastentaudit
karsittu.
Kun taas ostat täysin uuden mallin saat kaupanpäälle
"ilmaisen" tehtaan testaajan paikan vikojen seulantaan.
Toisille on tärkeää ajaa aina uusimmalla mallilla
ja toisille taas se,että ajaa luotettavalla hyvinvarustellulla autolla.
tuli silloin markkinoille Suomessa. Sitä ennen autoa oli ollut tietysti jo paljon myynnissä Euroopassa. alkusarjan mokat on kyllä jo karsiutuneet pois.
Vaan Astra 1.9 CDTI 120hv versio! Paras hinnan/ominaisuuksien/laadun/varustelun suhde tuossa luokassa.
HAHAHAHAHAHAAAAAAA !!!
eihän se ooppeli ole volkkari .. mitä sä oikein höpäjät ?!
OPEL Astra Wagon 1.9 CDTI (120hv) Cosmo Hinta alkaen. 29 445,00 € eli varusteiden kanssa reilusti yli kolmekymppiä. Ei ihme, ettei noita ole juuri katukuvassa näkynyt.
Enjoy maksaa 27445 € sisältäen mm. vakkarin, automaatti-ilmastoinnin, ajotietokoneen ja ESP:n. Cosmo ei tuo mukanaan mitään oleellista.
on niitä kummallisuuksia ettei saa esimerkiksi vaaleata verhoitula tai että ikkunat toimii sähköllä vain edessä ja että on se muutenkin niin huono
Jos haluat esp:n niin ota samantien Octavia Elegance varustetasolla. Hinta Ambienteen verrattuna on 1800, mutta varusteita ropisee kunnolla: ESP, Xenon-valot, jumboboxit, automaattiset pyyhkijät, automaattisesti himmenevät taustapeilit, aluvanteet, suksiluukku, sumuvalot, takakyynärnoja, aurinkolaskikotelo, automaatti-ilmastointi, sivupeilien maavalot, sähköikkunat taakse, lisää kassikoukkuja tavaratilaan, elegance viimeistely sisuksiin, hienommat kankaat istuimiin, nahkaratti ja vaihdekeppi sekä käsijarrun kahva.
Golf. On paljon laadukkaammin tehty auto.
Lue uusin Tuulilasi, niin tiedät mitä laatu on.
Octavian 30tkm kestotesti.
Mutta faktaa ja mielipidettä ei pidä kenenkään olettaa automaattisesti samaksi asiaksi.
Onko Slovakiassa kasattu Golf laadukkaamin tehty kuin Tsekeissä tehty Octavia?
Jos Golf jo nyt on vanhanaikainen, miltä se vaikuttaa vaikkapa 5 vuoden päästä? Ottaisin siis Octavian, autohan ei ole (ainakaan mulle) hankinta yhdeksi vuodeksi, vaan varmaan ainakin 4-5 vuodeksi kerrallaan.
Jos tilaa tarviset muillekin kuin kuskille niin golffia ei voi suositella. Skodasta ei kokemusta.
eli niinkuin tuossa sanottiinkin niin tilantarpeen antaisin itsellä ratkaista
skoda on tilavampi ja toisaalta on sitten sellainen jutska että jos kerran dieseliä olet hankkimassa niin golfiin ei taida olla sitä dsg:tä saatavana ja sehän on tuon turbodieselin kanssa aivan ylittämätön vekotin
vm. 2001 golffissa comfortline mukavuusistuimet eikä vielä ole recaroja tullu vastaan missä uhtähyvä penkki olisi.
Osta skoda kummiskin , hitusen parempi jälleenmyyntiarvo !
tai odota uutta golffin farmaria ...
Toiset pitävät taas näitä VW:n urheilupenkkejä
yhtenä parhaimmista.
Myönnetään,että läskiperseille ne ovat vähän naftit.
Kuten niksmanneissa yleensä. Nuo kun yhdistetään kivirekiaslustaan niin johan on mukavaa matkantekoa. Noissa puupenkeissä puutuu normaalivartaloisella perse jo alle kolmentunnin ajon jälkeen. Parhaat penkit löytyy muuten hurrimerkeistä...
kehuvat Volvon penkkejä ?
Eilen 3h 2005 V70:n kyydissä ja mikä siinä löhösohvassa on niin hyvää ?
Lättänä penkki ,joka ei tue mistään ja nahkaverhoilu
vielä lisää sitä sohvatunnelmaa,
yäk.
olla tulossa ainakaan näillä näkymin. Eli saat odotella ja kauan!
En omista kumpaakaan, molempia olen ajanut.
Octavia, ei tuossa ole vaihtoehtoja, parempi ajaa, parempi ajoasento, modernimpi ulkonäkö jne.
Lukee tänään ilmestyneessä Tuulilasissa, jossa Octavian kestotestin loppuraportti.
Autoa kehutaan erityisen laadukkaaksi, enkä yhtään ihmettele.
Golf Variant on tietysti edullisempi, mutta kyseinen korimalli on käytännössä jo vanha ja huomattavasti pienempi kuin Octavia Combi. Octavia Combi on seuraavan sukupolven malli, siinä kaikki uudempaa kuin jo vanhassa Golf Variantissa ja turvallisuus on myös parempaa Octavia Combissa... En näe syytä ostaa Golf Varianttia.
pelejä varmaan molemmat. Tosin Golf variant on pitkälti sama kampe kuin oct 1. Eli takapenkkitiloissa on eroa aika paljonkin oct 2:een. Joissakin kommenteissa väännetään mielipiteitä "uusi/vanha" mallien välillä. Mulla on kyllä sellainen käsitys että nykyinen VW Golf variant jää toistaiseksi viimeiseksi sarjassaan! Oikaiskaa, jos on muuta tietoa, nimittäin uudesta Golfista on "plus"- malli, joka on vähän tila-automaisempi, eikä perinteistä farkkua enää tarjolle tulisi.
Jos takapenkin tiloilla on merkitystä, niin ocu.
Jos ocu on liian kallis, niin classicissakin on melko hyvä varustus, kunhan esp:n ja ehkä vielä vakkarin ottaa mukaan lisävarusteena. Aluvanteet maksaa alle 400 rengasliikkeessä, josta ne kannattaa hankkia samoin kuin talvirenkaatkin. Jos puoliautomaaatinen ilmastointi ei riitä, niin ota samantien elegance. Elegance on 3000 classiccia kalliimpi, mutta kun huomio espin, alut ja vakkarin, niin eroa jää 1600. Jolla sitten saa automaatti-ilmastoinnin, xenonit, paljon muuta pikkukivaa.
Golfin etu on vanhanaikainen ohjaustehostin, josta monet pitävät enemmän kuin nykyään kaikissa uusissa automalleissa olevasta sähköisestä.
testaa takajalkatilat, onko volkkarissa riittävät (skodassa on hiukan enemmän)
Ocussa saat enemmän tavaratilaa.