Olen ostamassa purjeveneen, h-veneen,
olen kiinnostunut tietämään katsastusvarusteista?
Vaadinko veneen katsastusvarustein ja mitkä ne ovat?
vene sisämaassa järvellä jossa myös tulisi olemaan.
olen kiinnostunut tietämään katsastusvarusteista?
Vaadinko veneen katsastusvarustein ja mitkä ne ovat?
vene sisämaassa järvellä jossa myös tulisi olemaan.
Vastaukset 10
Vanhimmat
http://www.purjehtija.fi/asp/system/empty.asp?P=87&VID=default&SID=983452240294136&S=0&C=24439
ei toiminut linkki
hienoa, kiitti linkista, nyt se toimi
xxx
onks kaikki ok?
Joo totatota.....????????
Ja vielä tingi hinta puoleen. Sit jos myyjällä on hyvänäköinen muija tai tytär, vaadi se kens mukaan. Varmaan sen on kuitenkin pakko myydä se vene rahantarpeessa ja se suostuu mihin vaan jos ees vähän maksat sille. Nyt sulla on tilaisuus onlla kjerrankin niskanpäällä. Vaadi kaikki, vaadi.
Hyvää valintaa olet tekemässä. Katsastusvarusteiden voi tietysti "olettaa" kuuluvan kauppaan,mutta usein ne ovat vanhassa veneessä mennyttä aikaa.Löydät varusteluettelon netin kautta tai Purjehtijaliiton sivuilta.
Keskity veneen rungon kuntoon.Ota mukaasi h-veneilijä,ei myyjän "tuttu".
Kovasti kisatut veneet ovat väsyneempiä rungoltaan kuin matka-Hoot. Matkaveneessä saat usein myös lämmittimen ja venekeittiön, kaupan päälle.
Tarkasta rustinrautojen kiinnityskohdat sisältä, samoin keulastaagin kiinnitys. Ettei niissä ole murtumia/ruostejälkiä=vesivuotoja.
Samoin pilssistä näet ettei venettä ole ajettu kovaa kiville. Yksi arka kohta on myös peräsin.Siinä ei saisi olla halkeamia eli kosteutta peräsimen rakenteessa.
Yli 6 vuotta vanhoille purjeille ei kannata laskea arvoa, vaan selvitä paljon uudet cruisingit maksavat, niin tiedät paljonko maksat niistä parin vuoden kuluttua, kun nälkä vauhtiin on kasvanut.
Terveisin
MSa
PS Älä maksa liikaa, vaihtoehto voi löytyä kulman takaa.Tarjontaa H-veneissä on. DS
Alle 10 kilo euron, kisakäytössä ollut ja siinä jatkava, eihän kisassa huonolla pärjätä..
Hei!
Vasta kovan tuulen kisassa huomaa, onko runko jäykkä tai vääntyykö se kuin banaani. No valta osa kisoista siellä on kevyen tuulen kisoja ja aallokko ei haittaa.Ja miehistöön kantsii hankkia pari rotevaa henkilöä, jos on tulossa pitkä kovan tuulen kryssi. Poikani skabasi kouluaikoinaan Martin Gahmberg´in kanssa L 828´lla ja kun miehistön yhteispaino oli "vain" 180kiloa,niin ei pysynyt Hustler riittävän pystyssä Melkin selällä. Onnea uudelle veneelle, jos sen jo ostit. MSa