Katsokaapa
http://www.euroncap.com
Etutörmäys, vain 1,5 tähteä. Käsittämätön tulos nykyaikana. Nyt sitten kuuntelemme innolla miten tämä selitetään parhain päin.
http://www.euroncap.com
Etutörmäys, vain 1,5 tähteä. Käsittämätön tulos nykyaikana. Nyt sitten kuuntelemme innolla miten tämä selitetään parhain päin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Niin tarkoitatko 3-sarjan Bimmeriä vai 900 Saabbia?
Ei paalaamoikäisistä autoista.
korean Chevyt edustavat luonnonvalintaa parhaimmillaan. Niillä karsitaan ravintoketjusta heikoimmat yksilöt jotka "säästävät" jonkin kälyisen tonnin ja pakkaavat itsensä ja jälkeläisensä turvakoriltaan 1980-luvun alun riisipussia vastaavaan laatikkoon.
Huomioiden noiden 1990-luvun 300-sarjan bemareiden nykyisen omistajakunnan, pidän myös niiden NCAP luokitusta erinomaisena asiana samasta syystä.
PS en kyllä muista että 900 saab olisi saanut alle kolmea tähteä?
Ei Saab kolmea tähteä saanutkaan vaan kaksi, mutta sekin on tuon luonnonvalinta-ajattelun kannalta ihan positiivista kun ajattelee Saab 900:n ajajia ja kytevää eläkepommia.
Voi morjens millaisen viestin kirjoitit, sinulla ei kyllä sivistys riitä luonnonvalinnasta puhumiseen kun tuollaisia suustasi päästät. Pysyisit "homo" tai "N****keri"-linjalla, luonnovalinnasta puhuminen vaatii enemmän älliä kuin sinulta löytyy...muuten osa noista korealaisista voisi sinun logiikallasi suorittaa myös sinun kohdalla luonnonvalintaa...aika painavia järkäleitä nuo maasturit/katumaasturit....
...... on Korealainen "auto"! Huh, huh!
Miten esim. neljä tähteä saanut katumaasturi Hyundai Tucson on turvallisuusvapaa valinta? Ei kannata yleistää, korealaisissa on eroja, mutta tuo puolitoista tähteä on kyllä hirveän huono suoritus...
.. aikaakaan kun tämäkin asia on korjattu ! Eli parissa vuodessa korealaisten turvallisuus tulee nousemaan keskitasosta aivan huipulle. Pikkasen paksumpaa peltiä oikeisiin paikkoihin - ei se niin vaikeaa ole !
Eivät mene ruostumisen vuoksi katsastuksesta läpi.