Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    95 vai 98 moottorikelkkaan?

    Osaatteko sanoa syytä siihen miksi moottorikelkoissa tulisi käyttää 98? Näin ovat sanoneet monet harrastajat ja kelkkamyyjät. Ohjekirja sanoo kuitenkin että jopa 92 oktaaninen bensiini käy.

    Jos moottorista jää uupumaan pari hevosta sen takia, että ajaa 95:lla, niin onko sillä mitään merkitystä? Paitsi jossain kisakäytössä...

    ps: on tosiaan vähän väärällä palstalla, ehkä, mutta jospa osaisitte kuitenkin vastata.
    61624
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    pari puuttuva hevosta haittaa. Enemmän haittaa se nakutuksesta männän päähän palanut reikä.
    Eikä sekään tule kaikkiin.
    Kannattaa huomioida, että oktaaniluvun mittaustapoja on ainakin kaksi, joista Suomi käyttää sitä, missä antaa suurimmat numerot. Joissakin maissa käytetään näiden kahden keskiarvoa.
    Kannattaa kysyä kelkan/moottorin edustajalta suositusta. Korkeammasta oktaaniluvusta on haittaa vain lompakolle, hyötyä taas tapauksesta riippuen joko on tai ei ole.

    Äänestä

    korkea viritteisiä ja muutenkin vanhassa 2-tahti kelkassa pakko melkein käyttää tuota 98, koska muuten tulee käyntihäiriöitä etenkin tyhjäkäynnillä! Se että ohjekirja tarjoaa 92 oktaanista on oikein, mutta sitä ei mistään saa ja juuri noiden vanhojen vehkeiden kohdalla kannattaa uskoa se, että laittaa sitä 98!!

    Esim. vanhasta perämoottorista se katkoo läppäventtiilit, jos käyttää 95, mutta ei tee sitä 98:lla

    Äänestä

    • täydeltä.

      Äänestä

    • tuutin kirjoitti:

      täydeltä.

      luulis! Vain tieto on on se mikä tukee asiaa

      Äänestä

    • sitä. kirjoitti:

      luulis! Vain tieto on on se mikä tukee asiaa

      Mistä johtuu Ockelbon tulppien huono kestävyys?
      Tulppa saattaa mennä "mykäksi" jopa kilometrin ajon jälkeen.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ockelbo kirjoitti:

    Osaatteko sanoa syytä siihen miksi moottorikelkoissa tulisi käyttää 98? Näin ovat sanoneet monet harrastajat ja kelkkamyyjät. Ohjekirja sanoo kuitenkin että jopa 92 oktaaninen bensiini käy.

    Jos moottorista jää uupumaan pari hevosta sen takia, että ajaa 95:lla, niin onko sillä mitään merkitystä? Paitsi jossain kisakäytössä...

    ps: on tosiaan vähän väärällä palstalla, ehkä, mutta jospa osaisitte kuitenkin vastata.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu