Surkea Merimies-lehti

Turha kai tuollaista Merimies-lehteä on julkaista ollenkaan kuin oli taas tänään tullut lehti. Yhden laivan paria kaveria haastateltu oikein lapsellisesti. Se oli kuin peruskoulun viisiluokkaisen taidolla kirjoitettu juttu. Sitten muutama tylsä ay-juttu ja yli puolet taas ruotsinkielistä tekstiä!

Pankaa nyt hyvät ihmiset siellä Unionissa lehti kuntoon tai lopettakaa se kokonaan. Ei sitä tuollaisena kannata tehdä. Se on huono mainos suuresta ammattiliitosta ja pelkästään rahan haaskausta josta ei hyödy muu kuin kirjapaino. Ja miksi pitää olla kahdella kielellä samat tekstit? Kyllä kaikki merimiehet osaa sen verran suomea että yksi kieli riittää. Saadaan sillä tavalla sopimaan lehteen enemnmän luettavaa tekstiä - jos on osaava toimittaja.
112962
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Jag kan icke finska.

Äänestä
  • Kaksikielisyys on Merimiehen vanha perinne ja siitä joutaa jo luopua. Lehdessä ei todellakaan ole juuri minkään vertaa kunnon luettavaa. Lehti on ammattitaidottomasti toimitettu eikä sitä kokemusteni mukaan juuri kukaan enää luekaan. Jos se on messin pöäydällä niin se siepataan käteen ja selataan läpi ja siinä on sen lukeminen.

    Äänestä

  • Puolikkaan tapainen kirjoitti:

    Kaksikielisyys on Merimiehen vanha perinne ja siitä joutaa jo luopua. Lehdessä ei todellakaan ole juuri minkään vertaa kunnon luettavaa. Lehti on ammattitaidottomasti toimitettu eikä sitä kokemusteni mukaan juuri kukaan enää luekaan. Jos se on messin pöäydällä niin se siepataan käteen ja selataan läpi ja siinä on sen lukeminen.

    ruotsinkielisiä?

    Äänestä

..lehteen myös tämän? Sinulla on varmasti hyviä ideoita lehden kehittämiseksi,älä ujostele kertoa niitä. "..muutama tylsä ay-juttu.." Se on ay-julkaisu.Ay lehdissä on usein ay juttuja.Seiska on sitten ihan erikseen. "..yli puolet taas ruotsinkielistä.." Laskutaito?? 28 sivua,joista tasan 10 ruotsinkielellä.Kyllähän joka skönäri svenskaa taalaa...

Äänestä
  • Hyviäkin ay-lehtiä kyllä on olemassa kuten Auto ja Kuljetus ja Palkkkatyöläinen. Merimies lehti on heikoimmasta päästä ja turhan takia kaksikielinen.

    Äänestä

  • minusta ovat kirjoitti:

    Hyviäkin ay-lehtiä kyllä on olemassa kuten Auto ja Kuljetus ja Palkkkatyöläinen. Merimies lehti on heikoimmasta päästä ja turhan takia kaksikielinen.

    Ahtaajien pitää lukea puolipakolla automiesten lehteä. Se on huonosti toimitettu ja eipä ole juuri yhtään satamaväen asioita. Nyt olivat tosin tehneet Veitsiluodon ahtaajista jutun ja sen takia voisi vetää ristin seinään kun ahtaajiakin muistetaan. Minusta Palkkatyöläinen ja Liikeväen Pam ovat parhaat ay lehdet.

    Äänestä

  • Ahtaaja Aki kirjoitti:

    Ahtaajien pitää lukea puolipakolla automiesten lehteä. Se on huonosti toimitettu ja eipä ole juuri yhtään satamaväen asioita. Nyt olivat tosin tehneet Veitsiluodon ahtaajista jutun ja sen takia voisi vetää ristin seinään kun ahtaajiakin muistetaan. Minusta Palkkatyöläinen ja Liikeväen Pam ovat parhaat ay lehdet.

    Ahtaajat ovat väärässä liitossa. Pitäisi olla entisvanhaiseen tapaan oma satamatyöväen liitto niin tulis asiat hoidettua paremmin ja saataisiin ehkä oma lehtikin.

    Äänestä

  • Kyllä aiheita piisaa vaikka minkä verran. Miksei esimerkiksi lehdessä ole nykyään ollenkaan ns. muistelusjuttuja joihin olisi haastateltu oikeita merimiehiä. Jutuissa on yleensä esillä matkustajalaivojen siivoojia ja baarimestareita.

    Äänestä

'Merimies' on Merimies Unionin jäsenkunnnan oma lehti ja merimies unionin jäsenkunnalla on valta puutua lehden sisältöön ja vaatia se paremaksi. Lehti tälläisenää köyhä ja vieraantunut koko alkuperäisesttä aihestaan.

Äänestä
  • On se kiva etta muuallakin pohjoismaissa sen voi lukea ja vielapa ilman tulkkia!

    Äänestä

  • Rollisan kirjoitti:

    On se kiva etta muuallakin pohjoismaissa sen voi lukea ja vielapa ilman tulkkia!

    Absolut

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kerrassaan kirjoitti:

Turha kai tuollaista Merimies-lehteä on julkaista ollenkaan kuin oli taas tänään tullut lehti. Yhden laivan paria kaveria haastateltu oikein lapsellisesti. Se oli kuin peruskoulun viisiluokkaisen taidolla kirjoitettu juttu. Sitten muutama tylsä ay-juttu ja yli puolet taas ruotsinkielistä tekstiä!

Pankaa nyt hyvät ihmiset siellä Unionissa lehti kuntoon tai lopettakaa se kokonaan. Ei sitä tuollaisena kannata tehdä. Se on huono mainos suuresta ammattiliitosta ja pelkästään rahan haaskausta josta ei hyödy muu kuin kirjapaino. Ja miksi pitää olla kahdella kielellä samat tekstit? Kyllä kaikki merimiehet osaa sen verran suomea että yksi kieli riittää. Saadaan sillä tavalla sopimaan lehteen enemnmän luettavaa tekstiä - jos on osaava toimittaja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu