95 vs 98 oktaania

kuluuko 98 vähemmän, kuten joskus kuulen väitettävän.
101687
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

keskustelu ja väittely. KOKEILE, tolvana, jos et osaa lukea tai et ymmärrä lukemaasi!

Äänestä

Kulutus on sama eikä teho lisäänny eikä pienene.
Kaikki nykyautot käyttävät 95 okt bensaa. 98 ei tuo lisätehoa eikä pienennä kulutusta.
Jotkut vanhemmat tarvii 98 okt bensaa, niissä sitä on syytä käyttää muuten tulee moottorivaurio.

Äänestä
  • Oliko tämä ihan tarkoituksella kirjoitettu juuri päinvastoin kuin mikä on asian oikea laita?
    Ettei nyt jää epäselväksi kysyjälle niin tarkennetaan, että autosta riippuen 98 VOI tuoda lisää tehoa ja laskea litramääräistä kulutusta (ei hintaa) mutta ei aina. Usein niin, että mitä alkeellisempi ja isompi moottori niin sen paremmat mahdollisuudet saada lisätehoa.

    "Jotkut vanhemmat tarvii 98 okt bensaa, niissä sitä on syytä käyttää muuten tulee moottorivaurio."
    98 vaatimus ei tietystikään koske vain vanhoja autoja vaan monissa uusissakin autoissa vaatimuksena on 98 ja vielä useammissa suositus.

    Joskus 70-luvun suomessa myydyn volvon ohjekirjassa oli kehoitus käyttää vähintään 102 oktaanista bensaa (silloin oli tarjolla kyllä 99 laatua) :)

    Äänestä

  • Jani123 kirjoitti:

    Oliko tämä ihan tarkoituksella kirjoitettu juuri päinvastoin kuin mikä on asian oikea laita?
    Ettei nyt jää epäselväksi kysyjälle niin tarkennetaan, että autosta riippuen 98 VOI tuoda lisää tehoa ja laskea litramääräistä kulutusta (ei hintaa) mutta ei aina. Usein niin, että mitä alkeellisempi ja isompi moottori niin sen paremmat mahdollisuudet saada lisätehoa.

    "Jotkut vanhemmat tarvii 98 okt bensaa, niissä sitä on syytä käyttää muuten tulee moottorivaurio."
    98 vaatimus ei tietystikään koske vain vanhoja autoja vaan monissa uusissakin autoissa vaatimuksena on 98 ja vielä useammissa suositus.

    Joskus 70-luvun suomessa myydyn volvon ohjekirjassa oli kehoitus käyttää vähintään 102 oktaanista bensaa (silloin oli tarjolla kyllä 99 laatua) :)

    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000254&posting=22000000013068343

    Äänestä


  • Jani123 kirjoitti:

    Niin siis mitä? Kirjoitin about saman kuin Seppo Mikkonen Neste Oililta mutta minun kirjoittamana asia on sössötystä?

    Mitäs jos lukisit sen tekstin siitä linkistä ja yrittäisit ymmärtää asian vaikka niin, että sama esittämäsi litania selitetään vähintään kerran viikossa melkein sanasta sanaan jonkun mielestään hauskan provoilijan " kysymykseen ", ja aina näyttää löytyvän joku yksinkertainen sössöttäjä, joka menee samaan lankaan.

    Äänestä

  • sössötä kirjoitti:

    Mitäs jos lukisit sen tekstin siitä linkistä ja yrittäisit ymmärtää asian vaikka niin, että sama esittämäsi litania selitetään vähintään kerran viikossa melkein sanasta sanaan jonkun mielestään hauskan provoilijan " kysymykseen ", ja aina näyttää löytyvän joku yksinkertainen sössöttäjä, joka menee samaan lankaan.

    ymmärtäisin sössötän kommentin. nyt tästä taisikin tulla provo. mutta alkuperäinen asianikin on selvinnyt.

    Äänestä

  • viia kirjoitti:

    ymmärtäisin sössötän kommentin. nyt tästä taisikin tulla provo. mutta alkuperäinen asianikin on selvinnyt.

    Jos joku asia kiinnostaa, niin pienimmällä vaivalla selviää kirjoittamalla se hakukenttään, ja jos asiasta ei ole tuoretta keskustelua tai neuvot ei tyydytä niin voi sitten avata keskustelun aiheesta.

    Asuinpaikasta riippumatta tarpeeton saman asian tiheä toistaminen tuskin on kenenkään etujen mukaista.

    Äänestä

  • sössötä kirjoitti:

    Mitäs jos lukisit sen tekstin siitä linkistä ja yrittäisit ymmärtää asian vaikka niin, että sama esittämäsi litania selitetään vähintään kerran viikossa melkein sanasta sanaan jonkun mielestään hauskan provoilijan " kysymykseen ", ja aina näyttää löytyvän joku yksinkertainen sössöttäjä, joka menee samaan lankaan.

    Joo, ymmärrän pointtisi mutta fakta nyt vaan sattuu olemaan se, että netissä on joksenkin kaikki tieto jo entuudestaan jossain eikä saman kaavan mukaan mitään kysymyksiä tarvitisi kysyä kuin kerran.
    Mutta nythän kysyjien ongelma on sitten ratkaistu: kaikki kysymykset vaan sinulle niin sieltä napsahtaa valmis linkki vastaukseen.

    Äänestä

Näiden autojen imistajan käsikirjoissa kerrotaan, että 98 oktaaninen antaan hieman enmmän teho, joten oikein käytettynä kulutus voisi olla hieman pienempi.

Tärkeämpää on sen sijaan, että monet moottorit nakuttavat 95 oktaanisella, kun moottori on hiemankin karstainen (ikääntynyt). Nakutus taas voi aiheuittaa sylinterinkannen tiivisteen palamisen (esim. Opel) ja pahimmassa tapauksessa venttiilien vaurioitumisen (Ford, VW)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


viia kirjoitti:

kuluuko 98 vähemmän, kuten joskus kuulen väitettävän.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu