Moottoritie nysvärit saa Raivon partaalle, joka vitun kerta. Vaivaan Ei auta edes hyvä syöminen.
Sitä vaan on mahdoton ymmärtää jos ei ymmärrä!
Pienen ihmisen suuri liikenneturvallisuus Teko! On pussittaa kaistat tukkoon, jolloin takaa tuleva liikenne virta kasaantuu ja tekee Helvetinmoisen SUMPUN! Sellaisen muutaman kilometrin tihentymän. Kaikki varmaan tietää miten vittumaista on joutua sellaiseen sumppuun...
Ja koko vitun sumppu johtuu muutamasta autosta, jotka ei huomioi takaa tulevaa liikennettä!!!
Ainoa mahdollisuus edetä... en viitsi edes kertoa..
Mutta kun sumppuautoista pääsee ohitse niin sitten saakin ajella kohtuu vapaasti loppumatkan... Kilometri tolkulla vapaata paanaa...
Sitä vaan on mahdoton ymmärtää jos ei ymmärrä!
Pienen ihmisen suuri liikenneturvallisuus Teko! On pussittaa kaistat tukkoon, jolloin takaa tuleva liikenne virta kasaantuu ja tekee Helvetinmoisen SUMPUN! Sellaisen muutaman kilometrin tihentymän. Kaikki varmaan tietää miten vittumaista on joutua sellaiseen sumppuun...
Ja koko vitun sumppu johtuu muutamasta autosta, jotka ei huomioi takaa tulevaa liikennettä!!!
Ainoa mahdollisuus edetä... en viitsi edes kertoa..
Mutta kun sumppuautoista pääsee ohitse niin sitten saakin ajella kohtuu vapaasti loppumatkan... Kilometri tolkulla vapaata paanaa...
Vastaukset 43
Vanhimmat
..nysväystä. Ajetaan alle turvallisesti alle nopeusrajoitusten, ja kerätään jonoa taakse, kun ei oikein ole nuo peilit tuttuja kapineita.. jne jne jne..
Poliisit voisivat puuttua tuohon tilanteeseen, jos
a) olisi pykälä, joka kieltäisi nysväyksen
b) poliiseja edes olisi kameratolppien sijasta tiellä
Mihin sulla on kiire? Pulssia kannattaisi kohottaa muualla kuin liikenteessä esim. kuntosalilla.
Se liikennevirta KAATUU omaan niskaan!
Ja siinä välissä on kaikista raskainta sukkuloida!
Taas tuo maailman idioottimaisin lause! Mihin sulla?
Vittu jos et tajuu, niin ole VITTU HILJAA!!!
Mieti miksi moottoritietä on rakennettu?
Jos ei ole kiire niin voihan sitä matkustaa vaikka hevosella...
Jos kerran on pakko ajaa alle rajoitusten,niin ei sitä moottoritiellä tartte tehdä.Ajelee sitten niitä pikkuteitä,ja nysvää siellä.
Viime sunnuntai,iltapäivä,joku pe****een toope oli Salon ja Turun välisellä moottoritiellä pysäyttäny focuksensa moottoritielle,ja se idiootti kuvas kallioleikkaukseen muodostunutta jäätä.Hätävilkut oli päällä,ja mielessä kävi,että kaveri tarttee apua.Pamppua se ois tarvinnu.
on täällä meuhkaamassa sen yhen sanansa kanssa (leikkisit säkin aikamies mieluummin lastes kanssa - kaikki joutilas aikas taitaa kuitenkin mennä täällä).
Mikä sä oot kellekään sanoon, että oo hiljaa?
tuostakos aikamies repi pelihousunsa? Tais olla pinna kireellä jo valmiiksi?
Turpa kiinni! Auto-Antero on ihan oikeassa!
...MUUTAT SINNE IHANNEMAAHASI SAKSAAN KAAHAILEMAAN, ONKO SELVÄ?
TUOLLAINEN TAHALLINEN HEVOSTELU, PROVOILU JA SUUNSOITTAMINEN MITÄ SINÄ HARRASTAT LÄHENTELEE NÄTISTI SANOTTUNA TYHMYYTTÄ.
Ettäs tiedät!
Ole kiirettä, niin MIKSI pitää tulla jarruksi muulle liikenteelle?
Epäolennaiseen, vaan kerro mikä on mielestäsi mootoritien funktio?
Onko se tarkoitettu rinnakkain ajeltavaksi, jotta saadaan aikaan ennätysjono?
Oletko ropelipää, Guinessin ennätysten kirjaan pyrkijä?
Onko sinusta pitkään tuntunut siltä, että liikennevirta KAATUU niskaan? Palaako päreet siinä saman tien? Oletko miettinyt miksi se kaatuu aina sinun niskaan, eikä muiden?
Tuossa aloituksessa ei puhuttu mitään alle rajoituksen ajamisesta. Sitä sumputtajaahan syytettiin vain kaistan käytöstä.
Osa meistä kokee liikenteen ja muut tielläliikkujat ajojahtina, vain kyseiseen henkilöön kohdistuvana kiusantekona, ja reagoi vastaavasti... vaarallista tuo liikenne.
Valitettavasti monet heistä kokevat myös muualla muut jatkuvana uhkana. Mutta valitettavasti he eivät itse voi sille mitään, joten ymmärtämystä tarvitaan puolin ja toisin.
Edellyttää tietysti, että ihminen itse huomaa... onhan nää vielä sen verran vaarattomia tapauksia, ettei oikein pakkohoitoakaan voi soveltaa.
Kuulehan kloppi, moottoritiet on tehty jotta liikenne sujuisi joustavasti, sinne ei kaahailijoita (=nysväreitä) kuulu.
Tiedoksesi tiedon puuteeseesi: Moottoriteilläkin on nopeusrajoitukset.
Muuta Saksaan kaahailemaan.
Et kertonut millä perusteella on suotavaa tukkia moottoritie ajamalla rinnakkain?
Tiedätkö miksi vasenta kaistaa kutsutaan ohituskaistaksi?
HAHAHA! Nyt meni pelleltä jauhot suuhun....
sinunlaisen idiootin mielestäkö on sallittua pysähtyä mihin haluaa jos on jotain jännää nähtävää.
Eikös se silleen toimi moottoritie suomessa??
Saadaan AIKAAN ennätysjono, jossa ajetaan ennätysLUJAA rinnakkain!, ja saadaan ENNÄTYSKOLARI aikaan ennätysAJASSA!.
Kysy vaikka keltä uusmaalaiselta porvoo-hyvinkään-helsinki akselilla.
Vai onko ne KAIKKI ymmärtäny sen väärin?
Ja Ginnes-pyrkimys viime vuonna oli aika hyvä, mutta ei riittänyt italiaanolle.
Vielä keritään, kelit suosii uutta yritystä.
tunnut olevan - ei kun sorry, sehän kehuu tyttölapsen isä olevansa, siis ...
ensimmäinen: nysvärit oikealla (vain vilkun avittamana vasemmalle kunnon kiihdytys ennen kaistanvaihtoa)
toinen: vrt. edellinen vast.
kolmas: olen
Lisää nerokkaita kysymyksiä?
Jotain hampaankolossa? :)
Harrastatko paljonkin itsetutkistelua kahdella nimimerkillä?
Mulle on yksinkertaisesti luontainen asia ottaa toiset ihmiset huomioon! Liikenteessä ja muualla.
Samaan toiset ihmiset huomioimattomaan asenteeseen voi törmätä vaikkapa uimahallissa. Jossa useinmiten kaksi läskiperseistä muijaa ui ja rupattelee hiljalleen rinnakkain altaassa. Muut uimarit saavat uida perässä seuraavaan päätyyn, jossa on mahdollisuus ohittaa käännöksessä. Tietty valvojien duuni oilis mennä opastamaan, mutta tuntuupa olevan korkea kynnys mennä sanomaan... Lapsia kyllä opastetaan, samasta asiasta.
ja nää nysvärit ajeloo vielä uusilla autoilla, joitte pitääs kulkia mut ei ku nussitaan 10-20 km alle rajootuksen,eikä tunnu vilkkuakaan raaskia käyttää,taitaa olla vittumaista vaihtaa niihin polttimoan.
mitä vauhtia joku toinen ajaa vaikka lentokoneella (jos ei nyt TAHALLAAN tientukkona oo)? Täällä isot miehet itkee ja valittaa niinkuin akat!
Vainoharhaista puhetta on väittää, että siellä ihan vittuillakseen toisten tulppana ajellaan.
Tai: jos joku vittuilee, niin näkisköhän sen peilistä?
Lentokoneella 30km/h....vatipää
Kun ajelee muun liikennevirran mukana, turvavälit pitäen, silloin ei tarvitse hikeentyä. Olen huomannut minut ohittaneen ajoneuvon monesti seisovan samoissa liikennevaloissa. Ja useastikin ohittaneen kuskin istuvan harakanvärisessä autossa, hahhaahahahahaaaa..Siis ei kannata muutaman minuutin ajansäästön takia lähteä revittelemään.
Tuo taas johtuu vittumaisista liikennevaloista ja niiden järjestelyistä! Kaikille punaiset, ja saadaan kommarit hymyilemään! Hyvä Siimes, näytit mistä kana pissii!
Ja sitäpaitsi. Kyllä minä ainakin ohitan nysvärin vaikka taajamassa, valojen vaihtuessa punaiseksi, niin eipähän ole sitten edessä KUHNIMASSA, kun valot vaihtuvat vihreiksi. VAAN JÄÄ HAISTELEMAAN PALANEEN KUMIN KÄRYÄ!!
Ei ole mitään väliä seistäänkö seuraavissa valoissa vierekkäin tai peräkkäin kunhan minulla on eturivi.
Jokainen ohitus on voitto!
Vaikka tunnin kaahaamiswesta jäisi käteen vain autonmitta, se riittää.
Nimittäin MIKÄÄN ei VITUTA enempää, kuin nysvärin takana hierominen ja sen jarruvalojen kyttäys.
Ohittamalla siitä pääsee..
Onko kenelläkään tietoa valojen väristä? Perstuntumalla valot palavat seuraavasti:
Punainen 65%
Keltainen 5% (aina eivät valot esim. toimi)
Vihreä 30%
Ranskassa punaisten ja vihreiden valojen suhde on käsittääkseni noin fifti-sixti. Täälläkin voisi ottaa vähän mallia Keski-Euroopasta.
Olen kanssasi samaa mieltä. Mikään ei ole niin raivostuttavaa kuin ajella täyttä moottoritien vasenta kaistaa samalla kun oikealla kaistalla on autoja vain sadan metrin välein. Ja nopeuseroa ei ole kuin ehkä 10 km/h.
Miksei voi mennä takaisin oikealle kaistalle, jos ei halua ajaa yhtä kovaa kuin muut.
Tämä näytelmä toistuu joka ikinen kerta, kun satun ajamaan sopivaan aikaan Hämeenlinnanväylää poispäin Helsingistä.
Autoilijoiden pitäisi ymmärtää, että moottoritiellä ajetaan joko oikean kaistan nopeutta tai vasemman kaistan nopeutta. Jos haluaa ajaa siltä väliltä, pitää mennä HETI ohituksen jälkeen takaisin oikealle kaistalle vaikka seuraava ohitettava olisikin 100 metrin päässä. Niin moottoritiellä muualla kuin Suomessa ajetaan.
Ja vielä sen verran, että vasemman kaistan nopeus ei yleensä ole se suurin sallittu vaan vähän yli. Jos ei sitä halua ajaa, ei pidä olla tientukkona ja leikkiä kotipoliisia. Ihan oikea poliisi kyllä poimii oikeasti liian kovaa ajavat pois liikenteestä.
Toisessa lauseessa retostellaan kuinka hyviä, joustavia ja taitavia kuljettajia ollaan verrattuna typeriin nysväreihin ja muihin tienkäyttäjiin.
Mutta annas olla, kun moottoritiellä sattuu joku ajamaan keskikaistaa edellä niin nämä taitavat kuskit eivät osaa ohittaa, vaan jäävät siihen taakse tulpaksi niska punaisena ja ovat itse aiheuttamassa ruuhkaa.
Ja sitten seuraavana päivänä suureen ääneen julistamassa keskustelupalstalla, että ajatelkaa nyt, olin liikkeellä loistoautollani ja minulle ei annettu tietä ! kamalaa, taidan kyllä nyt kertoa äidille.
Mitäs lapsukaiset jos ette pysty tilanteen tasolla edes moottoritiellä, niin liittyisitte muiden kettutyttökavereidenne kanssa joukkoliikenteen käyttäjiksi.
Jos edessäni ohituskaistalla ajaa joku itsekäs nysväri selkeästi alinopeutta, tai muutenvain vitkastellen, niin kyllä minä päräytän oikeaa kaistaa ohi niin, että hiekka/lumi pöllähtää!!!
Sitä en vain tajua, miksi siellä ohituskaistalla pitää kykkiä, jos takaa tulee auto selkeästi lujempaa (olkoonkin ylinopeutta). Siirtyisivät nyhvääjät ohituksensa jälkeen takaisin oikealle kaistalle, mutta EI... PAKKO JÄÄDÄ HINUROIMAAN SIIHEN OHITUSKAISTALLE!!
Itse ainakin annan tilaa (silloin harvoin), kun takaa lähestyy nopeampi auto. Vaikkakin sitten auton mentävään koloon, enkä itsekkäästi estele nopeampia, ja pakota heitä ajamaan MINUN nopeuttani.
