Korot

korot on kilpailtu jo niin alhaalle, ettei tuosta enää alemmas voi mennä. Marginaalit on järestään reilusti alle prosentin. Olen kuullut pankki-ihmisten sanovan, että jos marginaali on alle 0,70 prossaa, niin sitten tulee jo persnettoa. Alempiakin marginaaleja annetaan, mutta sitten tuottoja nyhdetään palvelumaksuista, eläkevakuutuksista, sijoituspalveluista, lainavakuutuksista.

Autolainat ilmeisesti käyvät kaupaksi korkeammillakin koroilla. Ja 9%:n korkoa joutuu maksamaan vain vakuudettomasta autolainasta (eli luottotappioriskistä), jos on tarjota kulutusluottoon kunnon vakuudet niin ollaan lähempänä jotain euribor plus 1%-2% -tasoa.

suomen rahamarkkinoiden lähtökorot "määritetään ekpssä "mikä seuraa usata ja yleistä taloussuhdannetta.pankkien mahd lainaraha ei ole aina omaa, vaan sitä ostetaan tai myydään miten hyväksi katsotaan.

Kun asuntolainojen korkotaso on nyt sitä luokkaa mitä joskus 15v sitten maksettiin käyttötilivaroille korkoa, niin eipä tuossa paljoa enää kilpailuvaraa ole.

Korkoprosenttien vertailussa on syytä muistaa, että osa kauppojen myöntämistä pikaluotoista perustuu siihen, että liikkeelle tilitetään vähemmän kuin 100% sopimuksen arvosta. Liike voi saada esimerkiksi 95% sopimuksen euromäärästä ja ostaja korottoman maksuajan. Ostaja sen koron maksaa kuitenkin osana tuotteen hintaa, mutta näin saadaan korkotarjous näyttämään houkuttelevalta. Tämä myös hankaloittaa eri rahoitusmuotojen keskinäistä vertailua.

Toinen syy autolainojen suurempaan korkotasoon on se, että lainat ovat euromääräisesti pienempiä kuin asuntolainat. Kiinteät kulut lainan ylläpidosta ovat pankille usein yhtä suuret, oli laina iso tai pieni. Pienemmästä lainasta pitää vain periä enemmän korkoa prosentuaalisesti, että nuo kulut saa katettua.