Tuli eräs episodi mieleen, kun vetelin reippaasti nysvääjälampaiden ohi 160-170 rentoa vauhtia, 3-tien motarilla, Linnatuulen lähistöllä, kesällä, ja takaani lähestyi kolme 90-luvun japanilaisvalmisteista urheiluautoa. Arvioisin että vauhtia autoilla oli 200-220 km/h. Noh, eipä siinä - laskin nopeuteni 130km/h:ssa, ja väistin seuraavaan koloon oikealla kaistalla. Pääsivät joustavat kuljettajat jatkaa matkaansa ilman perävalojeni tutkimista!
Mitään en hävinnyt tuossa tilanteessa. Päinvastoin; pääsin ihailemaan RENTOA etenemistä. Ehkäpä nysväreillä on niin huono itsetunto, että eivät halua kenenkään ohittavan heitä, ja PAKOTTAVAT muutkin ajamaan heidän valitsemaa nopeutta.
Itse vain ihailin japsiautojen menoa, ja uskoni siihen, että Suomesta löytyy vielä joustavia kuljettajia vain vahvistui.
Voisit aivan sujuvasti siirtyä novelli- ja mielikuvitusosastolle moisilla jutuillas.
Ai että oikein japanilaisia urheiluautoja ? ?
Tyypillisiä satuolentoja, kuten koko tarinasikin.
Hah itsellesi, vahvistit vaan jo aiemmasta viestistäsi huomaamani asian, siis Sinullahan on vielä huonompi itsetunto kuin luulinkaan!
Olet tapasi mukaan taas väärässä ! !
Täällä taas näitä tusina-autoilijoiden tyhjentäviä kommentteja. Tyylilajia: "Ite oot!", "Eipäs, juupas!"
Kyllä esim. Acurat päihittävät sinun säälittävän ford escortisi.. Suomeen vaan ei niin hirveästi tuoda urheiluautoja Japanista (huom. juppipeelot! Honda Type-R tai Toyota Corolla T-Sport EIVÄT ole urheiluautoja)
Ei taida enää heppi liikahtaa, kun ainoa sisältö elämässä on päästä toisesta autosta ohi.
Ja ihan vaan tiedoksi: kenenkään ei tarvitse liikenteessä varautua siihen, että joku toinen rikkoo sääntöjä. Jos sivutieltä on tulossa auto, niin etuajooikeutettua tietä ajavan ei tarvitse hidastaa siltä varalta, että sivutieltä tulija tempaisee kolmiosta piittaamatta suoraan eteen.
Ihan vastaavasti ohittamaan saa lähteä piittaamatta paskan vertaa siitä, että 1 km:n päässä takana joku hermoriekale kaahari yrittää purkaa patoutumiaan ajamalla kaikista ohi, OHI OOOHHHII VAAN KAIKISTA !!!!11! ja saavuttaa em. ohittajan yllättävän nopeasti. Se on kaaharille vain kasvun paikka, kun joutuu tutustumaan oman toimintansa seurauksiin. ;-)
Kuka on sanonut, ettei ohittaminen onnistu?
Olemattoman vähän käytännössä on ollut perässä pysyjiä. vaikken keskinopeutta ihan mahottomaksi ole nostanutkaan.
Usein rekan jälkeen oikella kaistalla on paikka AMPUA eteenpäin.. Jos ne kaikki nysvärit pysyis vasurilla, usein vaan joku kärkiautoista auto turhautuu vasurilla ja siirtyy tukkimaan oikean kaistan. VITTU. Ja rinnakkain ajo jatkuu jatkuu.
Vasen oikea vasen terävällä kiihdytyksellä, ja takana tuleva letka jäi nysväreiden taakse sumppuun. Ja taas on matkanteko rentoa ja turvallista kun takapuskurissa ei ole kymmenien tonnien "rautakuormaa".
Kuka tämän ruikutuksen sitten aloitti, jos se ei sulle oo mikään onkelma.?
On ampunut jo aikoja sitten itseltään aivot pihalle. Ei voi olla toivottomampi aihe keskustelulle. Käpälät pois housujen etumuksesta siellä tietsikan edessä. Liikenne on kyllä mielestäni ihan muuta kuin toisen selkään puukottamista.
lyhyt tarina ja sit saa nauraa:)
oikee kaista täynnä rekkoja ja sunnuntai ajelijoita.
vasemmalla kaistalla "motarietana"
70km/h ja n.20km matkan körötellään tuota nopeutta(eikä sittenkään älyy vaihtaa kaistaa).
lopputulos oli et tie oli täynnä niitä punanaamaisia kuskeja ja lähes miljoona autoa jonossa. "etanan" etupuolella aivan tyhjä motari.
ai niin ja sillon oli vielä kesä rajoitukset.
ja vielä ihan oikeasta elämästä(viime syksyltä).